Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[น้ำมันแนะนำ] 15 วัตต์[ฤดูใบไม้ผลิ] OD36.5 9.0-14.5N / มม. L345
รายละเอียดคำถาม
สปริงโช้คทำจากเหล็กโครเมียมซิลิกอนคุณภาพสูง และออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์การขับขี่ทุกประเภท ตั้งแต่การขี่แบบสปอร์ตบนท้องถนนและถนนที่คดเคี้ยว ไปจนถึงการแข่งรถบนสนามแข่ง
จำนวนขดลวดและระยะพิทช์ที่มีประสิทธิภาพได้รับการออกแบบในตาข่ายลวดตามลักษณะของวัสดุ และสปริงผลิตขึ้นภายใต้การควบคุมคุณภาพอย่างถี่ถ้วนเพื่อให้ได้ความทนทานสูงโดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเมื่อเวลาผ่านไปแม้ในสภาวะการใช้งานที่รุนแรงในขณะที่มีน้ำหนักเบา
อัตราสปริงจะยังคงอยู่ที่สเป็คเป็นเวลานาน
[อัตราเดียวอัตราสองเท่า]
อัตราสองเท่านั้นส่วนใหญ่ใช้สำหรับยานพาหนะบนถนน และในขณะที่พวกมันนิ่มนวลในระหว่างการขับขี่ปกติ เมื่อเข้าโค้งหรือเบรกภายใต้ภาระหนัก ยางจะถูกกดลงบนพื้นผิวถนนอย่างแน่นหนาเพื่อให้ผู้ขี่สัมผัสได้ถึงความมั่นคง ตัวรถตลอดเวลา
นอกจากนี้ อัตราเดียวยังถูกนำมาใช้สำหรับรถออฟโรดสองวัตถุประสงค์ ซึ่งช่วยลด "การกระดอน" ได้อย่างมาก และขาดความรู้สึกในการดำเนินการที่เกิดจากความแข็งของมาตรฐาน และปรับปรุงความสามารถในการติดตามพื้นผิวถนนแม้บนถนนที่ขรุขระ
จำนวนขดลวดและระยะพิทช์ที่มีประสิทธิภาพได้รับการออกแบบในตาข่ายลวดตามลักษณะของวัสดุ และสปริงผลิตขึ้นภายใต้การควบคุมคุณภาพอย่างถี่ถ้วนเพื่อให้ได้ความทนทานสูงโดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเมื่อเวลาผ่านไปแม้ในสภาวะการใช้งานที่รุนแรงในขณะที่มีน้ำหนักเบา
อัตราสปริงจะยังคงอยู่ที่สเป็คเป็นเวลานาน
[อัตราเดียวอัตราสองเท่า]
อัตราสองเท่านั้นส่วนใหญ่ใช้สำหรับยานพาหนะบนถนน และในขณะที่พวกมันนิ่มนวลในระหว่างการขับขี่ปกติ เมื่อเข้าโค้งหรือเบรกภายใต้ภาระหนัก ยางจะถูกกดลงบนพื้นผิวถนนอย่างแน่นหนาเพื่อให้ผู้ขี่สัมผัสได้ถึงความมั่นคง ตัวรถตลอดเวลา
นอกจากนี้ อัตราเดียวยังถูกนำมาใช้สำหรับรถออฟโรดสองวัตถุประสงค์ ซึ่งช่วยลด "การกระดอน" ได้อย่างมาก และขาดความรู้สึกในการดำเนินการที่เกิดจากความแข็งของมาตรฐาน และปรับปรุงความสามารถในการติดตามพื้นผิวถนนแม้บนถนนที่ขรุขระ
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* รูปภาพอาจมีประเภทอื่น ๆ*ข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.
