ชุดแผ่นคลัทช์ B

  • รหัสสินค้า: BK0552KB

    ฿10,804

    คะแนนวีไบค์: +108 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    เนื้อหาผลิตภัณฑ์ : Kevlar Friction + Aluminium Driven
    [วัสดุ]
    แรงเสียดทาน : เคฟลาร์
    ขับเคลื่อน : อลูมิเนียม / เหล็ก

    รายละเอียดคำถาม

    เคฟล่า + อลูมิเนียม! ระบบคลัทช์ที่แข็งแกร่งและเบาที่สุดของ Barnett ซีรีส์ P
    แผ่นแรงเสียดทานของชุดนี้คือ KEVLAR ซึ่งเป็นสารประกอบที่แข็งแกร่งที่สุดในโลกและด้วยการเปลี่ยนแผ่นระบบขับเคลื่อนเหล็กธรรมดาเป็นอะลูมิเนียมทำให้น้ำหนักของแผ่นลดลง 1/3 ถึง 1/4 ..
    แผ่นอลูมิเนียมขับเคลื่อนนี้ได้รับการบำบัดด้วย CryoDize ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Burnett (เคลือบอโนไดซ์ที่อุณหภูมิต่ำ) เพื่อให้เกิดแรงเสียดทานสูงส่งผลให้ระบบคลัทช์มีแรงเสียดทานต่ำและส่งกำลังดีอย่างไม่เคยมีมาก่อน ..

    ชุดคลัทช์ของ Barnett ใช้สารประกอบ Kevlar ในแผ่นแรงเสียดทานเพื่อให้คุณมีแรงเสียดทานที่ท่วมท้นซึ่งเหมาะสำหรับการปรับแต่งเครื่องยนต์และการขับขี่อย่างหนัก ..
    นอกจากนี้แผ่นขับเคลื่อนยังทำจากอลูมิเนียมเพื่อลดน้ำหนักและปรับปรุงรถกระบะโดยการลดมวลมู่เล่ ..

    คำเตือน

    * แผ่นขับเคลื่อนทำจากเหล็กขึ้นอยู่กับรถ
    * การติดตั้งทำได้ในขั้นตอนเดียวกันกับการเปลี่ยนคลัตช์ OEM. โปรดเตรียมคู่มือการบริการ. ต้องใช้น้ำมันและปะเก็นแยกกันระหว่างการติดตั้ง
    * กรุณาขอความรู้ที่เชื่อถือได้ (ตามคู่มือบริการที่ออกโดยผู้ผลิต) และช่างที่มีคุณภาพในร้านค้ามืออาชีพที่มีความรู้พิเศษเนื่องจากเป็นส่วนที่ใช้งานได้สำคัญ.
    * ภาพถ่ายของผลิตภัณฑ์ใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น. โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะและสีของผลิตภัณฑ์อาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
    * โปรดทราบว่าคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

    ใช้สำหรับรุ่น

    ทบทวน

    5.0

    / 5

    (1 ทบทวน)

    1

    0

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    It constructed to ZRX400.
    Although about 30,000 K ran, it is touch of exchange kana soon.
    Since the pure clutch spring of ZZR600 was constructed, if it was still normal, it is more awesome and possibly was.
    Although it is a feeling, the touch

    04 Jul 2011
    5.0
    It constructed to ZRX400.
    Although about 30,000 K ran, it is touch of exchange kana soon.
    Since the pure clutch spring of ZZR600 was constructed, if it was still normal, it is more awesome and possibly was.
    Although it is a feeling, the touch connected with SUPATSU is quite good.
    It is well at a peak.
    It is sushi without a grip also feeling a weight.
    Individually, they are recommended goods.
    ดูรายละเอียด
    สร้างขึ้นเพื่อ ZRX400
    แม้ว่าจะวิ่งไปประมาณ 30,000 K แต่ก็เป็นสัมผัสของคะนะการแลกเปลี่ยนในไม่ช้า
    เนื่องจากสปริงคลัตช์บริสุทธิ์ของ ZZR600 ถูกสร้างขึ้น ถ้ามันยังปกติอยู่ มันยอดเยี่ยมกว่าและเป็นไปได้มากกว่านั้น
    แม้ว่าจะเป็นความรู้สึก แต่สัมผัสที่เชื่อมโยงกับ SUPATSU ก็ค่อนข้างดี
    มันอยู่ที่จุดสูงสุด
    เป็นซูชิที่ไม่มีด้ามจับและรู้สึกว่ามีน้ำหนัก
    เป็นสินค้าแนะนำ
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด