Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ประเภท: มาตรฐานการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่นไม่สอดคล้องกัน
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อไอเสีย: φ42.7 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางปลายท่อ: φ70 มม.
น้ำหนัก: ประมาณ 6.2 กก.อะไหล่ที่ให้มา: หน้าแปลนอะลูมิเนียมพิเศษเฉพาะ
[ข้อกำหนดท่อไอเสีย]
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: เปลี่ยนได้
กรองน้ำมันเครื่อง: เปลี่ยนได้
พักเท้ามาตรฐาน: มีจำหน่าย
ซ้อนท้าย ที่วางเท้า: พร้อมใช้งาน
เซ็นเซอร์ O2: พร้อมใช้งาน
ขาตั้งตรงกลาง: พร้อมใช้งาน
ปริมาณเสียงรบกวนที่อยู่กับที่ในระยะใกล้ (การวัดโดยผู้ผลิต): 98db (4250 รอบต่อนาที)
เมื่อติดตั้ง φ ;35 แผ่นกั้น: 106db (4250rpm)
รายละเอียดคำถาม
มันคือ Z900RS ที่สวมเทคโนโลยีล่าสุด ตรงกันข้ามกับรูปลักษณ์คลาสสิก
มันเป็นระบบท่อไอเสียเหล็กแบบมาตรฐานที่เข้ากับสไตล์นั้น
ท่อไอเสียนั้นแข็งแกร่ง φ 42.7 และลากเส้นที่สวยงามเหมือนมืองอที่ 3D ผู้ขาย
ลักษณะที่เชื่อมต่อกับปลายท่อ φ70 ชวนให้นึกถึงท่อแข่งปี 1970
สไตล์และเสียงที่นุ่มนวลชวนให้นึกถึง อายุมาก
เป็นโครงสร้าง 2 ชิ้นที่แยกส่วนท่อไอเสีย 4-1 และส่วนปลายท่อไอเสียออก
สามารถติดตั้งขาตั้งกลางที่เป็นอุปกรณ์เสริมของ KAWASAki OEM ได้
มันเป็นระบบท่อไอเสียเหล็กแบบมาตรฐานที่เข้ากับสไตล์นั้น
ท่อไอเสียนั้นแข็งแกร่ง φ 42.7 และลากเส้นที่สวยงามเหมือนมืองอที่ 3D ผู้ขาย
ลักษณะที่เชื่อมต่อกับปลายท่อ φ70 ชวนให้นึกถึงท่อแข่งปี 1970
สไตล์และเสียงที่นุ่มนวลชวนให้นึกถึง อายุมาก
เป็นโครงสร้าง 2 ชิ้นที่แยกส่วนท่อไอเสีย 4-1 และส่วนปลายท่อไอเสียออก
สามารถติดตั้งขาตั้งกลางที่เป็นอุปกรณ์เสริมของ KAWASAki OEM ได้
คำเตือน
*ขอแนะนำให้ทำการตั้งค่าโดยการควบคุมย่อยหลังการติดตั้ง*ไม่สอดคล้องกับการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่น เป็นแบบจำลองสำหรับการแข่งขัน
*โปรดอย่าใช้ในถนนสาธารณะเพราะห้ามขี่บนถนนสาธารณะเมื่อใช้ชิ้นส่วนยึดสำหรับการแข่งขัน
*โปรดทราบว่าไม่ตอบสนองต่อ การเคลมเช่นชิ้นส่วนแตกหักหลังจากเล่นกีฬาในการแข่งขันหรือวงจร
ใช้สำหรับรุ่น
