หน้าแรก

【MADMAX】พักเท้า

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿2,227
คะแนนวีไบค์: 22

กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า


ตรงรุ่น:

CB400SF 14-21

CB1000 SF (Big One) 92-97 SC30

CB1100 SC65

B-KING 08-09 GX71A

GSR250 12

GSR400 06-07

ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

[คำเตือน]

* ไม่สอดคล้องกับยานพาหนะอ้างอิงเสมอไป. โปรดตรวจสอบรถก่อนซื้อ
* ในสภาพแวดล้อมการถ่ายภาพมีบางกรณีที่โทนสีแตกต่างกัน.
* มีบางกรณีที่ต้องใช้การประมวลผลระหว่างการติดตั้งเนื่องจากผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์หลังการขายของการนำเข้าจากต่างประเทศ. นอกจากนี้จะมีรอยขีดข่วนและอื่น ๆ. ระหว่างการขนส่งเนื่องจากเป็นการนำเข้าจากต่างประเทศ
* สำหรับการติดตั้งชิ้นส่วนโปรดติดต่อช่างผู้เชี่ยวชาญและเจ้าของที่มีคุณสมบัติของช่าง
* โปรดทราบว่า บริษัท จะไม่รับผิดชอบใด ๆ ที่ MADMAX เกี่ยวกับความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการติดตั้ง

[รายละเอียดสินค้า]

เป็นไปได้ที่จะแทนที่ด้วยแป้นเหยียบ OEM และรูปลักษณ์และฟังก์ชันการทำงานจะได้รับการปรับปรุงอย่างมาก!
สามารถเปลี่ยนตำแหน่งของที่วางเท้าได้ตามความยาวเท้าและขนาดรองเท้า
มีให้เลือกสามสี : สีดำไทเทเนียมและเงิน

ตรงรุ่น

รีวิวสินค้า

    The footpegs are solidly built, look good and feel great to ride with. They allow for slightly more lean angle due to the lack of sliders underneath the pegs. However, one of the pegs comes loose over time and needs to be periodically tightened. Not a big deal, but that accounts for my 4 star rating.

    I used it to retract the footpeg position, but I am satisfied because it was attached without processing
    I chose Silver for the color, but I think that I made a good choice because the scratches on standing were not noticeable

    Attached to ninja 250sl.

    Large satisfied with changing from pure Rubberfootpeg!
    I can change delicately and height! I'm happy.

    However

    Wow, it was cut down shortly after bought!
    But I do not care because it is originally cheap ...




    Do not know the use of Plate with two holes opened. I wonder what that board ...

    Oh, you can arrive so that the root curve is Up. Because there is no Instruction Manual





    * When pushing Spring at the time of wearing, scratches on the base side may be better ... It might be better to patch the cloth.
    I was indifferent because I am an amateur (regret)

    Excellent for COSPA. At this price you can not buy at other Manufacturer. The appearance changes at once. Instructions are not included, but installation is easy as it is the OEM street.

    Easily change from OEM's extreme footpeg to Race ish Image.
    Basically, just remove the OEM and just replace it.
    When removing the OEM, it is OK so as not to skip the spring.

    Since angle adjustment is possible, it was able to be converted to Rear Sets with slightly raised and backward lowering.

    Just a little Length of Footpeg Bar is long?
    When I tried to walk again, I came to hit my foot, so it might be a little bit shorter.

    The footpeg position got higher and it became easier to hold the tank.
    I also processed Knurl, I feel that there is no feeling of slipping feet.

    I stole it and folded footpeg and bought it.. Even amateurs themselves could install them relatively easily. Split Pin is also attached.. It is good without rattling. The position of footpeg can also be changed to your preferred position if there is Hexagon Nut. With this amount of gold, the atmosphere changed and I'm satisfied with Large. Manual etc.. Because there is absolutely nothing.

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【HURRICANE】Shift Peg Type II
Shift Peg Type II HURRICANE APE50 TypeD
【BABYFACE】Rear Set
ชุดเกียร์ BABYFACE CB400SF (Super Four)