หัวเทียน BRISK LGS [BOR12LGS]

  • รหัสสินค้า: BOR12LGS

    ฿1,359

    คะแนนวีไบค์: +28 Points

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    [ปริมาณ] 1 ชิ้น.
    [ขนาด]
    เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู 12 มม
    ถึง 19 มม
    ปลั๊กประแจขนาด 16 มม
    [รูปร่าง] ประเภทแยกขั้ว
    [NGK Correspondence] D8EA, D9EA, D10EA, DR8EA, DR9EA, DR10EA, DP8EA9, DP9EA9, DP10EA9, DPR8EA9, DPR9EA9, DPR10EA9, DPR8EIX9, DPR9EIX9, DCPR8EK, DCPR8EIX อื่น ๆ

    รายละเอียดคำถาม

    มีความต้านทาน (RegisterType)
    RiskPlug มีการตั้งค่า PlugGap ที่กว้างมากดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีความสามารถในการจุดระเบิดเพียงพอที่จะปล่อย ..
    ระบบจุดระเบิด NORMAL ของรถเก่าอาจทำงานได้ไม่ดีพอ

    ใช้ Utani SP-2 หรือ FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM2000 ก็เพียงพอแล้ว. นอกจากนี้ยังเป็นคู่ที่ดีที่สุดสำหรับ V-UP16 / MSA
    เครื่องระบายความร้อนด้วยน้ำมัน SEA BASS ใช้ได้กับรุ่นนี้ ..
    ขนาด DPlug ของ NGK ..
    การตอบสนองของค่าความร้อนคือเลข 8 ถึง 10 ..

    คำอธิบาย

    * สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้

    คำเตือน

    * ภาพถ่ายของผลิตภัณฑ์ใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น. สินค้าขายเป็นชิ้น
    * ประเภทการลงทะเบียน (มีความต้านทาน)
    * ขนาดประแจปลั๊ก 16 มม. ใช้กับปลั๊ก C
    * ผู้ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของสกรูยึด 12 มม. และความยาวสกรูยึด 19 มม. เข้ากันได้ทั้งหมด
    * สามารถถอดขั้วหมุดออกได้
    * โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว

    ทบทวน

    3.3

    / 5

    (6 ทบทวน)

    0

    3

    2

    1

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Is good

    27 Aug 2022
    4.0
    I think the starting performance is better. The hexagonal size is smaller than OEM, so I can't use on-board tools. Power seems to have increased. (Placebo) The following is a list of the most common types of ดูรายละเอียด
    ผมว่าผลงานออกสตาร์ทดีกว่า ขนาดหกเหลี่ยมเล็กกว่า OEM ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถใช้เครื่องมือออนบอร์ดได้ ดูเหมือนว่าพลังจะเพิ่มขึ้น (ยาหลอก) ต่อไปนี้เป็นรายการประเภทที่พบบ่อยที่สุดของ ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It was something not good.

    15 Mar 2021
    2.0
    I did a lot of research before deciding to buy it, but the good news is that it was only the beginning.
    I also tried to use Direct Ignition, but I couldn't even run the engine properly anymore. My motorcycle is oil cooled engine and TMR Carburetor.
    I'm not sure if it's a good thing or not, but I'm not sure if it's a bad thing.
    I think Direct Ignition might be a good match for Injection.
    ดูรายละเอียด
    ฉันหาข้อมูลมามากก่อนตัดสินใจซื้อ แต่ข่าวดีก็คือมันเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น
    ฉันยังพยายามใช้ Direct Ignition แต่ไม่สามารถเรียกใช้เครื่องยนต์ได้อย่างถูกต้องอีกต่อไป รถจักรยานยนต์ของฉันเป็นเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมันและคาร์บูเรเตอร์ TMR
    ฉันไม่แน่ใจว่ามันเป็นสิ่งที่ดีหรือไม่ แต่ฉันไม่แน่ใจว่ามันเป็นสิ่งที่ไม่ดี
    ฉันคิดว่าการจุดระเบิดโดยตรงอาจเหมาะกับการฉีด
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Low accuracy of screw thread machining and low resistance

    07 Sep 2020
    3.0
    The performance and appearance is Large strange, but I was worried about the resistance value being RoseRose.
    I bought 4 of them and they were 6.2k & Omega;, 6.5k & Omega;, 7.0k & Omega;, 9.3k & Omega; from the low end...
    I would have preferred the same size as Large. (Bitter smile)
    Compared with NGK, there is low thread machining accuracy and a loose resistance value, but I think it is a white plug.
    ดูรายละเอียด
    ประสิทธิภาพและรูปลักษณ์ค่อนข้างแปลก แต่ฉันกังวลว่าค่าความต้านทานจะเป็น RoseRose
    ฉันซื้อมา 4 ตัว มีขนาด 6.2k & Omega; 6.5k & Omega; 7.0k & Omega; 9.3k & Omega; จากช่วงล่าง...
    ฉันจะชอบขนาดเดียวกับขนาดใหญ่ (ยิ้มขมขื่น)
    เมื่อเทียบกับ NGK มีความแม่นยำในการตัดเฉือนเกลียวที่ต่ำและค่าความต้านทานที่หลวม แต่ฉันคิดว่ามันเป็นปลั๊กสีขาว
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I know it's not very sexy, but..

    17 Dec 2019
    3.0
    important item
    [Was there anything that disappointed you?
    The experience will vary depending on the condition of the vehicle and the individual differences in the Engine, but if you expect too much You may be disappointed
    Also, the price is not as high as Japan's processing accuracy and quality
    Do you have any wishes or improvements you would like to make for the Manufacturer? Reduction in cost
    [Do you have any products to compare it to?
    JAPANIridium plugs

    Frequently Asked Items
    What made you decide to buy?
    Various articles on AS Votani and the compatibility of AS Votani and the various articles about torquing up and Long life Claims
    How was your experience with it?
    Compared to the Iridium plugs, the startability, acceleration, and cruising feel are clearly noticeable There was no Impact, but it's not a bad thing because there's no part of it that feels inferior to the other side It is
    However, I'm surprised to see that the carbon adhesion is extremely low as shown in the picture, although I'm using it for about 1000km now There are few and this is evidence of a clean burn, so I'm sure there are strong sparks flying!
    The previous Iridium plugs didn't burn so cleanly, so I continue to use this one alone It made me want to do it
    Was the installation difficult?
    It's a normal Plug replacement, so it's super easy to do in an oil-cooled engine
    【Please tell me the installation point and hang】
    Like the other Plug, you don't want it to be too tight
    [Was the Instruction Manual easy to understand?
    There is no Instruction Manual!
    [Others]
    ดูรายละเอียด
    รายการสำคัญ
    [มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
    ประสบการณ์จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพของรถและความแตกต่างของเครื่องยนต์แต่ละรุ่น แต่ถ้าคุณคาดหวังมากเกินไป คุณอาจจะผิดหวัง
    อีกทั้งราคาก็ไม่สูงเท่าความแม่นยำและคุณภาพในการประมวลผลของญี่ปุ่น
    คุณมีความปรารถนาหรือการปรับปรุงใด ๆ ที่คุณต้องการทำเพื่อผู้ผลิตหรือไม่? ลดต้นทุน
    [คุณมีสินค้าที่จะเปรียบเทียบหรือไม่?
    ปลั๊ก JAPANIridium

    รายการที่ถูกถามบ่อย
    อะไรทำให้คุณตัดสินใจซื้อ?
    บทความต่าง ๆ เกี่ยวกับ AS Votani และความเข้ากันได้ของ AS Votani และบทความต่าง ๆ เกี่ยวกับการบิดเบี้ยวและการเรียกร้องอายุยืน
    ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
    เทียบกับปลั๊กอิริเดียมแล้ว การสตาร์ท อัตราเร่ง และความรู้สึกขณะขับนั้นสังเกตได้ชัดเจน ไม่มีการกระแทก แต่ก็ไม่ได้เลวร้ายอะไรเพราะไม่มีส่วนไหนที่รู้สึกด้อยกว่าอีกฝ่าย
    อย่างไรก็ตาม ฉันแปลกใจที่เห็นว่าการยึดเกาะของคาร์บอนต่ำมากดังแสดงในภาพ แม้ว่าตอนนี้ฉันจะใช้มันมาประมาณ 1,000 กม. มีน้อย และนี่คือหลักฐานของการเผาไหม้ที่สะอาด ดังนั้นฉันจึงแน่ใจว่ามี ประกายไฟพุ่งแรง!
    ปลั๊กอิริเดียมรุ่นก่อนๆ ไม่ค่อยไหม้ เลยใช้ตัวนี้คนเดียวต่อไป ทำให้อยากทำ
    การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
    เป็นการเปลี่ยนปลั๊กแบบธรรมดา ดังนั้นจึงทำได้ง่ายสุดๆ ในเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน
    【กรุณาบอกจุดติดตั้งและแขวน】
    เช่นเดียวกับปลั๊กอื่น ๆ คุณไม่ต้องการให้มันแน่นเกินไป
    [คู่มือการใช้งานเข้าใจง่ายหรือไม่?
    ไม่มีคู่มือการใช้งาน!
    [คนอื่น]
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I love it!

    31 Dec 2018
    4.0
    Previously, Denso and NGK's Windshield IRIDIUM with NORMAL NGK's I used the Plug that expanded Gap to 1.1, but it was not as much as I could experience it, but this LGS is a great way to get a high RPM boost (^^) It's a physical Plug Makes me want to try another ZCPlug too! ดูรายละเอียด
    ก่อนหน้านี้ Windshield IRIDIUM ของ Denso และ NGK ที่มี NORMAL NGK's ฉันใช้ Plug ที่ขยาย Gap เป็น 1.1 แต่ก็ไม่ได้มากเท่าที่ฉันจะสัมผัสได้ แต่ LGS นี้เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการเพิ่ม RPM ที่สูง (^^) ปลั๊กจริงทำให้ฉันอยากลอง ZCPlug ตัวอื่นด้วย! ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด