รายละเอียดคำถาม
คาร์ทริดจ์แรงดันแข่ง
รหัส:
d0031ech29
cartrige ที่ปรับแรงดันได้: Hydraulic Sping Preload, Rebound, การบีบอัด + 1 LT Oil
ระบบเช่น: FPS, EC และ LC ระบบดังกล่าวเป็นผลมาจากการวิจัยและพัฒนาอย่างกว้างขวางโดยแผนก R&D ของเราโดยร่วมมือกับทีมที่ดีที่สุดที่มีส่วนร่วมในการแข่งขันชิงแชมป์โลก SBK และในการแข่งขันชิงแชมป์อังกฤษ, เยอรมันและอิตาลี : ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตขึ้นโดยใช้โลหะผสมที่มีน้ำหนักเบาพิเศษให้
ลดน้ำหนักได้อย่างมากเมื่อเทียบกับ YCE ก่อนหน้านี้ระบบความดันเต็มรูปแบบระบบความดันเต็มรูปแบบแสดงประสิทธิภาพสูงสุดและการใช้งานจริงของระบบที่จดสิทธิบัตรนี้ ในขณะที่หลีกเลี่ยงการเกิดโพรงอากาศภายในของของเหลวภายในระบบจะถูกกดดันด้วยก๊าซที่ความดันต่ำคาร์ทริดจ์นั้นไม่สมมาตร: การบีบอัดการควบคุมหนึ่งตัวควบคุมการควบคุมอื่น ๆ ด้วยสองห้องสำรองที่ปลายทั้งสองมันเป็นไปได้ที่จะสร้างแรงหน่วงสูงแม้ที่ความเร็วต่ำมาก การปรับทั้งหมดตั้งอยู่บนฝาเพื่อความสะดวกในการเข้าถึง: ตอนนี้ฤดูใบไม้ผลิได้รับการกระตุ้นด้วยไฮดรอลิก การปรับแต่งง่าย: นี่คือระบบทดแทนสปริงอย่างรวดเร็วและระบบรื้อถอนคาร์ทริดจ์พิเศษใหม่ซึ่งไม่จำเป็นต้องถอดออก ระบบนี้ทำให้การเปลี่ยนแปลงของฤดูใบไม้ผลิและการทำให้หมาดง่ายขึ้นสำหรับช่างเทคนิคการแข่งรถ มีความจำเป็นที่จะต้องแก้ไขคาร์ทริดจ์หนึ่งตลับสำหรับการบีบอัดหรือรีบาวด์ เป็นไปได้ที่จะไปถึงค่าสัมประสิทธิ์การหน่วงที่สูงมากแม้จะมีความเร็วต่ำมากดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงการดำน้ำด้านหน้าที่การเบรกครั้งแรก เป้าหมาย: จัดหาเสถียรภาพสูงสุดของการประกอบเพลาหน้าให้กับนักบินยังตรวจสอบความเร็วของการสืบเชื้อสายของมันอย่างสมบูรณ์แบบในชุดที่ขาดการเชื่อมต่อมากขึ้น เพิ่มการยึดเกาะในการแทรกและเส้นทางของเส้นโค้งด้วยการควบคุมไฮดรอลิกทันที กินดอกยางเครื่องแบบด้วยการควบคุมจุดแข็งที่ใช้ทันที สิ่งนี้ทำให้ผู้ที่เป็นแนวทางในการสนับสนุนสูงสุดในมุมเบรกของมุมเอียง การจัดการสูงสุดของเส้นโค้งในทุกประเภทของเค้าโครง การปรับ: สปริงล่วงหน้า (ไฮดรอลิก), การบีบอัด (24 คลิก), รีบาวด์ (24 คลิก) คุณสมบัติทางเทคนิค: ลูกสูบไฮดรอลิกที่มีระบบ FPS (สิทธิบัตร Bitubo) Ø27mm, กลึงจาก Ergal, แท่งคาร์ทริดจ์ที่มีØ10mmพร้อมการเคลือบผิวการเคลือบด้วยกลไกที่มีกลไกด้วยการหยุดโพลียูรีเทนสปริงเหล็ก CRSI Peening With Steel Balls, Cap Fork ที่มีการโหลดล่วงหน้าแบบไฮดรอลิกสปริง (สิทธิบัตร Bitubo), การปรับการหน่วงอย่างอิสระสำหรับการบีบอัดและการรีบาวด์, ห้องชดเชยโคแอกเชียล (สิทธิบัตร Bitubo), Cartridge Cartridge ที่มีการเคลือบลดแรงเสียดทาน กล่องรวมถึง: คำแนะนำการประกอบที่ระบุความหนืดของน้ำมัน, ระดับน้ำมันที่แนะนำโดย R&D, การปรับและเครื่องมือการติดตั้ง, ความหนืดสูงของน้ำมัน 1LT อุปกรณ์เสริมที่เป็นไปได้: ฝาครอบการปรับขา
"
n.b. รูปภาพเป็นสิ่งบ่งชี้เท่านั้น
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดติดต่อเรา
RACING PRESSURIZED CARTRIDGES
Code:
D0031ECH29
pressurized cartdrige adjustable: hydraulic sping preload, rebound, compression + 1 lt oil
"The ECH pressurized cartridge contains a series of innovative systems such as: FPS, EC and LC. Such systems are the result of extensive research and development by our R&D Department in collaboration with the best Teams taking part in the SBK World Championship and also in the British, German and Italian Championships. Light Components: this product is manufactured using special lightweight alloys, providing a
considerable weight reduction compared to the previous YCE. Full Pressure System Full Pressure System exhibits the highest efficiency and practicality of this patented system. This innovative damping system provides immediate damping, while avoiding any cavitation of the internal fluid. The system is gas pressurized at low pressure. The cartridges are asymmetric: one controls compression, the other controls rebound. With two alternate chambers at both ends, it is possible to create high damping force even at very low speed. All adjustments are located on the fork cap for ease of accessibility: the spring is now hydraulically actuated, while rebound and compression are separate for simpler and more convenient adjustment. Easy Tuning: this is a quick spring replacement system and new exclusive cartridge dismantling system, which does not require removal of the fork. This system makes spring and damping changes easier for racing technicians. It is only necessary to modify one cartridge for compression or rebound. It is possible to reach a very high damping coefficient even at very low speed thus avoiding front end diving at the first braking instants. TARGET: Supply the maximum stability of the front-axle assembly to the pilot also checking perfectly the speed of descent of it in the disconnected ones more violent; increase of the grip in insertion and route of curve thanks to the immediate hydraulic control; an uniform usury of the rubber thanks to the instant control of the applied strengths. This gives to who guide the maximum support in also braked to extreme angles of inclination. Maximum management of curve on all the types of layout. ADJUSTMENTS: Spring preload (Hydraulic), Compression (24 click), Rebound (24 clicks). TECHNICAL FEATURES: Hydraulic piston with FPS system (Bitubo Patent)Ø27mm, machined from Ergal, Cartridge rods with Ø10mm with stiction reducing coating, Mechanical bottom-out with polyurethane bump stop, CrSi steel springs, with heat treatment, stabilising procedure and final shot-peening with steel balls, Fork cap with integrated hydraulic spring preload (Bitubo Patent), Independent damping adjustment for compression and rebound, Coaxial compensation chamber (Bitubo Patent), Ergal cartridge body with internal static friction reducing coating, Separate damping and lubrication fluids. BOX INCLUDES: assembly instructions indicating oil viscosity, oil level recommended by our R&D, adjustment and installing tools, 1lt oil high viscosity. POSSIBLE ACCESSORIES: fork leg adjustment cover.
"
N.B. The picture is only indicative
FOR MORE INFORMATION PLEASE CONTACT US
คำเตือน
ก่อนสั่งซื้อโปรดยืนยันสีขนาดและข้อมูลอื่น ๆ ที่คุณต้องการซื้อโดยละเอียด
ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่จะถูกส่งหลังจากสั่งซื้อดังนั้นอาจมีกรณีที่ผลิตภัณฑ์ถูกยกเลิกหรืออาจใช้เวลานานในการรอให้ผลิตภัณฑ์จัดส่ง
หากคำสั่งซื้อเกิดจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นผู้ผลิตนอกสต็อกและไม่สามารถส่งมอบได้ชั่วคราวก็จะไม่ถูกจัดตั้งขึ้น หากไม่ได้รับคำสั่งซื้อจะไม่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียม
ผู้ผลิตอาจเปลี่ยนข้อกำหนดและการออกแบบลักษณะที่ปรากฏของผลิตภัณฑ์เพียงฝ่ายเดียวส่งผลให้บรรจุภัณฑ์หรือรูปร่างแตกต่างจากรูปภาพในหน้าผลิตภัณฑ์
หากผู้ผลิตเปลี่ยนการออกแบบผลิตภัณฑ์และข้อกำหนดเพียงฝ่ายเดียวทำให้ผลิตภัณฑ์ไม่สามารถดำเนินการได้ตามที่คาดไว้เมื่อสั่งซื้อโปรดปรึกษาการบริการลูกค้าของเว็บไซต์นี้สำหรับการประมวลผลติดตามผล
ผลิตภัณฑ์ได้ผ่านกระบวนการจัดส่งหลายกระบวนการตั้งแต่การสั่งซื้อไปจนถึงการจัดส่งดังนั้นบรรจุภัณฑ์อาจผิดรูปหรือเสียหายในระหว่างกระบวนการจัดส่ง
หากข้อมูลข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ใน "สรุป" แตกต่างจาก "คำอธิบาย" โปรดพิจารณาข้อมูลข้อกำหนดใน "สรุป" เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์จริง
Before ordering, please also confirm the color, size and other information you want to purchase in detail.
Most of the products are delivered after the order is placed, so there may be cases where the product is discontinued, or it may take a long time to wait for the product to be shipped.
If the order is due to factors such as the manufacturer's out of stock and temporary inability to deliver, it will not be established; if the order is not established, no fee will be charged.
The manufacturer may unilaterally change the specifications and appearance design of the product, resulting in the packaging or shape being different from the picture on the product page.
If the manufacturer unilaterally changes the product design and specifications, causing the product to fail to perform as expected when ordering, please consult the customer service of this site for follow-up processing.
The product has gone through multiple delivery processes from order to delivery, so the packaging may be deformed or damaged during the delivery process.
If the specification data of product in "Summary" is different from "Description", please consider the specification data in "Summary" is the actual one of the product.
