Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วันที่วางจำหน่าย:28 สิงหาคม 2023สำนักพิมพ์: MotorMagazine, Inc.
ขนาด:ขนาดA4ขอบแบน
รายละเอียดคำถาม
[คุณสมบัติพิเศษ] นำเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดมาสู่ชีวิตในรุ่นที่น่าดึงดูด! ชีวประวัติที่กำหนดเองของยุค 80
[รายงานทดลองขี่] แอคทีฟ Z900RS
[รายงานพิเศษ] การยืนยันแบบกำหนดเองขนาดใหญ่ในสมัยนั้น "การยืนยัน GPZ900RCustom อีกครั้งในปี 1990
นิทรรศการนี้มีธีมเป็นงานคัสตอมและใช้เทคนิคจากบิ๊กไบค์แห่งยุค 80 ซึ่งยังคงครองใจเหล่านักแต่งคัสตอม
แน่นอนว่าเรากำลังดูโมเดลตัวแทนอย่าง Kawasaki Z1, Honda CB-F และ KATANA ของ SEA BASS แต่ฉบับนี้ยังเน้นไปที่รุ่นที่สอง ZSeries, CBX 6 สูบ, GSX-E (เบโกะ) และรถรุ่นลิมิเต็ดและรถหายากแห่งยุค เช่น RC30/OW01 เป็นต้น..
เราจะนำเสนอรถยนต์ยุค 80 ที่เป็นที่นิยมและรถมือสองที่เป็นที่นิยมในยุค 80 และรถยนต์มือสองที่เป็นที่นิยมในยุค 80 และรถยนต์มือสองที่เป็นที่นิยมในยุค 80 และรถยนต์มือสองที่เป็นที่นิยมในยุค 80 และรถยนต์มือสองที่ได้รับความนิยมในยุค 80 และรถยนต์มือสองที่ได้รับความนิยมในยุค 80..
คุณสมบัติที่สองคือ "เทรนด์ใหม่ของการแปลงท่อแฮนด์" สำหรับ NINJAGPZ900R/750R ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่างล้นหลามในนิตยสารฉบับนี้..
ส่วนล่าสุดก็จะแนะนำ..
[แนะนำ]
ชีวประวัติที่กำหนดเองของยุค 80
- นำกลุ่ม MODEL ที่น่าสนใจมาสู่ชีวิตด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด!
โลกของรถจักรยานยนต์ในช่วงปี 1980 มีความก้าวหน้าในการพัฒนา วิวัฒนาการ และการขยายตัว
0วิถีแห่งการปรับแต่งโมเดลในยุค 80
'มือที่มีประสิทธิภาพในกองยานพาหนะที่มีประวัติความเป็นมา'
・BRIGHT LOGIC GSX1100E
TTRMotors CB750F/CB1100F
・TechnicalGarage RAN GSX1100S/GSX-R1100/GSX-R750RK
ชาบอนดามะ GPZ900R
อู่ซ่อมรถ Tray Ding Nakagawa R-SHOT#M ปรับสภาพพื้นผิว
ชิ้นส่วนสำหรับ KATANA ระบายความร้อนด้วยอากาศ โดย Oono Speed
ชิ้นส่วนอะไหล่ M-TEC สำหรับ GSX-R ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน
0เครื่องแบบกำหนดเอง ระยะใกล้!
・CBX750F ของทีม CB
・ทาจิมะ เอ็นจิเนียริ่ง CBX
・บากัส! Z550GP
・ยาสุดะ โชไค Z1000J
・โมโตเทค RC30
0บทสัมภาษณ์พิเศษ
ผู้แทน PMC นาย.... Masamoto พูดถึง "ไอคอนแห่งยุค 80, Kawasaki ZSeries Custom Tales of Past and Present!
[เหตุการณ์พิเศษ]
BP ความประทับใจของโมเดลพิเศษ
พฤติกรรมและปฏิกิริยานั้นเข้าใจง่าย ซึ่งทำให้ Winding Road สนุกสนานมาก!”
・แอคทีฟ Z900RS
BP หัวข้อ H&L!
ให้ความสนใจอย่างมากกับ "ชิ้นส่วน SADCarbon" ของ Striker!
เป้าหมายของเราคือสร้างชิ้นส่วนคาร์บอนที่ดูดีบนท้องถนน!
◎ทำไม GPZ900RCustom ถึงสร้าง Pipe Handler?
ความสำคัญของหัวข้อในวัยเด็ก”
ในปี 1985 TEAM GREEN เข้าร่วมการแข่งขัน Endurance 8H ด้วย GPz750R
แน่นอนว่าเราได้ทำการแข่งขันบ้าง แต่เป้าหมายของเราในการเปลี่ยนมาใช้แฮนด์แบบ Pipe คือทำให้ขี่ทางไกลได้ง่ายขึ้น
NINJACustom ใหม่! ย้อนกลับไปดู NINJACustoms ที่น่าประทับใจซึ่งผลิตขึ้นในยุค 90!
แคตตาล็อกชิ้นส่วนล่าสุดสำหรับเจ้าของที่กำลังคิดจะเปลี่ยนเป็น Pipe Handlebar
[คอลัมน์พิเศษของ H&L]
◆Outrider Masafumi Sugo ขอแนะนำ "ถนนโซไก
สีฟ้าคราม ทิวทัศน์อันงดงามของสะพานขนาดใหญ่ที่เกาะคาคุโนะชิมะ จังหวัดยามากุจิ
Z ระบายความร้อนด้วยอากาศของ Sanctuary Nakamura เป็นแบบกำหนดเอง!
การพัฒนาภายในองค์กร New6-gear Cross Mission ในที่สุด!
Seiya Yoshimura ฟื้นฟู 2-stroke Racer ด้วยเครื่องมือในมืออีกครั้ง
ตอนนี้เรากำลังพูดถึง Lead Valve ที่ใช้ใน TZ หลังปี 85"
[ต่อเนื่อง]
จักรยาน Goodlookin '
・โครงการเค-2 ZZR1100
・0024WORK Z900RS คาเฟ่
・สถานรักษาพยาบาล AC KZ900
・ BULL DOCK ZEPHYR750
◆ ถ่ายภาพมอเตอร์ไซค์โชคดี
รายงานเหตุการณ์ H&L
Red Baron FAN FUNMeeting ที่ Nasu Motor sportsLand
ฝีมือ!
- เรียนรู้เกี่ยวกับ Custom Trend ในการผลิตของ K-Factory!
Z900RS ของ SDGCollar อัดแน่นไปด้วยชิ้นส่วนที่ทำให้วิ่งได้ง่าย
สินค้าด้านหน้า
- การแนะนำเชิงลึกของรายการใหม่ที่น่าสนใจ!
Hitachi Astemo:B/M Φ5/8 (เทียบเท่า Φ1/2) หัวเบรกเรเดียล
・หมวกกันน็อค ARAI:Tour crossV
OonoSpeed:ชุดบังโคลนด้านใน
TechnicalGarageRUN:ออยล์คูลเลอร์สำหรับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน
H&L นำเสนอรายเดือน!
◆หนังสือใหม่และ BackNumber
◇ลาก่อน KingCornerReturns!
◇หัวข้อโมเดลใหม่
・คาวาซากิ Z H2/SE
・คาวาซากิ ZX-10R/KRT ED.
・ซูซูกิ วี-สตรอม250SX
YAMAHA NMAX และอื่นๆ
◇ข่าวและข้อมูล H & L
- รับข่าวสารและข้อมูลผลิตภัณฑ์ใหม่โดยกองบรรณาธิการเอง!
・ ข่าว ・ แคมเปญและกิจกรรม ・ สินค้าใหม่
◇อัปเดตการแข่งขันลาก
2023 FOR JAPAN MODEL&USDragEventsCalendar/FOR JAPAN MODELEvents ติดต่อ
บทบรรณาธิการของบทความ
[รายงานทดลองขี่] แอคทีฟ Z900RS
[รายงานพิเศษ] การยืนยันแบบกำหนดเองขนาดใหญ่ในสมัยนั้น "การยืนยัน GPZ900RCustom อีกครั้งในปี 1990
นิทรรศการนี้มีธีมเป็นงานคัสตอมและใช้เทคนิคจากบิ๊กไบค์แห่งยุค 80 ซึ่งยังคงครองใจเหล่านักแต่งคัสตอม
แน่นอนว่าเรากำลังดูโมเดลตัวแทนอย่าง Kawasaki Z1, Honda CB-F และ KATANA ของ SEA BASS แต่ฉบับนี้ยังเน้นไปที่รุ่นที่สอง ZSeries, CBX 6 สูบ, GSX-E (เบโกะ) และรถรุ่นลิมิเต็ดและรถหายากแห่งยุค เช่น RC30/OW01 เป็นต้น..
เราจะนำเสนอรถยนต์ยุค 80 ที่เป็นที่นิยมและรถมือสองที่เป็นที่นิยมในยุค 80 และรถยนต์มือสองที่เป็นที่นิยมในยุค 80 และรถยนต์มือสองที่เป็นที่นิยมในยุค 80 และรถยนต์มือสองที่เป็นที่นิยมในยุค 80 และรถยนต์มือสองที่ได้รับความนิยมในยุค 80 และรถยนต์มือสองที่ได้รับความนิยมในยุค 80..
คุณสมบัติที่สองคือ "เทรนด์ใหม่ของการแปลงท่อแฮนด์" สำหรับ NINJAGPZ900R/750R ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่างล้นหลามในนิตยสารฉบับนี้..
ส่วนล่าสุดก็จะแนะนำ..
[แนะนำ]
ชีวประวัติที่กำหนดเองของยุค 80
- นำกลุ่ม MODEL ที่น่าสนใจมาสู่ชีวิตด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด!
โลกของรถจักรยานยนต์ในช่วงปี 1980 มีความก้าวหน้าในการพัฒนา วิวัฒนาการ และการขยายตัว
0วิถีแห่งการปรับแต่งโมเดลในยุค 80
'มือที่มีประสิทธิภาพในกองยานพาหนะที่มีประวัติความเป็นมา'
・BRIGHT LOGIC GSX1100E
TTRMotors CB750F/CB1100F
・TechnicalGarage RAN GSX1100S/GSX-R1100/GSX-R750RK
ชาบอนดามะ GPZ900R
อู่ซ่อมรถ Tray Ding Nakagawa R-SHOT#M ปรับสภาพพื้นผิว
ชิ้นส่วนสำหรับ KATANA ระบายความร้อนด้วยอากาศ โดย Oono Speed
ชิ้นส่วนอะไหล่ M-TEC สำหรับ GSX-R ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน
0เครื่องแบบกำหนดเอง ระยะใกล้!
・CBX750F ของทีม CB
・ทาจิมะ เอ็นจิเนียริ่ง CBX
・บากัส! Z550GP
・ยาสุดะ โชไค Z1000J
・โมโตเทค RC30
0บทสัมภาษณ์พิเศษ
ผู้แทน PMC นาย.... Masamoto พูดถึง "ไอคอนแห่งยุค 80, Kawasaki ZSeries Custom Tales of Past and Present!
[เหตุการณ์พิเศษ]
BP ความประทับใจของโมเดลพิเศษ
พฤติกรรมและปฏิกิริยานั้นเข้าใจง่าย ซึ่งทำให้ Winding Road สนุกสนานมาก!”
・แอคทีฟ Z900RS
BP หัวข้อ H&L!
ให้ความสนใจอย่างมากกับ "ชิ้นส่วน SADCarbon" ของ Striker!
เป้าหมายของเราคือสร้างชิ้นส่วนคาร์บอนที่ดูดีบนท้องถนน!
◎ทำไม GPZ900RCustom ถึงสร้าง Pipe Handler?
ความสำคัญของหัวข้อในวัยเด็ก”
ในปี 1985 TEAM GREEN เข้าร่วมการแข่งขัน Endurance 8H ด้วย GPz750R
แน่นอนว่าเราได้ทำการแข่งขันบ้าง แต่เป้าหมายของเราในการเปลี่ยนมาใช้แฮนด์แบบ Pipe คือทำให้ขี่ทางไกลได้ง่ายขึ้น
NINJACustom ใหม่! ย้อนกลับไปดู NINJACustoms ที่น่าประทับใจซึ่งผลิตขึ้นในยุค 90!
แคตตาล็อกชิ้นส่วนล่าสุดสำหรับเจ้าของที่กำลังคิดจะเปลี่ยนเป็น Pipe Handlebar
[คอลัมน์พิเศษของ H&L]
◆Outrider Masafumi Sugo ขอแนะนำ "ถนนโซไก
สีฟ้าคราม ทิวทัศน์อันงดงามของสะพานขนาดใหญ่ที่เกาะคาคุโนะชิมะ จังหวัดยามากุจิ
Z ระบายความร้อนด้วยอากาศของ Sanctuary Nakamura เป็นแบบกำหนดเอง!
การพัฒนาภายในองค์กร New6-gear Cross Mission ในที่สุด!
Seiya Yoshimura ฟื้นฟู 2-stroke Racer ด้วยเครื่องมือในมืออีกครั้ง
ตอนนี้เรากำลังพูดถึง Lead Valve ที่ใช้ใน TZ หลังปี 85"
[ต่อเนื่อง]
จักรยาน Goodlookin '
・โครงการเค-2 ZZR1100
・0024WORK Z900RS คาเฟ่
・สถานรักษาพยาบาล AC KZ900
・ BULL DOCK ZEPHYR750
◆ ถ่ายภาพมอเตอร์ไซค์โชคดี
รายงานเหตุการณ์ H&L
Red Baron FAN FUNMeeting ที่ Nasu Motor sportsLand
ฝีมือ!
- เรียนรู้เกี่ยวกับ Custom Trend ในการผลิตของ K-Factory!
Z900RS ของ SDGCollar อัดแน่นไปด้วยชิ้นส่วนที่ทำให้วิ่งได้ง่าย
สินค้าด้านหน้า
- การแนะนำเชิงลึกของรายการใหม่ที่น่าสนใจ!
Hitachi Astemo:B/M Φ5/8 (เทียบเท่า Φ1/2) หัวเบรกเรเดียล
・หมวกกันน็อค ARAI:Tour crossV
OonoSpeed:ชุดบังโคลนด้านใน
TechnicalGarageRUN:ออยล์คูลเลอร์สำหรับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน
H&L นำเสนอรายเดือน!
◆หนังสือใหม่และ BackNumber
◇ลาก่อน KingCornerReturns!
◇หัวข้อโมเดลใหม่
・คาวาซากิ Z H2/SE
・คาวาซากิ ZX-10R/KRT ED.
・ซูซูกิ วี-สตรอม250SX
YAMAHA NMAX และอื่นๆ
◇ข่าวและข้อมูล H & L
- รับข่าวสารและข้อมูลผลิตภัณฑ์ใหม่โดยกองบรรณาธิการเอง!
・ ข่าว ・ แคมเปญและกิจกรรม ・ สินค้าใหม่
◇อัปเดตการแข่งขันลาก
2023 FOR JAPAN MODEL&USDragEventsCalendar/FOR JAPAN MODELEvents ติดต่อ
บทบรรณาธิการของบทความ
คำเตือน
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิตทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
