Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
Installation circumference: 80cm (front) / 89cm (rear) (31/36cm (main body) + 25cm (belt) x 2)
Installation circumference: 80cm (front) / 89cm (rear) (31/36cm (main body) + 25cm (belt) x 2)
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ประเภท R[สี] ดำ
[วัสดุ]
พื้นผิว : หนังสังเคราะห์
ส่วนด้านใน : EXGEL ยูรีเทน
[ขนาดตัว]
ความกว้างด้านหน้า : ประมาณ 310 มม
ความกว้างด้านหลัง : ประมาณ 360 มม
ด้านหน้า / ด้านหลัง : ประมาณ 360 มม
ความหนา : 12mm
[ความยาวเข็มขัด]
ด้านเดียว : ประมาณ 25 ซม
ก่อนเส้นรอบวง : ประมาณ 79 ซม
หลังเส้นรอบวง : ประมาณ 88 ซม
[คำแนะนำเกี่ยวกับความยาวสายพาน (ด้านเดียว)]
ด้านหน้า : ประมาณ 245 มม
ด้านหลัง : 265 มม. โดยประมาณ
[ความยาวโดยรวมของเข็มขัด (ไม่รวมขนาดตัว)]
ด้านหน้า : ประมาณ 790 มม
ด้านหลัง : ประมาณ 880mm
[ข้อมูลจำเพาะ] STD แบบห่อเข้ากับเบาะนั่ง (ใส่เบาะ)
[สินค้าที่เกี่ยวข้อง] ที่นั่งสำหรับยานพาหนะบนท้องถนนที่นั่งควบคู่
รายละเอียดคำถาม
>
[ไปต่อ] เบาะเจลในตัวเพื่อให้ "GEL-ZAB"
[เวลาวิ่งทางไกลเจ็บก้น] นี่คือรายการแนะนำสำหรับนักปั่น
การปรับปรุงพื้นผิวเบาะรองนั่งทำให้ลื่นได้ยาก. (ใช้หนังเลื่อนแข็งแบบใหม่ที่ลื่น)
เป็นการออกแบบรูปทรงกลมเหมาะสำหรับรถสปอร์ตบนท้องถนน
ช่วยให้นั่งได้แม้ในกางเกงไนลอนลื่น
พัฒนาไปสู่การออกแบบทรงกลมเพื่อลดการยกของปลายเมื่อติดตั้ง
ช่วยเพิ่มความรู้สึกในการยึดเกาะกับเบาะนั่งและสามารถยึดติดกับยานพาหนะได้หลากหลายประเภท
นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับที่นั่งเดี่ยว
เป็นการกระจายแรงดันที่นั่ง. ช่วยลดการสั่นสะเทือน. เป็นเบาะสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่มีเจลในตัว
เป็นไอเท็มที่แนะนำสำหรับนักปั่นที่เจ็บบั้นท้ายเมื่อวิ่งทางไกล
[การกระจายแรงกดเบาะและการลดการสั่นสะเทือน]
เบาะนุ่มสบายพร้อมเจลในตัวช่วยให้มีระยะทางมากขึ้น. อย่างไรก็ตามไม่สามารถหนาได้. วัสดุที่เลือกใช้สำหรับการกระจายแรงกดและลดการสั่นสะเทือนในการใช้งานที่หลากหลายตั้งแต่อุปกรณ์ทางการแพทย์ไปจนถึงฉากแข่งรถ [EXGEL]. ความดันเบาะจะกระจายไปใน GEL-ZAB R ด้วย EXGEL ในตัวและการสั่นสะเทือนเล็กน้อยจากร่างกายจะลดลง. มันมีพลังที่ดีในการเดินทางไกล
[การติดตั้งขาที่ดีและง่าย]
ไม่ว่าคุณจะสบายแค่ไหนก็จะเพิ่มความกังวลเมื่อคุณสูญเสียเท้า. เหมาะสำหรับเท้าและความสบายในการนั่ง. GEL-ZAB R ไม่เบี่ยงเบนจากสองจุดนี้หนาเพียง 12 มม.
เพื่อให้สามารถถอดออกได้ทันทีการติดตั้งจะม้วนเข้ากับเบาะและหยุดด้วย Velcro. คุณสามารถใช้ GEL-ZAB ได้เมื่อคุณต้องการ
[สามารถติดตั้งได้หลายรุ่นโดยใช้รูปทรงกลมที่มีสไตล์]
GEL-ZAB R จะเพิ่มความรู้สึกร่วมกันเมื่อติดตั้งโดยใช้รูปทรงกลมเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป. นอกจากนี้ยังสามารถลดการลอยตัวในรูปทรงที่คำนวณได้และติดเข้ากับที่นั่งที่มีรูปร่างซับซ้อน. ด้วยการปรับปรุงการออกแบบและคุณสมบัติที่เหมาะสมทำให้ระดับการยึดเกาะของเบาะนั่งเพิ่มขึ้นและสามารถยึดติดกับยานพาหนะได้หลากหลายขึ้น
[เบาะกันน้ำขี่ได้ปกติ]
กาวที่ใช้ในการประกอบ GEL-ZAB มีสองประเภท. อย่างแรกคือกาวที่ไม่ใช้งานยากรอบ ๆ ยูรีเทน. หากยูรีเทนชนิดอ่อนและ EXGEL แข็งตัวด้วยกาวการขับขี่จะลดลง. ประการที่สองคือกาวสำหรับกันซึมที่ใช้สำหรับเก้าอี้อาบน้ำซึ่งไม่ซึมผ่านความชื้นที่ใช้ในสถานที่ที่ไม่มียูรีเทน. เป็นเบาะกันน้ำที่ใช้ได้ในวันฝนตก
เป็นเรื่องแน่นอนแม้เบาะที่ดีที่ก้นก็น่าจะขี่มอเตอร์ไซค์ได้ไม่ยาก. [สะโพกบนเบาะขยับได้อย่างอิสระ. เมื่อเลื่อนเข้ามุมเบาะก็ลื่น. สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นในเบาะ Zabuton นี้มีการกระจายแรงกดสูงสุดความหนา 12 มม. เพื่อลดการสั่นสะเทือน. เบาะไม่ขยับแม้ว่าคุณจะขยับก้น แต่ซับในเพื่อยึดเบาะให้แน่น. คุณสามารถขี่มอเตอร์ไซค์ได้ตามปกติ. คุณสามารถขี่ได้เลย. นี่คือ GEL-ZAB
[5 ลักษณะสำคัญของ EXGEL]
EXGEL นั้นยอดเยี่ยมสำหรับการสัมผัสที่ดีการฟื้นตัวที่ล่าช้าการกระจายแรงกดของร่างกายการคงรูปของวัสดุและการดูดซับแรงกระแทก
EXGEL เป็นสารที่ไม่มีฟอง (ไม่เป็นรูพรุน) วัสดุไม่เหมือนยูรีเทนโฟมหรือเมมโมรี่โฟม (ยูรีเทนแรงขับต่ำ) ซึ่งกระจายแรงกดของร่างกายอย่างกว้างขวางและบรรเทาความเจ็บปวดและความเมื่อยล้าและยังมีลักษณะที่ว่ามันไม่จมลงมากเกินไปและไม่ยึดติดกับก้นแม้ว่ามันจะบางเนื่องจากคุณสมบัติการกันกระแทกแบบห่อและที่นั่น การเสื่อมสภาพของอายุน้อยมาก
เป็นวัสดุ GEL ที่กันกระแทกสูงซึ่งใช้ในอุปกรณ์ทางการแพทย์และสวัสดิการ
[ไปต่อ] เบาะเจลในตัวเพื่อให้ "GEL-ZAB"
[เวลาวิ่งทางไกลเจ็บก้น] นี่คือรายการแนะนำสำหรับนักปั่น
การปรับปรุงพื้นผิวเบาะรองนั่งทำให้ลื่นได้ยาก. (ใช้หนังเลื่อนแข็งแบบใหม่ที่ลื่น)
เป็นการออกแบบรูปทรงกลมเหมาะสำหรับรถสปอร์ตบนท้องถนน
ช่วยให้นั่งได้แม้ในกางเกงไนลอนลื่น
พัฒนาไปสู่การออกแบบทรงกลมเพื่อลดการยกของปลายเมื่อติดตั้ง
ช่วยเพิ่มความรู้สึกในการยึดเกาะกับเบาะนั่งและสามารถยึดติดกับยานพาหนะได้หลากหลายประเภท
นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับที่นั่งเดี่ยว
เป็นการกระจายแรงดันที่นั่ง. ช่วยลดการสั่นสะเทือน. เป็นเบาะสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่มีเจลในตัว
เป็นไอเท็มที่แนะนำสำหรับนักปั่นที่เจ็บบั้นท้ายเมื่อวิ่งทางไกล
[การกระจายแรงกดเบาะและการลดการสั่นสะเทือน]
เบาะนุ่มสบายพร้อมเจลในตัวช่วยให้มีระยะทางมากขึ้น. อย่างไรก็ตามไม่สามารถหนาได้. วัสดุที่เลือกใช้สำหรับการกระจายแรงกดและลดการสั่นสะเทือนในการใช้งานที่หลากหลายตั้งแต่อุปกรณ์ทางการแพทย์ไปจนถึงฉากแข่งรถ [EXGEL]. ความดันเบาะจะกระจายไปใน GEL-ZAB R ด้วย EXGEL ในตัวและการสั่นสะเทือนเล็กน้อยจากร่างกายจะลดลง. มันมีพลังที่ดีในการเดินทางไกล
[การติดตั้งขาที่ดีและง่าย]
ไม่ว่าคุณจะสบายแค่ไหนก็จะเพิ่มความกังวลเมื่อคุณสูญเสียเท้า. เหมาะสำหรับเท้าและความสบายในการนั่ง. GEL-ZAB R ไม่เบี่ยงเบนจากสองจุดนี้หนาเพียง 12 มม.
เพื่อให้สามารถถอดออกได้ทันทีการติดตั้งจะม้วนเข้ากับเบาะและหยุดด้วย Velcro. คุณสามารถใช้ GEL-ZAB ได้เมื่อคุณต้องการ
[สามารถติดตั้งได้หลายรุ่นโดยใช้รูปทรงกลมที่มีสไตล์]
GEL-ZAB R จะเพิ่มความรู้สึกร่วมกันเมื่อติดตั้งโดยใช้รูปทรงกลมเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป. นอกจากนี้ยังสามารถลดการลอยตัวในรูปทรงที่คำนวณได้และติดเข้ากับที่นั่งที่มีรูปร่างซับซ้อน. ด้วยการปรับปรุงการออกแบบและคุณสมบัติที่เหมาะสมทำให้ระดับการยึดเกาะของเบาะนั่งเพิ่มขึ้นและสามารถยึดติดกับยานพาหนะได้หลากหลายขึ้น
[เบาะกันน้ำขี่ได้ปกติ]
กาวที่ใช้ในการประกอบ GEL-ZAB มีสองประเภท. อย่างแรกคือกาวที่ไม่ใช้งานยากรอบ ๆ ยูรีเทน. หากยูรีเทนชนิดอ่อนและ EXGEL แข็งตัวด้วยกาวการขับขี่จะลดลง. ประการที่สองคือกาวสำหรับกันซึมที่ใช้สำหรับเก้าอี้อาบน้ำซึ่งไม่ซึมผ่านความชื้นที่ใช้ในสถานที่ที่ไม่มียูรีเทน. เป็นเบาะกันน้ำที่ใช้ได้ในวันฝนตก
เป็นเรื่องแน่นอนแม้เบาะที่ดีที่ก้นก็น่าจะขี่มอเตอร์ไซค์ได้ไม่ยาก. [สะโพกบนเบาะขยับได้อย่างอิสระ. เมื่อเลื่อนเข้ามุมเบาะก็ลื่น. สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นในเบาะ Zabuton นี้มีการกระจายแรงกดสูงสุดความหนา 12 มม. เพื่อลดการสั่นสะเทือน. เบาะไม่ขยับแม้ว่าคุณจะขยับก้น แต่ซับในเพื่อยึดเบาะให้แน่น. คุณสามารถขี่มอเตอร์ไซค์ได้ตามปกติ. คุณสามารถขี่ได้เลย. นี่คือ GEL-ZAB
[5 ลักษณะสำคัญของ EXGEL]
EXGEL นั้นยอดเยี่ยมสำหรับการสัมผัสที่ดีการฟื้นตัวที่ล่าช้าการกระจายแรงกดของร่างกายการคงรูปของวัสดุและการดูดซับแรงกระแทก
EXGEL เป็นสารที่ไม่มีฟอง (ไม่เป็นรูพรุน) วัสดุไม่เหมือนยูรีเทนโฟมหรือเมมโมรี่โฟม (ยูรีเทนแรงขับต่ำ) ซึ่งกระจายแรงกดของร่างกายอย่างกว้างขวางและบรรเทาความเจ็บปวดและความเมื่อยล้าและยังมีลักษณะที่ว่ามันไม่จมลงมากเกินไปและไม่ยึดติดกับก้นแม้ว่ามันจะบางเนื่องจากคุณสมบัติการกันกระแทกแบบห่อและที่นั่น การเสื่อมสภาพของอายุน้อยมาก
เป็นวัสดุ GEL ที่กันกระแทกสูงซึ่งใช้ในอุปกรณ์ทางการแพทย์และสวัสดิการ
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ไม่สามารถติดตั้งบนรถทุกคันได้เนื่องจากผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์สากลใช้สำหรับรุ่น
Installation circumference: 80cm (front) / 89cm (rear) (31/36cm (main body) + 25cm (belt) x 2)
Installation circumference: 80cm (front) / 89cm (rear) (31/36cm (main body) + 25cm (belt) x 2)
ทบทวน
+11
กรอง:
เลือกดูจาก:
ฉันกำลังมองหาตัวอย่างผลิตภัณฑ์นี้ที่ MotorcycleWorld และเมื่อฉันลองสวม ฉันรู้สึกถึงผลกระทบจึงซื้อมันมา
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันใช้มันมาประมาณ 5 ปีแล้วและมีประโยชน์มาก ฉันขี่ระยะทางที่บ้ามาก เช่น 800 กม. ต่อวันตามถนน แต่ก็ไม่เจ็บมากแม้ว่าฉันจะขี่ตลอดเวลา แปลว่า เที่ยววันละ 800 กม. แปลว่าต้องขี่เกือบตลอดเวลาโดยไม่หยุดพัก แต่เจ็บมากจนไม่ไหว! ฉันไม่เคยรู้สึกแบบนั้น ปีที่แล้วฉันขี่ SSTR ไปประมาณ 1,400 กม. ในสองวัน และบั้นท้ายของฉันก็ไม่เจ็บเลย ฉันขี่มอเตอร์ไซค์มา 5 ปีแล้วและด้วยเหตุผลบางอย่างที่ก้นของฉันเจ็บมาหลายปีและบางปีก็ไม่เจ็บเลย ฉันคิดเกี่ยวกับสาเหตุ และพบว่าน้ำหนักขึ้นสองครั้งใน 5 ปีที่ผ่านมา และเมื่อตอนที่ฉันอ้วน บั้นท้ายของฉันก็มีแนวโน้มที่จะเจ็บมากขึ้น ตอนนี้ฉันกำลังฝึกและออกกำลังกายอยู่ บางทีมันอาจจะเจ็บน้อยลง สิ่งที่ฉันพยายามจะพูดก็คือผลิตภัณฑ์นี้ทำงานได้ดี แต่ปริมาณความแข็งแรงของกล้ามเนื้อที่เรามีอยู่อาจมีความเกี่ยวข้องบางอย่างกับผลิตภัณฑ์นี้ หากคุณกำลังทุกข์ทรมานจากอาการปวดก้น คุณอาจต้องการออกกำลังกายเล็กน้อยเพื่อให้ก้นของคุณมีรูปร่าง ทองเป็นราคาเล็กๆ ที่ต้องจ่าย แต่คุณจะไม่เสียใจ ฉันมีรถจักรยานยนต์อีกคัน ดังนั้นฉันจึงแก้ไขที่นั่งของฉัน แต่ฉันแนะนำ Seat modified by Yamachan's Seat Workshop เพราะคุณจะไม่เจ็บก้นแม้ว่าคุณจะขี่ตลอดเวลา
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ที่นั่งเหมือนฉันนั่งอยู่บนกระดานมีการปรับปรุง
ฉันหวังว่าจะสามารถอธิบายความรู้สึกในระยะทางไกลได้ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันหวังว่าจะสามารถอธิบายความรู้สึกในระยะทางไกลได้ ดูรายละเอียด
"เบาะรองนั่ง NC750 เดิมค่อนข้างแข็ง หลังจากซื้อเบาะนั่งนี้ ความสบายก็ดีขึ้นมาก เมื่อก่อนขี่มาชั่วโมงกว่าแล้วรู้สึกไม่สบายตัว แต่ตอนนี้นั่งได้ 4 ชั่วโมง สรุปว่าคุ้ม ซื้อเลย คุ้มเว่อร์! ------ ---------------------------------------- ----------- - เบาะเดิม NC750 แข็ง ซื้อเบาะนี้มาติดตั้งแล้ว สบายขึ้นมาก ขี่เดิมได้ก้นชั่วโมง ตอนนี้ไม่มีปัญหา 4 ชั่วโมง สรุป , น่าซื้อ คุ้ม !
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
Gel is easy on the hips.
06 Jul 2022Japanese Webike user
I thought about uncoating, but my dad at Motorcycle shop recommended this. No problem to install.
The effect on touring is not yet, but when I use it for commuting, I have a feeling that the Gel absorbs fine vibrations. The sticky feeling is good. It is 1cm thick, but I don't mind the footing. There are some wrinkles from sagging, but it does not bother me when I sit on it. ดูรายละเอียด
ฉันคิดเกี่ยวกับการเคลือบผิว แต่พ่อของฉันที่ร้านมอเตอร์ไซค์แนะนำสิ่งนี้ ไม่มีปัญหาในการติดตั้ง
ผลกระทบต่อการเดินทางยังไม่มี แต่เมื่อใช้สำหรับการเดินทาง ฉันรู้สึกได้ว่าเจลดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดี ความรู้สึกเหนียวเป็นสิ่งที่ดี มันหนา 1 ซม. แต่ฉันไม่สนใจฐานราก มีริ้วรอยบ้างจากการหย่อนคล้อยแต่ไม่รบกวนเวลานั่ง ดูรายละเอียด