รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ : ห้องครอสวัสดุ : เหล็ก
สำหรับ 500SS / KH500
รายละเอียดคำถาม
เป็นเลิศในการตกแต่งและความทนทานโดยการเชื่อม TIG
เป็นแบบกากบาทวางข้างในขาตั้งข้าง !!
ประสิทธิภาพไม่ใช่ข้อกำหนดของวงจร แต่เป็นข้อกำหนดที่พัฒนาขึ้นสำหรับสตรีทและเน้นการตอบสนองต่อแรงบิดความเร็วปานกลาง
สามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องตั้งค่าในกรณีที่ใช้ขี่ในเมือง
ขอแนะนำให้ยกเจ็ทหลักในกรณีที่มีการหมุนสูงเช่นความเร็วสูง
สำหรับ 750 และ 500 จะใช้ข้อต่อสปริงสำหรับท่อไอเสียเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือน
เป็นแบบกากบาทวางข้างในขาตั้งข้าง !!
ประสิทธิภาพไม่ใช่ข้อกำหนดของวงจร แต่เป็นข้อกำหนดที่พัฒนาขึ้นสำหรับสตรีทและเน้นการตอบสนองต่อแรงบิดความเร็วปานกลาง
สามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องตั้งค่าในกรณีที่ใช้ขี่ในเมือง
ขอแนะนำให้ยกเจ็ทหลักในกรณีที่มีการหมุนสูงเช่นความเร็วสูง
สำหรับ 750 และ 500 จะใช้ข้อต่อสปริงสำหรับท่อไอเสียเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือน
คำอธิบาย
KITACO Exhaust Gasket
คำเตือน
* ภาพการติดตั้งของผลิตภัณฑ์ใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้นใช้สำหรับรุ่น
500SS MACHIII (H1)
KH500
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)