ล้อ(ชุดหน้าและหลัง) สำหรับ TYPE-R Dirt Track (Dirt track)
- รหัสสินค้า: DTTR0YYZF143
- TGR RACING WHEEL
- |
- 0.0
- (0 ทบทวน)
Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ด้านหน้า (19 นิ้ว) &หลัง (19นิ้ว) จำนวน: ชุด[หน้า:2.15-19 หลัง:2.50-19]
ดุมมาตรฐานสี:น้ำเงิน
รายละเอียดคำถาม
คุณสมบัติของล้อแข่ง TGR
ล้อ TGRRacing ที่มีความแข็งแกร่งและการส่งผ่านพื้นผิวถนนที่ติดตามอย่างทั่วถึง
ความภาคภูมิใจของล้อ Made in Japan ประกอบโดยช่างผู้ชำนาญ
ล้อซี่ลวดประกอบด้วยชิ้นส่วนหลายชิ้น และเนื่องจากแต่ละชิ้นส่วนมีพิกัดความเผื่อต่ำ จึงไม่สามารถประกอบทั้งหมดด้วยวิธีเดียวกันได้. ความรู้และประสบการณ์เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการสังเกตความคลาดเคลื่อนเล็กๆ น้อยๆ และสร้างล้อที่มีความแม่นยำสูง..
TGR Wheel ได้รับการประกอบอย่างสมบูรณ์ใน TGR และกระบวนการประกอบได้รับการจัดการโดยช่างเครื่องที่มีประสบการณ์เพื่อให้แน่ใจว่าการประกอบล้อมีความแม่นยำสูง
เราภูมิใจที่การประกอบและการเบี่ยงเบนหนีศูนย์สูงที่สุดในโลกในบรรดาล้อเพื่อการพาณิชย์..
นั่นคือความภาคภูมิใจของ "Made in Japan" และ "TGR"..
TGR RACING ล้อ TYPE-R
ล้อ Made in JAPAN" ที่ใส่ใจในรายละเอียด
D ถึงอลูมิเนียม Cut-out Hub. I. พร้อมกับ DirtStarRim โดย D.
ฮับความแข็งแรงสูงและ D ที่เชื่อถือได้. I. ความแข็งแกร่งสูงทำได้โดยการรวม DRim
Double-butted ซี่ใช้เพื่อลดน้ำหนักในขณะที่รักษาความแข็งแกร่ง ..
สิ่งนี้ทำให้ผู้ขับขี่เข้าใจสภาพถนนและการเปลี่ยนแปลงของสภาพถนนผ่านระบบกันสะเทือนได้อย่างง่ายดาย..
ส่งผลให้ผู้ขับขี่สามารถเพลิดเพลินกับการขี่และดึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ออกมาได้จนถึงขีดสุด..
"นี่คือแนวคิดการพัฒนา TYPE-RSeries ซึ่งสนับสนุน RealPerformance ..
ซีลล้อ SKF
SKFWheel Seal ซึ่งเรียกว่า "ซีลล้อที่แข็งแกร่งที่สุด" ซึ่งรวมแรงเสียดทานต่ำและอายุการใช้งานยาวนานของตลับลูกปืนได้รับการติดตั้งบน TYPE-R/TYPE-M..
ซีลล้อเฉพาะของ SKF พร้อมแผ่นพลาสติกหมุนได้ผสมผสานองค์ประกอบที่ขัดแย้งกันในการลดการสูญเสียพลังงานในระบบขับเคลื่อนและปกป้องตลับลูกปืนจากการล้างรถด้วยแรงดันสูงได้สำเร็จ
ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดได้มาจากการจับคู่กับคุณภาพผลิตภัณฑ์ของ TGR Racing Wheel.
TGR FACTORYข้อมูลจำเพาะ CNC Aluminium Billet Hub
ดุมเหล็กแท่งกลึงจาก 6082-T6 อะลูมิเนียมที่แข็งแกร่งที่สุดในซีรีส์ 6000..
แข็งแกร่งกว่าเดิมและปรับสมดุลความแข็งแรงและน้ำหนักได้อย่างลงตัว..
นอกจากนี้ จากการตรวจสอบเลย์เอาต์ของ Spoke extraction จาก OEM เป็น Large width และขยายมุมความตึงของ Spoke ให้มากที่สุดในทิศทางด้านข้างของรถ ความแข็งแกร่งของการหย่อนคล้อยระหว่างดุมล้อและขอบล้อเพิ่มขึ้นเป็น Large ความกว้างเท่ากับ FACTORYMachine. ใช้เค้าโครงของ
ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ แต่ยังคำนึงถึงประสิทธิภาพเดิมของฮับด้วย..
จำนวนซี่ลวด 36 ทุกรุ่น (TYPE-M:3จำนวน:2ชิ้น) ที่ให้ความแข็งแกร่งสูง..
นอกจากนี้ Hub collar สามารถเลือกได้จาก 6 สี ได้แก่ Red, Blue, Green Light, Gold, Orange, Black และสามารถตอบสนองต่อ MachineCoordinates ที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับรสนิยมของแต่ละคน..
■พูดแบบมีเสียง
ซี่ลวดเหล็กบุบ..
Butted Spoke เป็น High-end Spoke ที่ปลายหนากว่าและบางกว่าตรงกลางเพื่อตอบสนององค์ประกอบที่ขัดแย้งกันของความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบา..
TYPE-R/TYPE-X มีหนามแหลมแบบ double butted ที่มีปลายหนากว่าและส่วนตรงกลางบางกว่า..
TYPE-M ใช้ Single Butted และ Double Butted ที่หนากว่าที่ปลายด้านหนึ่งเท่านั้นโดยคำนึงถึงความแข็งแกร่งและความสมดุล
การนำซี่ล้อระดับไฮเอนด์มาใช้โดยปราศจากการประนีประนอม ซึ่งผู้ผลิตล้อหลังการขายหลายรายลังเลที่จะใช้เนื่องจากมีราคาสูงเมื่อเทียบกับซี่ล้อแบบตรงทั่วไป..
จุกนมอลูมิเนียม
TYPE-R ใช้หัวนม Spline DriveAluminum ที่มีความแม่นยำสูง.
Spline DriveNipple ทำจากวัสดุ A2014 ได้รับการกลึงด้วยความแม่นยำสูง มีแนวโน้มที่จะเลียน้อยกว่าและจัดการ Torque ได้ง่ายกว่า Nipple มาตรฐาน
การใช้งาน Nipple ระดับสูงสุดที่หรูหราซึ่งใช้โดยผู้ผลิตชั้นนำในราคาสูงเท่านั้น..
สีอโนไดซ์อลูมิเนียมจุกนมของสีแดง, สีฟ้า, สีเขียวแสง, สีทอง, สีส้มและสีดำสามารถเลือกได้ตามความต้องการ..
ล้อ TGRRacing ที่มีความแข็งแกร่งและการส่งผ่านพื้นผิวถนนที่ติดตามอย่างทั่วถึง
ความภาคภูมิใจของล้อ Made in Japan ประกอบโดยช่างผู้ชำนาญ
ล้อซี่ลวดประกอบด้วยชิ้นส่วนหลายชิ้น และเนื่องจากแต่ละชิ้นส่วนมีพิกัดความเผื่อต่ำ จึงไม่สามารถประกอบทั้งหมดด้วยวิธีเดียวกันได้. ความรู้และประสบการณ์เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการสังเกตความคลาดเคลื่อนเล็กๆ น้อยๆ และสร้างล้อที่มีความแม่นยำสูง..
TGR Wheel ได้รับการประกอบอย่างสมบูรณ์ใน TGR และกระบวนการประกอบได้รับการจัดการโดยช่างเครื่องที่มีประสบการณ์เพื่อให้แน่ใจว่าการประกอบล้อมีความแม่นยำสูง
เราภูมิใจที่การประกอบและการเบี่ยงเบนหนีศูนย์สูงที่สุดในโลกในบรรดาล้อเพื่อการพาณิชย์..
นั่นคือความภาคภูมิใจของ "Made in Japan" และ "TGR"..
TGR RACING ล้อ TYPE-R
ล้อ Made in JAPAN" ที่ใส่ใจในรายละเอียด
D ถึงอลูมิเนียม Cut-out Hub. I. พร้อมกับ DirtStarRim โดย D.
ฮับความแข็งแรงสูงและ D ที่เชื่อถือได้. I. ความแข็งแกร่งสูงทำได้โดยการรวม DRim
Double-butted ซี่ใช้เพื่อลดน้ำหนักในขณะที่รักษาความแข็งแกร่ง ..
สิ่งนี้ทำให้ผู้ขับขี่เข้าใจสภาพถนนและการเปลี่ยนแปลงของสภาพถนนผ่านระบบกันสะเทือนได้อย่างง่ายดาย..
ส่งผลให้ผู้ขับขี่สามารถเพลิดเพลินกับการขี่และดึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ออกมาได้จนถึงขีดสุด..
"นี่คือแนวคิดการพัฒนา TYPE-RSeries ซึ่งสนับสนุน RealPerformance ..
ซีลล้อ SKF
SKFWheel Seal ซึ่งเรียกว่า "ซีลล้อที่แข็งแกร่งที่สุด" ซึ่งรวมแรงเสียดทานต่ำและอายุการใช้งานยาวนานของตลับลูกปืนได้รับการติดตั้งบน TYPE-R/TYPE-M..
ซีลล้อเฉพาะของ SKF พร้อมแผ่นพลาสติกหมุนได้ผสมผสานองค์ประกอบที่ขัดแย้งกันในการลดการสูญเสียพลังงานในระบบขับเคลื่อนและปกป้องตลับลูกปืนจากการล้างรถด้วยแรงดันสูงได้สำเร็จ
ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดได้มาจากการจับคู่กับคุณภาพผลิตภัณฑ์ของ TGR Racing Wheel.
TGR FACTORYข้อมูลจำเพาะ CNC Aluminium Billet Hub
ดุมเหล็กแท่งกลึงจาก 6082-T6 อะลูมิเนียมที่แข็งแกร่งที่สุดในซีรีส์ 6000..
แข็งแกร่งกว่าเดิมและปรับสมดุลความแข็งแรงและน้ำหนักได้อย่างลงตัว..
นอกจากนี้ จากการตรวจสอบเลย์เอาต์ของ Spoke extraction จาก OEM เป็น Large width และขยายมุมความตึงของ Spoke ให้มากที่สุดในทิศทางด้านข้างของรถ ความแข็งแกร่งของการหย่อนคล้อยระหว่างดุมล้อและขอบล้อเพิ่มขึ้นเป็น Large ความกว้างเท่ากับ FACTORYMachine. ใช้เค้าโครงของ
ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ แต่ยังคำนึงถึงประสิทธิภาพเดิมของฮับด้วย..
จำนวนซี่ลวด 36 ทุกรุ่น (TYPE-M:3จำนวน:2ชิ้น) ที่ให้ความแข็งแกร่งสูง..
นอกจากนี้ Hub collar สามารถเลือกได้จาก 6 สี ได้แก่ Red, Blue, Green Light, Gold, Orange, Black และสามารถตอบสนองต่อ MachineCoordinates ที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับรสนิยมของแต่ละคน..
■พูดแบบมีเสียง
ซี่ลวดเหล็กบุบ..
Butted Spoke เป็น High-end Spoke ที่ปลายหนากว่าและบางกว่าตรงกลางเพื่อตอบสนององค์ประกอบที่ขัดแย้งกันของความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบา..
TYPE-R/TYPE-X มีหนามแหลมแบบ double butted ที่มีปลายหนากว่าและส่วนตรงกลางบางกว่า..
TYPE-M ใช้ Single Butted และ Double Butted ที่หนากว่าที่ปลายด้านหนึ่งเท่านั้นโดยคำนึงถึงความแข็งแกร่งและความสมดุล
การนำซี่ล้อระดับไฮเอนด์มาใช้โดยปราศจากการประนีประนอม ซึ่งผู้ผลิตล้อหลังการขายหลายรายลังเลที่จะใช้เนื่องจากมีราคาสูงเมื่อเทียบกับซี่ล้อแบบตรงทั่วไป..
จุกนมอลูมิเนียม
TYPE-R ใช้หัวนม Spline DriveAluminum ที่มีความแม่นยำสูง.
Spline DriveNipple ทำจากวัสดุ A2014 ได้รับการกลึงด้วยความแม่นยำสูง มีแนวโน้มที่จะเลียน้อยกว่าและจัดการ Torque ได้ง่ายกว่า Nipple มาตรฐาน
การใช้งาน Nipple ระดับสูงสุดที่หรูหราซึ่งใช้โดยผู้ผลิตชั้นนำในราคาสูงเท่านั้น..
สีอโนไดซ์อลูมิเนียมจุกนมของสีแดง, สีฟ้า, สีเขียวแสง, สีทอง, สีส้มและสีดำสามารถเลือกได้ตามความต้องการ..
คำอธิบาย
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
*รูปภาพอาจมีสีและผลิตภัณฑ์อื่นๆ* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
* โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)