Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ฝาครอบคลัทช์] ภาพวาดสีดำ[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
・Die-castingฝาครอบคลัตช์พิเศษ
แรงเหวี่ยงสำหรับคลัตช์คลัตช์พิเศษ (สลิปเปอร์คลัตช์Spec). )
รายละเอียดคำถาม
ฝาครอบคลัชหล่ออลูมิเนียม
โครงสร้างที่จดสิทธิบัตร: การติดตั้งเทอร์โมสตัทและโครงสร้างท่อน้ำมัน
ฝาครอบคลัตช์ทำจากอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป
สามารถถ่ายน้ำมันออกไปที่ออยคูลเลอร์ได้
ชุดควบคุมอุณหภูมิพร้อมสปริงสีทองเสริม. ป้องกันการระบายความร้อนมากเกินไป
ชุดควบคุมอุณหภูมิแยกจำหน่าย
องค์ประกอบน้ำมันเป็นชนิดกระดาษชนิดตลับหมึกที่เชื่อถือได้
กระจกที่ทนทานใช้สำหรับหน้าต่างตรวจสอบน้ำมันเครื่อง
ตัวรับสายคลัตช์พร้อมฝาปิดในตัว
สลิปเปอร์คลัช
สลิปเปอร์คลัตช์ควบคุมแรงเบรกของเครื่องยนต์โดยการเลื่อนคลัตช์เมื่อเบรกเครื่องยนต์กะทันหัน (แรงบิดย้อนกลับ) ถูกนำไปใช้. ซึ่งจะช่วยลดภาระจากการเปลี่ยนทัศนคติกะทันหันและภาระในการ ping ของยางหลังและเครื่องยนต์เนื่องจากการเบรกของเครื่องยนต์. แน่นอน ในระหว่างการขับขี่ปกติ คลัตช์ทำงานในลักษณะเดียวกับคลัตช์พิเศษ ดังนั้นเครื่องยนต์กำลังสูงจะไม่ลื่นไถล..
โครงสร้างของ Slipper Clutch
แผ่นดันพิเศษและเพลาลูกเบี้ยวคลัตช์มีอยู่ในส่วนคลัตช์ซึ่งเชื่อมต่อกำลังระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและภารกิจ. BackTorque ที่ส่งจากล้อหลังจะถูกโอนไปยัง Clutch Camshaft และ Cam และ Clutch Camshaft ของแผ่นแรงดันทำงาน ซึ่งจะดันแผ่นแรงดันลงสู่สถานะกึ่งคลัตช์และปล่อย BackTorque. วัด.
ข้อมูลเฉพาะของ สลิปเปอร์คลัตช์
เช่นเดียวกับคลัตช์มาตรฐาน คลัตช์รองที่ยึดติดกับเพลาหลักของภารกิจถูกนำมาใช้เพื่อลดภาระบนเพลาข้อเหวี่ยง. นอกจากนี้ การลดน้ำหนักของเพลาข้อเหวี่ยงก็จะเป็นไปได้ และการตอบสนองของคันเร่งที่เบาจะทำได้..
แดมเปอร์ติดตั้งอยู่ในเกียร์ขับเคลื่อนหลักเพื่อลดแรงกระแทกเมื่อเชื่อมต่อกับคลัตช์..
จำนวนแผ่นเสียดทานถูกตั้งค่าเป็น 5 และทั้งเครื่องยนต์สำหรับถนนและสำหรับรถแข่งนั้นเข้ากันได้กับเครื่องยนต์กำลังสูง..
แผ่นอลูมิเนียมคัตเอาท์ลิฟเตอร์
โครงสร้างที่จดสิทธิบัตร: การติดตั้งเทอร์โมสตัทและโครงสร้างท่อน้ำมัน
ฝาครอบคลัตช์ทำจากอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป
สามารถถ่ายน้ำมันออกไปที่ออยคูลเลอร์ได้
ชุดควบคุมอุณหภูมิพร้อมสปริงสีทองเสริม. ป้องกันการระบายความร้อนมากเกินไป
ชุดควบคุมอุณหภูมิแยกจำหน่าย
องค์ประกอบน้ำมันเป็นชนิดกระดาษชนิดตลับหมึกที่เชื่อถือได้
กระจกที่ทนทานใช้สำหรับหน้าต่างตรวจสอบน้ำมันเครื่อง
ตัวรับสายคลัตช์พร้อมฝาปิดในตัว
สลิปเปอร์คลัช
สลิปเปอร์คลัตช์ควบคุมแรงเบรกของเครื่องยนต์โดยการเลื่อนคลัตช์เมื่อเบรกเครื่องยนต์กะทันหัน (แรงบิดย้อนกลับ) ถูกนำไปใช้. ซึ่งจะช่วยลดภาระจากการเปลี่ยนทัศนคติกะทันหันและภาระในการ ping ของยางหลังและเครื่องยนต์เนื่องจากการเบรกของเครื่องยนต์. แน่นอน ในระหว่างการขับขี่ปกติ คลัตช์ทำงานในลักษณะเดียวกับคลัตช์พิเศษ ดังนั้นเครื่องยนต์กำลังสูงจะไม่ลื่นไถล..
โครงสร้างของ Slipper Clutch
แผ่นดันพิเศษและเพลาลูกเบี้ยวคลัตช์มีอยู่ในส่วนคลัตช์ซึ่งเชื่อมต่อกำลังระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและภารกิจ. BackTorque ที่ส่งจากล้อหลังจะถูกโอนไปยัง Clutch Camshaft และ Cam และ Clutch Camshaft ของแผ่นแรงดันทำงาน ซึ่งจะดันแผ่นแรงดันลงสู่สถานะกึ่งคลัตช์และปล่อย BackTorque. วัด.
ข้อมูลเฉพาะของ สลิปเปอร์คลัตช์
เช่นเดียวกับคลัตช์มาตรฐาน คลัตช์รองที่ยึดติดกับเพลาหลักของภารกิจถูกนำมาใช้เพื่อลดภาระบนเพลาข้อเหวี่ยง. นอกจากนี้ การลดน้ำหนักของเพลาข้อเหวี่ยงก็จะเป็นไปได้ และการตอบสนองของคันเร่งที่เบาจะทำได้..
แดมเปอร์ติดตั้งอยู่ในเกียร์ขับเคลื่อนหลักเพื่อลดแรงกระแทกเมื่อเชื่อมต่อกับคลัตช์..
จำนวนแผ่นเสียดทานถูกตั้งค่าเป็น 5 และทั้งเครื่องยนต์สำหรับถนนและสำหรับรถแข่งนั้นเข้ากันได้กับเครื่องยนต์กำลังสูง..
แผ่นอลูมิเนียมคัตเอาท์ลิฟเตอร์
คำอธิบาย
・Webike Thailand เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ SP Takegawa ในประเทศไทย
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
คำเตือน
จำเป็นต้องเปลี่ยนสะพานด้านบน, มือจับ STD เป็นมือจับท่อΦ22.2ในกรณีที่ใช้ CRF50F / XR50R* ไม่มีขายสะพานด้านบนสำหรับการแปลงแฮนด์บาร์Φ22.2ใน SP TAKEGAWA. แฮนด์จับท่อΦ22.2แยกจำหน่าย
* ไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากผลิตภัณฑ์แตกต่างกันถึง XR70R Frame NO: DE02-1299999. (รุ่นที่ถังน้ำมันและบังโคลนหน้าและหลังเป็นสีขาว)
*ไม่สามารถใช้กับ XR70R Frame No. DE02-129999 เนื่องจากส่วนต่าง ๆ. (รุ่นที่มีถังน้ำมันสีขาวและบังโคลนหน้าและหลัง)
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
