Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
GSX-S 750 17-20 WC50
GSR 750 11-16 C5
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุปิดท้ายด้านหลัง: คาร์บอนไฟเบอร์วัสดุชิ้นส่วนภายในของ Silencer: สแตนเลส
การติดตั้ง Silencer
・ไททาเนียม:แคลมป์ยึดคาร์บอนไฟเบอร์
・อะลูมิเนียม:แคลมป์เหล็กกล้าไร้สนิม
・อะลูมิเนียมเข้ม:แคลมป์เหล็กกล้าไร้สนิม
ความยาวลำตัวของ Silencer (mm) :3500,00
ทางแยก (ทางเข้า) เส้นผ่านศูนย์กลาง (mm) :54，00
ทางแยก (เอาท์เล็ท) เส้นผ่านศูนย์กลาง (mm) :50，00
นักฆ่า Db:SI
น้ำหนัก (กิโลกรัม)
・ไทเทเนียม:2,13
・อะลูมิเนียม:2,43
・อลูมิเนียมสีเข้ม:2,53
รายละเอียดคำถาม
ท่อร่วมไอเสีย Race-Tech เป็นท่อเก็บเสียงชุดแรกที่ออกแบบด้วยส่วนรูปทรงเพชรแบบใหม่
การออกแบบนี้ถูกแทนที่ (ค่อนข้างสมบูรณ์ แต่ไม่เลย) ในปีที่ผ่านมาส่วนท่อเก็บเสียงรุ่นเก่า，วงรีและทรงกระบอก
โปรไฟล์ขั้นสูง (มีลักษณะเป็นเพชร มีมุมเรียบ) ทำให้สามารถลดขนาดในส่วนที่เกี่ยวกับท่อไอเสียที่มีรูปร่างแบบดั้งเดิมมากขึ้นและมีพื้นผิวส่วนที่เท่ากัน
คุณลักษณะนี้มีความสำคัญในการลดน้ำหนักและขนาด เพิ่มระดับเสียงภายในด้วยข้อดีที่ยอดเยี่ยมในการลดเสียงรบกวนและประสิทธิภาพสูง
โครงสร้างภายในโดยทั่วไปทำด้วยสแตนเลส การเชื่อม TIG
ชิ้นส่วนภายใน, ส่วนต่างๆ, ท่อทางออกและฝาปิดด้านหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีการไหลของก๊าซไอเสียที่ราบรื่นยิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียที่เกิดจากแรงดันย้อนกลับได้
ท่อเก็บเสียง Race-Tech มีให้เลือกทั้งแบบไทเทเนียม คาร์บอนไฟเบอร์ และอะลูมิเนียม
อลูมิเนียมมีให้เลือก 3 แบบ: อะโนไดซ์ใส อะโนไดซ์สีดำ (เวอร์ชั่น "มืด") และทาสีขาว (เวอร์ชั่น "ขาว").
ฝาท้ายมีให้เลือกทั้งแบบสแตนเลสและแบบคาร์บอนไฟเบอร์
ท่อเก็บเสียง Race-Tech มีจำหน่ายในรุ่น Street Legal
การออกแบบนี้ถูกแทนที่ (ค่อนข้างสมบูรณ์ แต่ไม่เลย) ในปีที่ผ่านมาส่วนท่อเก็บเสียงรุ่นเก่า，วงรีและทรงกระบอก
โปรไฟล์ขั้นสูง (มีลักษณะเป็นเพชร มีมุมเรียบ) ทำให้สามารถลดขนาดในส่วนที่เกี่ยวกับท่อไอเสียที่มีรูปร่างแบบดั้งเดิมมากขึ้นและมีพื้นผิวส่วนที่เท่ากัน
คุณลักษณะนี้มีความสำคัญในการลดน้ำหนักและขนาด เพิ่มระดับเสียงภายในด้วยข้อดีที่ยอดเยี่ยมในการลดเสียงรบกวนและประสิทธิภาพสูง
โครงสร้างภายในโดยทั่วไปทำด้วยสแตนเลส การเชื่อม TIG
ชิ้นส่วนภายใน, ส่วนต่างๆ, ท่อทางออกและฝาปิดด้านหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีการไหลของก๊าซไอเสียที่ราบรื่นยิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียที่เกิดจากแรงดันย้อนกลับได้
ท่อเก็บเสียง Race-Tech มีให้เลือกทั้งแบบไทเทเนียม คาร์บอนไฟเบอร์ และอะลูมิเนียม
อลูมิเนียมมีให้เลือก 3 แบบ: อะโนไดซ์ใส อะโนไดซ์สีดำ (เวอร์ชั่น "มืด") และทาสีขาว (เวอร์ชั่น "ขาว").
ฝาท้ายมีให้เลือกทั้งแบบสแตนเลสและแบบคาร์บอนไฟเบอร์
ท่อเก็บเสียง Race-Tech มีจำหน่ายในรุ่น Street Legal
คำเตือน
*ไม่พอดีกับท่อไอเสียสต็อก. กรุณาซื้อพร้อมกับท่อไอเสีย*ห้ามใช้ถนนสาธารณะ. ผู้ผลิตไม่รับประกันว่าผลิตภัณฑ์จะได้รับการอนุมัติสำหรับการตรวจสภาพรถในญี่ปุ่น
* โปรดตรวจสอบรูปภาพของการกำหนดค่าอย่างละเอียดก่อนซื้อ
*วัสดุตัวเก็บเสียง:อลูมิเนียม ภาพที่ติดตั้งเป็นวัสดุตัวเก็บเสียง:ไทเทเนียม
* ประกอบด้วยส่วนอื่น ๆ ในภาพ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
GSX-S 750 17-20 WC50
GSR 750 11-16 C5
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
