Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
XR200R 84-02
XLR200R 93
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
•สำหรับด้านหลัง•ขนาดโซ่ที่สอดคล้องกัน: 520
[วัสดุ] สแตนเลส (การชุบนิกเกิลแบบไม่ใช้ไฟฟ้า)
[สี] สีเทาไทเทเนียม
[น้ำหนัก] สแตนเลส (OEM) ฯลฯ ประมาณ 1/2
[ข้อมูลจำเพาะ] ความทนทาน: 20000km-40000km (*)
รายละเอียดคำถาม
เป็นการปฏิวัติประสิทธิภาพสูงที่ไม่เหมือนใครสำหรับเหล็กกล้าไร้สนิมชนิดพิเศษและไม่สามารถทำได้ด้วยอลูมิเนียมหรือเหล็กกล้า!
•โดยปกติแล้วจะเป็นการอบชุบด้วยความร้อน (ดับ) ซึ่งทำที่ปลายฟันเท่านั้นและใช้เวลากว่า 10 ชั่วโมงใน STENZ ในการดำเนินกระบวนการดับแบบพิเศษ. อันเป็นผลมาจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมมากมายจึงไม่ทำให้เฟืองใด ๆ. STENZ OS ตรงกับรุ่น nex ของ sprocket
•ความหนาของสแตนเลสที่ใช้คือ 1/2 ของเฟืองธรรมดา! ความทนทานที่ซ่อนอยู่ในตัวเรือนสเตนเลสสตีลที่มีน้ำหนักเบาลงเหลือประมาณ 1/2 เป็นประมาณ 4 เท่าของอลูมิเนียมเมื่อเทียบกับเฟืองเหล็กที่มีขนาดเท่ากัน! (อัตราส่วน Compamy)
•รูปคลื่นของปลายฟันชนิดบางพิเศษช่วยให้เกิดการอุดตันของ mod ได้อย่างมั่นคงแม้ในสนามที่เต็มไปด้วยโคลนและยังคงขับเคลื่อนเครื่องจักรต่อไป. ไม่ได้เปรียบเทียบกับเฟืองที่มีอยู่แม้โดยผลของตะกอนนี้เพียงอย่างเดียว
•มีความแข็งแรงในการรับแรงดัดด้านข้างอย่างมีนัยสำคัญประมาณ 1.2 เท่าของอลูมิเนียมและมีความแข็งแรงมากกว่าเหล็ก Z เก่าถึง 4 เท่าเพื่อที่จะขี่ผ่านพื้นผิวถนนที่ขรุขระ! นอกจากนี้ยังมีความแข็งแรง 1.5 เท่าของเหล็ก X ที่มีความเหนียวแบบเก่าสำหรับ "ความแรงของทิศทางการหมุน" ซึ่งเป็นแนวทางสำหรับองศาการเปลี่ยนรูปปลายฟันที่ความเร่ง
•การคุกคามของโครเมียมอิเล็กโทรไลต์ที่ใช้กับพื้นผิวทั้งหมดมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและเป็นการแต่งตัวแบบสบาย ๆ ที่โดดเด่นบนเท้าที่ไม่เด่นและไม่ต้องสงสัยเลยว่าคุณจะสังเกตเห็นได้
•มันไม่ได้อยู่ในการตั้งค่าจำนวนฟันเฟือง Z แบบเก่า แต่เป็นรุ่นสำหรับรถเทรล / วิบากเป็นหลัก. โปรดลองเฟืองรุ่นถัดไป "STENZ" ซึ่งรวบรวมเทคโนโลยีของ SUNSTAR ที่รองรับการแชร์สูงสุดของโลก!
•โดยปกติแล้วจะเป็นการอบชุบด้วยความร้อน (ดับ) ซึ่งทำที่ปลายฟันเท่านั้นและใช้เวลากว่า 10 ชั่วโมงใน STENZ ในการดำเนินกระบวนการดับแบบพิเศษ. อันเป็นผลมาจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมมากมายจึงไม่ทำให้เฟืองใด ๆ. STENZ OS ตรงกับรุ่น nex ของ sprocket
•ความหนาของสแตนเลสที่ใช้คือ 1/2 ของเฟืองธรรมดา! ความทนทานที่ซ่อนอยู่ในตัวเรือนสเตนเลสสตีลที่มีน้ำหนักเบาลงเหลือประมาณ 1/2 เป็นประมาณ 4 เท่าของอลูมิเนียมเมื่อเทียบกับเฟืองเหล็กที่มีขนาดเท่ากัน! (อัตราส่วน Compamy)
•รูปคลื่นของปลายฟันชนิดบางพิเศษช่วยให้เกิดการอุดตันของ mod ได้อย่างมั่นคงแม้ในสนามที่เต็มไปด้วยโคลนและยังคงขับเคลื่อนเครื่องจักรต่อไป. ไม่ได้เปรียบเทียบกับเฟืองที่มีอยู่แม้โดยผลของตะกอนนี้เพียงอย่างเดียว
•มีความแข็งแรงในการรับแรงดัดด้านข้างอย่างมีนัยสำคัญประมาณ 1.2 เท่าของอลูมิเนียมและมีความแข็งแรงมากกว่าเหล็ก Z เก่าถึง 4 เท่าเพื่อที่จะขี่ผ่านพื้นผิวถนนที่ขรุขระ! นอกจากนี้ยังมีความแข็งแรง 1.5 เท่าของเหล็ก X ที่มีความเหนียวแบบเก่าสำหรับ "ความแรงของทิศทางการหมุน" ซึ่งเป็นแนวทางสำหรับองศาการเปลี่ยนรูปปลายฟันที่ความเร่ง
•การคุกคามของโครเมียมอิเล็กโทรไลต์ที่ใช้กับพื้นผิวทั้งหมดมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและเป็นการแต่งตัวแบบสบาย ๆ ที่โดดเด่นบนเท้าที่ไม่เด่นและไม่ต้องสงสัยเลยว่าคุณจะสังเกตเห็นได้
•มันไม่ได้อยู่ในการตั้งค่าจำนวนฟันเฟือง Z แบบเก่า แต่เป็นรุ่นสำหรับรถเทรล / วิบากเป็นหลัก. โปรดลองเฟืองรุ่นถัดไป "STENZ" ซึ่งรวบรวมเทคโนโลยีของ SUNSTAR ที่รองรับการแชร์สูงสุดของโลก!
| รายการข้อกำหนดมาตรฐาน | |||||
| ด้านหน้า | ด้านหลัง | อัตราส่วนการลด | เชื่อมต่อ | [เชื่อมต่อ] | ยานพาหนะ |
| 13 | 48 | 3.69 | 520-112 | ยามาฮ่า | YZ125 99-01 |
| 14 | 50 | 3.57 | 520-114 | ยามาฮ่า | YZ250 99- |
| 13 | 48 | 3.69 | 520-112 | ยามาฮ่า | YZ250F 01-04 |
| 13 | 49 | 3.77 | 520-112 | ยามาฮ่า | YZ250F 05-08 |
| 13 | 50 | 3.92 | 520-114 | ยามาฮ่า | YZ250F 09-10 |
| 14 | 49 | 3.50 | 520-114 | ยามาฮ่า | YZ400F 98- |
| 14 | 49 | 3.50 | 520-114 | ยามาฮ่า | YZ426 00-02 |
| 14 | 48 | 3.43 | 520-114 | ยามาฮ่า | YZ450F 03-04 |
| 14 | 51 | 3.64 | 520-116 | ยามาฮ่า | YZ450F 05 |
| 13 | 49 | 3.77 | 520-114 | ยามาฮ่า | YZ450F 06-10 |
| 13 | 52 | 4.00 | 520-114 | ยามาฮ่า | WR250F 01-06 |
| 13 | 50 | 3.85 | 520-114 | ยามาฮ่า | WR250F 07- |
| 14 | 50 | 3.57 | 520-114 | ยามาฮ่า | WR400F 98- |
| 14 | 50 | 3.57 | 520-114 | ยามาฮ่า | WR450F 03-05 |
| 13 | 49 | 3.77 | 520-114 | ยามาฮ่า | WR450F 06 |
| 13 | 50 | 3.85 | 520-114 | ยามาฮ่า | WR450F 07- |
| 13 | 43 | 3.31 | 520-108 | ยามาฮ่า | WR250R 07-10 |
| 13 | 42 | 3.23 | 520-108 | ยามาฮ่า | WR250X 07-10 |
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
*ไม่สามารถใช้โซ่ขนาดของแท้กับรถที่ใช้งานร่วมกันได้ซึ่งตั้งค่าไว้สำหรับการแปลง และไม่สามารถใช้ได้โดยไม่แปลงขนาดโซ่*โปรดทราบว่าสีและรูปร่างของผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งอาจเป็น แตกต่างไปจากภาพ
*โปรดทราบว่าหากคุณทำการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญจากจำนวนเฟืองแท้ การติดตั้งอาจไม่สามารถทำได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ
*ความทนทานเป็นค่าอ้างอิง ขึ้นอยู่กับว่าคุณวิ่งอย่างไร ขนาดโซ่ สถานะการบำรุงรักษา ฯลฯ
*ค่าออฟเซ็ตมีไว้สำหรับเฟืองเพียงอย่างเดียว
*ค่าชดเชยที่แท้จริงของสายโซ่จากปกติจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่น โปรดทราบว่ามูลค่าจะถูกหักออกหากรูปร่างของเฟืองมาตรฐานถูกชดเชยในขั้นต้น (แตกต่างกันไปในแต่ละรุ่นของรถ)
*จำนวนฟันสามารถเลือกได้ตามสนามและรถตามความต้องการของการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าสิ่งเหล่านี้ไม่ได้หมายความว่าจำนวนฟันที่กำหนดทั้งหมดสามารถติดเข้ากับตัวรถ ฯลฯ โดยไม่มีการรบกวนในแง่ที่ว่าฟันเหล่านี้เข้ากันได้กับล้อเดิมที่ใช้ในรถ ขอให้ลูกค้ายืนยันการติดตั้งรถแต่ละคันตามจำนวนฟัน
ใช้สำหรับรุ่น
XR200R 84-02
XLR200R 93
