【brembo】ผ้าเบรค -ใช้บนท้องถนน [SP] - Webike Thailand

ผ้าเบรค -ใช้บนท้องถนน [SP]

รหัสสินค้า: 07HO36SP
- IN STOCK
- Out stock

฿1,042

คะแนนวีไบค์: +10 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....

ถึง ThaiLand

เปลี่ยน

เลือกที่อยู่:

ThaiLand

ค่าจัดส่ง ฿100

จำนวน

สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

ใช้สำหรับรุ่น

ดูทั้งหมด

CB1100 typeII 10-13 [Used in] rear CB1100 typeI 10-14 stock shim and ceramic plate diversion [part used] rear CB1100 typeI 10-13 [Used in] rear CB1000SF 92-97 [Used in]Rear CB1000SF-T2 94-97 [Used in]Rear

แสดงเพิ่มเติม

FZ-1 08 [Used in]Rear FZ-1 06 [Used in]Rear FZ-1 FAZER 08 [Used in]Rear FZ-1 FAZER 06 [Used in]Rear FAZER8 11-15 ABS 42P1/4/A/E/N, 1BD1/2/4/6/A [where used] Rear

แสดงเพิ่มเติม

BANDIT1250 07-16 ABS vehicles [part used]Rear BANDIT1250 S 07-16 ABS vehicles [part used]Rear BANDIT1250 F 07-16 ABS vehicles [part used]Rear BANDIT1200 06 [Used in]Rear BANDIT1200 S 06 [Used in]Rear

แสดงเพิ่มเติม

Z900RS CAFE 18-22 [part used]Rear Z900RS 17-22 [part used]Rear Z750 07-10 [Used in]Rear Z650 17-20 [Used in]Rear Z1000 07-09 [Used in]Rear

แสดงเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

คุณสมบัติ

•ผ้าเบรคสำหรับคาลิปเปอร์ OEM •
[วัสดุ]
สารประกอบซินเตอร์ (ซีรี่ส์โลหะ)

[ประเภท]
SP (สำหรับการขับขี่บนถนน / ทางสาธารณะ / ผ่าน)

รายละเอียดคำถาม

[ROAD COMPOUND]
RoadCompound โดดเด่นด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและความต้านทานการสึกหรอที่สูงและมั่นคงในทุกสภาวะการใช้งาน (จากอุณหภูมิสูงไปต่ำ) ซึ่งช่วยให้ทนทานเป็นเยี่ยม ..

SPCompound
เบรคหลัง SinteredCompound.
เช่นเดียวกับ SACompound ประสิทธิภาพแรงเสียดทานมีเสถียรภาพในทุกสภาวะการทำงาน ..

[กุญแจสู่ SafetyBreaking ผ้าเบรก]

Brembo ผู้นำระดับโลกของอุตสาหกรรมเบรกนำเสนอผ้าเบรกประสิทธิภาพสูงหลากหลายประเภทที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของระบบเบรก. ด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายพร้อมด้วยวัสดุผสมที่หลากหลายตั้งแต่ Sintered ไปจนถึง CarbonCeramic ทำให้ Brembo สามารถตอบสนองความต้องการของทุกประเภท: Race, Road, Off-road, Street และ Scooter. คือ.

ส่วนประกอบที่ใช้โดยปกติสำหรับผ้าเบรกสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: โลหะซินเตอร์และออร์แกนิก. การเลือกใช้วัสดุผสมไม่ได้ขึ้นอยู่กับการใช้งานตามวัตถุประสงค์ แต่เพียงอย่างเดียว. ผ้าเบรกจากวัสดุผสมที่แตกต่างกันสามารถใช้สำหรับการใช้งานเดียวกันได้

SinteredCompound (ซีรี่ส์โลหะ) SA, SP, SX, SD, XS
สารประกอบนี้เป็นส่วนผสมของน้ำมันหล่อลื่นสารกัดกร่อนและสารอื่น ๆ ของสกุลโกลด์ซึ่งถูกบีบอัดที่อุณหภูมิสูง. รวมกับแผ่นหลังรูปทรงใดก็ได้ในกระบวนการสร้างโดยไม่ต้องเติมกาว. ประสิทธิภาพของฝุ่นทองคำเป็นปัจจัยชี้ขาดสำหรับพลังการทำลายที่อุณหภูมิสูง. น้ำมันหล่อลื่นช่วยทำให้กระบวนการแตกหักโดยรวมมีเสถียรภาพและสารขัดสีช่วยให้จานเบรกสะอาด ..

สารประกอบ CarbonCeramic (โดยธรรมชาติ) RC
ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสารยึดเกาะเรซินผงทองน้ำมันหล่อลื่นและสารกัดกร่อน. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานกำหนดโดยสารยึดเกาะเรซินและฝุ่นทองในขณะที่น้ำมันหล่อลื่นและสารกัดกร่อนทำหน้าที่ข้างต้น ..

การเลือก Compound
ผ้าเบรคทั้งหมดมีการใช้งานเฉพาะ. การเลือกใช้สารประกอบขึ้นอยู่กับสถานการณ์ต่างๆที่ผ้าเบรกเกี่ยวข้องด้วย. สำหรับการแข่งขันเบรคต้องมีประสิทธิภาพดีที่สุดที่อุณหภูมิสูงและสำหรับถนนเบรคจะต้องมีความเสถียรมากเมื่อใช้งานที่อุณหภูมิปานกลางและต่ำ. Brembo มีไลน์อัพสำหรับทุกความต้องการ

กัด
การแตกในครั้งแรกของผ้าเบรกที่เรียกว่า "กัด" เป็นส่วนสำคัญของกระบวนการ PRO สำหรับส่วนประกอบทั้งหมดโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ RCCompound ใน Race. ผ้าเบรกสามารถกัดได้โดยใช้ผ้าเบรกเบา ๆ หลาย ๆ ครั้งเป็นระยะ ๆ. อย่าบังคับอุณหภูมิ ณ จุดนี้ในกระบวนการทำลาย. สิ่งเหล่านี้ทำให้เกิดรอบการทำความร้อนและการทำความเย็นที่ถูกต้องซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานเต็มประสิทธิภาพของระบบเบรก ..
เวลาในการกัดขึ้นอยู่กับชนิดของ Compound แต่โดยทั่วไปแล้วเวลาใน Organic จะนานกว่า Sintered Metal [ROAD COMPOUND]
Road compounds are characterized by a stable high coefficient of friction and wear resistance in all operating conditions (from high to low temperatures), allowing for excellent durability.

■SP Compound
Sintered compound for rear brakes.
As with the SA compound, the friction efficiency is stable in all operating conditions.

[The secret to safe braking is brake pads]

Brembo, the global leader in the brake industry, offers a wide range of high-performance brake pads that employ advanced technologies to improve the safety of braking systems.By offering a wide range of compounds, from sintered to carbon ceramic, Brembo is able to meet the needs of all disciplines: racing, road, off-road, street and scooter.

The compounds normally used for brake pads can be classified into two systems: sintered metal and organic.The choice of which compound to use is not solely determined by the intended use.Different compounds of brake pads can be used for the same application.

■Sintered compound (metal type) SA, SP, SX, SD, XS
A compound produced by compressing metal powder mixed with a lubricant or abrasive at high temperature.It can be bonded to back plates of any shape without the addition of adhesives in the production process.The performance of the metal powder is the decisive factor for braking power at high temperatures.Lubricants help to stabilize the entire braking process and abrasives keep the brake discs clean.

■Carbon ceramic compound (organic type) RC
It is mainly composed of resin binder, metal powder, lubricant, and abrasive.The coefficient of friction is determined by the resin binder and metal powder, and the lubricant and abrasive perform the above functions.

■Selection of compound
Every brake pad has its own specific application.The choice of compound depends on the various situations that the brake pads will be dealing with.For racing use, the brakes must perform at their best at high temperatures, while for street use, the brakes must be highly stable when applied at medium to low temperatures.Brembo has a range to suit every need.

■Bite
To check the Initial fitting of brake pad is a particularly important process for all compounds, and is particularly important for racing RC compounds.Apply the brakes lightly several times with a short interval between the application of the brakes to complete the fitting of the brake pads.At this time, do not try to force the temperature up by braking.These generate the correct heating and cooling cycles necessary for the brake system to perform satisfactorily.
The bite time depends on the type of compound, but it is generally longer for organic compounds than for sintered metal compounds.

คำอธิบาย

* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

คำเตือน

* โปรดทราบว่ารูปร่างของผลิตภัณฑ์แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยานพาหนะ

ใช้สำหรับรุ่น

แสดงเพิ่มเติม

FZ-1 08 [Used in]Rear FZ-1 06 [Used in]Rear FZ-1 FAZER 08 [Used in]Rear FZ-1 FAZER 06 [Used in]Rear FAZER8 11-15 ABS 42P1/4/A/E/N, 1BD1/2/4/6/A [where used] Rear

แสดงเพิ่มเติม

BANDIT1250 07-16 ABS vehicles [part used]Rear BANDIT1250 S 07-16 ABS vehicles [part used]Rear BANDIT1250 F 07-16 ABS vehicles [part used]Rear BANDIT1200 06 [Used in]Rear BANDIT1200 S 06 [Used in]Rear

แสดงเพิ่มเติม

Z900RS CAFE 18-22 [part used]Rear Z900RS 17-22 [part used]Rear Z750 07-10 [Used in]Rear Z650 17-20 [Used in]Rear Z1000 07-09 [Used in]Rear

แสดงเพิ่มเติม

ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ

ทบทวน

4.8

/ 5

(4 ทบทวน)

แสดงความคิดเห็น

กรอง:

เลือกดูจาก:

ผ้าเบรค -ใช้บนท้องถนน [SP]

ใช้สำหรับรุ่น

รายละเอียดสินค้า

คุณสมบัติ

รายละเอียดคำถาม

คำอธิบาย

คำเตือน

ใช้สำหรับรุ่น

ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ

ทบทวน

สินค้าที่ดูก่อนหน้า

มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

สินค้าแนะนำ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

สินค้าแนะนำ

สินค้าที่ดูล่าสุด

New Custom Article

ใช้คูปอง

รูปภาพรีวิว

Review detail