รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ข้อมูลจำเพาะ. ]ตัวเครื่องน้ำหนักเบา (ประมาณ. 250g) *ไม่รวมขายึด
・ระยะชัก 90 มม
การยกเครื่องเป็นไปได้
Damping Force: แบริ่งเมาท์
รายละเอียดคำถาม
Steering Damper ผสมผสานตัวถังที่ออกแบบมาอย่างสวยงามเข้ากับฮาร์ดโครม ROD ที่ขัดเงากระจกระดับไมครอน ..
การเคลื่อนไหวของมันราบรื่นอยู่เสมอ แต่มันช่วยลดอินพุตภายนอกที่กะทันหันซึ่งอยู่ใกล้กับแฮนด์ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการวิ่งของมอเตอร์ไซค์และทำให้ผู้ขับขี่สบายใจและ SelfControl
[แท่นยึด]
ตัวยึดพิเศษทำจากไม้ดูราลูมินพิเศษ
รวมฟังก์ชั่นและการออกแบบ
[แดมเปอร์พวงมาลัย]
EGI88-R (แพลตตินั่มคอลลาร์) :ProgressiveDumping กลไกทำให้มันราบรื่นในระหว่างการบังคับเลี้ยวปกติ และเพิ่มแรงหน่วงและทำให้บังคับเลี้ยวยากขึ้นเมื่อมีอินพุตจากภายนอกอย่างกะทันหัน..
EGI-88 (ดำ, แดง, ทอง) : แรงหน่วงคงที่ถูกสร้างขึ้นเสมอจากสภาวะปกติไปจนถึงการป้อนภายนอกอย่างฉับพลันไปยังพวงมาลัย..
Damper Collar มีจำหน่ายในสี Platinum, Black, Red และ Gold..
การเคลื่อนไหวของมันราบรื่นอยู่เสมอ แต่มันช่วยลดอินพุตภายนอกที่กะทันหันซึ่งอยู่ใกล้กับแฮนด์ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการวิ่งของมอเตอร์ไซค์และทำให้ผู้ขับขี่สบายใจและ SelfControl
[แท่นยึด]
ตัวยึดพิเศษทำจากไม้ดูราลูมินพิเศษ
รวมฟังก์ชั่นและการออกแบบ
[แดมเปอร์พวงมาลัย]
EGI88-R (แพลตตินั่มคอลลาร์) :ProgressiveDumping กลไกทำให้มันราบรื่นในระหว่างการบังคับเลี้ยวปกติ และเพิ่มแรงหน่วงและทำให้บังคับเลี้ยวยากขึ้นเมื่อมีอินพุตจากภายนอกอย่างกะทันหัน..
EGI-88 (ดำ, แดง, ทอง) : แรงหน่วงคงที่ถูกสร้างขึ้นเสมอจากสภาวะปกติไปจนถึงการป้อนภายนอกอย่างฉับพลันไปยังพวงมาลัย..
Damper Collar มีจำหน่ายในสี Platinum, Black, Red และ Gold..
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* มีบางกรณีที่มีสีในภาพถ่าย* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
CB500X 22-
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
