ผ้าเบรค Mega Alloy X

  • รหัสสินค้า: 804MA-X

    ฿1,565

    คะแนนวีไบค์: +16 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    [วัสดุ] โลหะผง [จำนวน] 1 ชุดสำหรับคาลิปเปอร์ 1 ตัว

    รายละเอียดคำถาม

    อนุภาคอัลลอยด์สูงผสมกันอย่างสม่ำเสมอ
    วัสดุเสียดทานของ mega Alloy X ซึ่งขึ้นรูปและเผาด้วยความแม่นยำสูงไปยังอินพุตของคันโยกแสดงให้เห็นถึงพลังเบรกที่ทรงพลังโดยไม่เมื่อยล้าอย่างซื่อสัตย์และรักษาพลังเบรกที่แข็งแกร่งแม้ในการใช้งานในการแข่งขัน
    เสร็จสิ้นด้วยคุณสมบัติที่ง่ายต่อการควบคุมในการใช้งานถนนที่อินพุตคันโยกอ่อนแอ. ช่วยลดการสึกหรอของดิสก์โรเตอร์กับวัสดุเผา STD! แสดงผลที่มั่นคงกับทุกสภาพอากาศ

    คำอธิบาย

    คลิกที่นี่เพื่อซื้อเครื่องมือถอดลูกสูบคาลิปเปอร์
    คลิกที่นี่สำหรับ Squeal Stopping Chemical

    คำเตือน

    *The information in the compatibility chart is subject to change without notice.
    *Never use any other brand than the one listed for all models, even if the shape is the same.
    *However, there is no problem in terms of performance such as braking power, heat resistance, and influence to the disc rotor.

    >
    ◎: Compatible and recommendable
    Available: Installation compatibility

    ใช้สำหรับรุ่น

    ทบทวน

    4.2

    / 5

    (125 ทบทวน)

    57

    47

    14

    4

    3

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    I'm going to undress you.

    10 Mar 2023
    3.0
    The only complaint I have with the Daytona Goldenx is that it's too thin and the instructions say to put a shim on it. After a few hundred kilometers and full breaking from full throttle, it was as good as OEM. ดูรายละเอียด
    สิ่งเดียวที่ฉันมีกับ Daytona Goldenx คือมันบางเกินไปและคำแนะนำบอกให้ใส่แผ่นชิม หลังจากผ่านไปสองสามร้อยกิโลเมตรและหักคันเร่งเต็มที่ มันก็ดีพอๆ กับ OEM ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Good price balance.

    24 Jan 2023
    5.0
    I bought it because the price is low and Point comes with a reasonable price. ดูรายละเอียด
    ฉันซื้อเพราะราคาถูก และ Point มาพร้อมกับราคาที่เหมาะสม ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It's cheap and works reasonably well.

    20 Dec 2022
    4.0
    I replaced the disc with a new one, and I'm not sure if it works better than OEM. I am satisfied with it. ดูรายละเอียด
    ฉันเปลี่ยนแผ่นดิสก์เป็นแผ่นใหม่ และฉันไม่แน่ใจว่าจะทำงานได้ดีกว่า OEM หรือไม่ ฉันพอใจกับมัน ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    On the Rear of SKYWAVE

    16 Dec 2022
    5.0
    The Disc Rotor on the SKYWAVE Rear was replaced, although there was some left over.

    I was happy to put it in Front so I bought it even though it was more expensive than other companies.

    I've never experienced this before, but I've also replaced Rear with several companies, and the only one that came with an anti-squeak plate was
    First time.

    The thickness of the pad is slightly thinner than DAYTONA's, though.
    ดูรายละเอียด
    จานหมุนที่ด้านหลัง SKYWAVE ถูกแทนที่ แม้ว่าจะมีบางส่วนเหลืออยู่

    ฉันมีความสุขที่ได้วางไว้ข้างหน้า ดังนั้นฉันจึงซื้อมันแม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าบริษัทอื่นก็ตาม

    ฉันไม่เคยมีประสบการณ์แบบนี้มาก่อน แต่ฉันยังได้เปลี่ยน Rear ด้วยหลายบริษัท และสิ่งเดียวที่มาพร้อมกับแผ่นป้องกันเสียงแหลมคือ
    ครั้งแรก.

    แม้ว่าความหนาของแผ่นรองจะบางกว่าของ DAYTONA เล็กน้อย
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Performance as expected, I think.

    23 Nov 2022
    4.0
    [How is it used?
    From MAJESTYS Front brake, which I usually use for commuting, to Shoe." I was curious and took it off to check it out and found that the OEM pad was a PeLePera. The Rear brake pad was still about half full, so I thought that the Scooter must be abusing the Front because it has less emblem.
    I used this pad a lot when I used to ride a KLX250. I liked the braking power and the controllability (you can adjust the braking force with your fingertips, like you can pinch the Brake Disc with your fingers to stop it).

    How was your experience with it?
    Unfortunately, it was raining on the way back from the exchange, but I could use the front brake without anxiety. Originally, the OEM pad of MAJESTYS had an atmosphere of strong braking power, but it became a smooth brake fee ring with the same curve and no thorny feeling.
    I'm not complaining if I can continue to use the OEMPad to reduce wear as well as brake dust, since the OEMPad has a black dust buildup.

    How did it compare to other products?
    I have not compared it with MAJESTYS, but Mega alloy has an Image that is a good Pad with Balance.
    ดูรายละเอียด
    [มันใช้ยังไง?
    จาก MAJESTYS เบรคหน้า ที่ผมใช้ประจำเดินทาง ไปจนถึง Shoe" ผมสงสัยเลยลองถอดออกมาดูและพบว่าผ้า OEM เป็นของ PeLePera ผ้าเบรคหลังยังเหลืออยู่ครึ่งนึง ผมเลย คิดว่าสกู๊ตเตอร์จะต้องใช้ด้านหน้าในทางที่ผิดเพราะมีสัญลักษณ์น้อย
    ฉันใช้แผ่นรองนี้มากเมื่อฉันเคยขี่ KLX250 ฉันชอบพลังเบรกและความสามารถในการควบคุม (คุณสามารถปรับแรงเบรกด้วยปลายนิ้วของคุณ เช่น คุณสามารถบีบดิสก์เบรกด้วยนิ้วเพื่อหยุดมัน)

    ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
    น่าเสียดายที่ฝนตกระหว่างทางกลับจากการแลกเปลี่ยน แต่ฉันสามารถใช้เบรกหน้าได้โดยไม่ต้องกังวล เดิมที แป้น OEM ของ MAJESTYS มีบรรยากาศของพลังเบรกที่แข็งแกร่ง แต่มันกลายเป็นวงแหวนค่าเบรกที่นุ่มนวลโดยมีความโค้งมนแบบเดียวกันและไม่มีหนามแหลม
    ฉันไม่บ่นว่าฉันสามารถใช้ OEMPad ต่อไปเพื่อลดการสึกหรอและฝุ่นจากเบรก เนื่องจาก OEMPad มีฝุ่นสีดำเกาะอยู่

    เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ได้อย่างไร?
    ฉันไม่ได้เปรียบเทียบกับ MAJESTYS แต่โลหะผสมของ Mega มีอิมเมจที่เป็นแพดที่ดีพร้อมบาลานซ์
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด