Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ท่อไอเสีย:เหล็กชุบประเภทการติดตั้ง: ระบบไอเสียแบบเต็ม
ขนาด Silencer: Φ67 x 300
เปลี่ยนน้ำมัน: 5.8 กก
เปลี่ยนไส้กรองน้ำมัน: 5.8 กก
ตีคู่: 5.8 กก
สัญลักษณ์ความเร็ว: 5.8 กก
*ยกเว้นยานพาหนะที่ควบคุมโดยมาตรฐานเสียงรบกวนไอเสียใกล้เคียง 94db
โอ:98db
รายละเอียดคำถาม
RPM-67Racing" เป็นระบบท่อไอเสียที่เกิดจากงานฝีมือที่พิถีพิถันและ TQC (การควบคุมคุณภาพโดยรวม: การควบคุมคุณภาพทั่วทั้งบริษัท) ที่ครอบคลุมประมาณ 300 กระบวนการและเป็นแบรนด์ระบบไอเสียดั้งเดิมที่เปิดตัวในปี 1998 ในชื่อ F-TYPE/ReplicaMODEL โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่ต่อรูปลักษณ์ของ "RPM-4in2in1 F-TYPE" ที่ผลิตจนถึงปี 1989 และภายในตัวเก็บเสียง โครงสร้างที่เป็นกุญแจสำคัญในคุณภาพเสียง. มันเป็นระบบท่อไอเสียดั้งเดิมที่เปิดตัวในปี 1998 ในชื่อ F-TYPE ReplicaMODEL โดยไม่ทำการเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่ใด ๆ กับรูปลักษณ์ของ "RPM-4in2in1 F-TYPE" ซึ่งผลิตจนถึงปี 1989 และโครงสร้างภายในของ Silencer ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการ คุณภาพเสียง..
ผลิตภัณฑ์นี้เป็น Full Exhaust System สำหรับรุ่นปี 2001-2008 รุ่นรถ RH02J..
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีค่าเสียงรบกวนไอเสียใกล้เคียง 99db..
รถยนต์ที่ผลิตหลังเดือนกันยายน 2546 จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนด 94db และไม่สามารถขับขี่บนถนนสาธารณะเมื่อติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้
โปรดตรวจสอบคอลัมน์หมายเหตุของใบรับรองการตรวจสอบยานพาหนะของคุณเพื่อดูค่ากฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง
ท่อไอเสีย
การนำ "วิธีการประกอบแบบ 4in2in1" มาใช้ ซึ่งเป็นวิธีการก่อสร้างที่พัฒนาโดยบริษัทอิสระ
ผลการทำงานร่วมกันของไอเสียสูงกว่า "วิธีการประกอบแบบ 4-in-1" ในเครื่องยนต์ 4 สูบ. นอกจากนี้ยังมีบทบาทสำคัญในการผลิตเสียงคุณภาพสูง..
วัสดุเป็นเหล็ก (ท่อเหล็กคาร์บอน STKM11A สำหรับการใช้งานโครงสร้างเครื่องจักร) ซึ่งโค้งงอด้วยความแม่นยำสูงและประกอบอย่างระมัดระวังทีละตัวด้วยจิ๊กการผลิตจำนวนมากที่ผลิตโดย RPM
การรักษาพื้นผิวเสร็จสิ้นโดยเจ้าหน้าที่มืออาชีพหลังจากการขัดเงา. กระบวนการชุบ 3 ชั้นที่หรูหรา: ชุบทองแดง ชุบนิกเกิล และชุบโครเมี่ยมตกแต่ง
Silencer
Silencer อันมีสไตล์ที่มีขนาด 67X300Size มีโครงสร้างภายในสองชั้นที่สมบูรณ์.. สามารถรับความต้านทานไอเสียที่เล็กที่สุดและเอฟเฟกต์ระงับเสียงที่ใหญ่ที่สุดได้
นอกจากนี้ Silencer น้ำหนักเบาและกะทัดรัดไม่เพียงแต่มีความแข็งแกร่งสูงและทนทานต่อการสั่นสะเทือนภายใต้สภาวะการใช้งานที่รุนแรงเท่านั้น แต่ยังมีภาพเงาโดยรวมที่สวยงามเมื่อติดตั้งบนตัวรถ..
การสืบทอดโครงสร้างภายใน Silencer จาก "RPM-4in2in1 F-TYPE" ทำให้คุณภาพเสียงต่ำในช่วง RPM ต่ำและเสียงการแข่งรถที่เป็นเอกลักษณ์และน่าตื่นเต้นในช่วง RPM สูง
วัสดุฝาครอบด้านนอกมีสามประเภทต่อไปนี้..
·อะลูมิเนียมอัลลอย A6063S
สแตนเลส SUS304/ขัดเงา
·ไทเทเนียม TP270
โครงสร้างชิ้นส่วน
ระบบท่อไอเสียแบบเต็มประกอบด้วย 5 ส่วน: 4 ระบบท่อไอเสียด้านหน้า (ตั้งแต่เครื่องยนต์จนถึงตัวเก็บเสียง) และท่อหาง 1 ชิ้นASSY (จากตัวเก็บเสียงไปจนถึงเครื่องยนต์) ..
อะไหล่ตัวเลือก
เรากำลังขาย "RPM-End Baffle for 67 Racing" ซึ่งเป็นชิ้นส่วนออปชั่นที่สามารถให้ประสิทธิภาพที่เงียบยิ่งขึ้นแก่สภาพโรงงาน..
หมายเลขชิ้นส่วน:B1211
สภาพการติดตั้ง
พอร์ตไอเสียของเครื่องยนต์และ TailBracket ได้รับการแก้ไขที่ตัวรถที่จุดสองจุด
เมื่อติดตั้งพอร์ตไอเสียของเครื่องยนต์ ให้ใช้ RPM FreeFlange ที่ให้มาด้วย (ที่วางท่อไอเสีย) ..
ผลิตภัณฑ์นี้เป็น Full Exhaust System สำหรับรุ่นปี 2001-2008 รุ่นรถ RH02J..
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีค่าเสียงรบกวนไอเสียใกล้เคียง 99db..
รถยนต์ที่ผลิตหลังเดือนกันยายน 2546 จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนด 94db และไม่สามารถขับขี่บนถนนสาธารณะเมื่อติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้
โปรดตรวจสอบคอลัมน์หมายเหตุของใบรับรองการตรวจสอบยานพาหนะของคุณเพื่อดูค่ากฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง
ท่อไอเสีย
การนำ "วิธีการประกอบแบบ 4in2in1" มาใช้ ซึ่งเป็นวิธีการก่อสร้างที่พัฒนาโดยบริษัทอิสระ
ผลการทำงานร่วมกันของไอเสียสูงกว่า "วิธีการประกอบแบบ 4-in-1" ในเครื่องยนต์ 4 สูบ. นอกจากนี้ยังมีบทบาทสำคัญในการผลิตเสียงคุณภาพสูง..
วัสดุเป็นเหล็ก (ท่อเหล็กคาร์บอน STKM11A สำหรับการใช้งานโครงสร้างเครื่องจักร) ซึ่งโค้งงอด้วยความแม่นยำสูงและประกอบอย่างระมัดระวังทีละตัวด้วยจิ๊กการผลิตจำนวนมากที่ผลิตโดย RPM
การรักษาพื้นผิวเสร็จสิ้นโดยเจ้าหน้าที่มืออาชีพหลังจากการขัดเงา. กระบวนการชุบ 3 ชั้นที่หรูหรา: ชุบทองแดง ชุบนิกเกิล และชุบโครเมี่ยมตกแต่ง
Silencer
Silencer อันมีสไตล์ที่มีขนาด 67X300Size มีโครงสร้างภายในสองชั้นที่สมบูรณ์.. สามารถรับความต้านทานไอเสียที่เล็กที่สุดและเอฟเฟกต์ระงับเสียงที่ใหญ่ที่สุดได้
นอกจากนี้ Silencer น้ำหนักเบาและกะทัดรัดไม่เพียงแต่มีความแข็งแกร่งสูงและทนทานต่อการสั่นสะเทือนภายใต้สภาวะการใช้งานที่รุนแรงเท่านั้น แต่ยังมีภาพเงาโดยรวมที่สวยงามเมื่อติดตั้งบนตัวรถ..
การสืบทอดโครงสร้างภายใน Silencer จาก "RPM-4in2in1 F-TYPE" ทำให้คุณภาพเสียงต่ำในช่วง RPM ต่ำและเสียงการแข่งรถที่เป็นเอกลักษณ์และน่าตื่นเต้นในช่วง RPM สูง
วัสดุฝาครอบด้านนอกมีสามประเภทต่อไปนี้..
·อะลูมิเนียมอัลลอย A6063S
สแตนเลส SUS304/ขัดเงา
·ไทเทเนียม TP270
โครงสร้างชิ้นส่วน
ระบบท่อไอเสียแบบเต็มประกอบด้วย 5 ส่วน: 4 ระบบท่อไอเสียด้านหน้า (ตั้งแต่เครื่องยนต์จนถึงตัวเก็บเสียง) และท่อหาง 1 ชิ้นASSY (จากตัวเก็บเสียงไปจนถึงเครื่องยนต์) ..
อะไหล่ตัวเลือก
เรากำลังขาย "RPM-End Baffle for 67 Racing" ซึ่งเป็นชิ้นส่วนออปชั่นที่สามารถให้ประสิทธิภาพที่เงียบยิ่งขึ้นแก่สภาพโรงงาน..
หมายเลขชิ้นส่วน:B1211
สภาพการติดตั้ง
พอร์ตไอเสียของเครื่องยนต์และ TailBracket ได้รับการแก้ไขที่ตัวรถที่จุดสองจุด
เมื่อติดตั้งพอร์ตไอเสียของเครื่องยนต์ ให้ใช้ RPM FreeFlange ที่ให้มาด้วย (ที่วางท่อไอเสีย) ..
คำเตือน
* ปะเก็นท่อไอเสียไม่รวมอยู่ในชุด.*ภาพที่แสดงใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น
* ประเภทและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ รวมอยู่ในภาพ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
