หน้าแรก

【HURRICANE】ชุดแฮนด์บาร์สแตนเลสยกสูง แบบที่ 1 เส้นผ่านศูนย์กลาง 7/8 นิ้ว

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿1,395
คะแนนวีไบค์: 14
Shipping point: 57.5 pts ( 57.5 pts x 1qty)

    • รหัสสินค้า:
    • HB0061B-01

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....


ตรงรุ่น:

CB1300 SF 03-09 *Processing of switch holes required|* Required side cap (for 18mm ID)

CB400SS *Requires drilling of switch hole|* Requires side cap (for 18mm diameter)

CB400SF -98 NC31 *Processing of switch hole required|* Required side cap (for 18mm ID)

250TR -06 *Requires switch hole drilling|* Requires changing the orientation of the brake banjo and throttle holder.

W400 *Required Switch Hole Drilled

ZRX400 *Requires drilling of switch hole|* Requires side cap (for 18mm diameter)

GSR400 -12 *Ask to drill switch holes|* Normal side caps can be used.

RV200 VANVAN -07 NH41A Carburetor *Processing to open switch holes required|* The stock side caps can be used.

ST250 -07 NJ4AA Carburetor *switch hole drilling required|*Side caps can be used for stock.

ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

สีของแฮนด์บาร์:ดำ

[ข้อมูลจำเพาะของแฮนด์บาร์]
แฮนด์บาร์: เหล็กดำ/เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกΦ22.2mm/เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน Φ18mm
สามารถใช้สายเคเบิ้ลเดิมได้และท่อต่างๆ

[ขนาดของแฮนด์บาร์]
ความสูงทั้งชิ้น: 50mm
ความกว้างของทั้งชิ้น: 675mm
ระยะห่างตรงกึ่งกลางของตุ๊กตาสองตัว: 135mm
โน้มไปข้างหลัง: 135mm
มุมด้านใน: 32-องศา
ทำมุม: 105-องศา

[คำเตือน]


* ที่หนีบแฮนด์ (ผู้ถือหรือโพสต์) ในภาพไม่รวมอยู่ในผลิตภัณฑ์
* สัญกรณ์ขนาดใช้สำหรับเวลาแนวนอน
* ต้องใช้แอปพลิเคชันสำหรับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างหากมีการเปลี่ยนแปลงเกินความสูง± 40 มม. กว้าง± 20 มม. จากขนาดตัวรถที่อธิบายไว้ในการตรวจสอบยานพาหนะ
* ผลิตภัณฑ์ในภาพอาจมีสี / ประเภทอื่น ๆ

[รายละเอียดสินค้า]


ผ้าคอตตอน 100% ผลิตในประเทศญี่ปุ่น. เป็นเครื่องต้นแบบการยืนยันการติดตั้งการผลิตจำนวนมากได้รับการจัดการอย่างต่อเนื่องโดย บริษัท ของเรา. เป็นมือจับที่ได้รับความสนใจเป็นอย่างมากเช่นการเลือกใช้วัสดุอย่างพิถีพิถันการขัดหลายชนิดการตอกหมายเลขชิ้นส่วนการดัดและการเชื่อมที่มีความแม่นยำสูงการเคลือบผิวคุณภาพสูงจากเทคโนโลยีและบุคลากรที่ได้รับการปลูกฝังจากผู้เชี่ยวชาญมาหลายปี ที่ Higashi Osaka. ใช้วัสดุเหล็ก STKM13A ที่ทนต่อแรงดึงได้ดีเยี่ยม. เป็นการล้างค่ามาตรฐานความปลอดภัย JMCA. ล้างค่ามาตรฐานความปลอดภัยของ JMCA ใช้การป้องกันสนิมสองชั้นโดยการทาสีอะครีลิกจากด้านบนของการชุบโครเมียมดำ

ตรงรุ่น

รีวิวสินค้า

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

【SP Takegawa】Middle Up Type Handle Type-2
    แฮนด์บาร์ SP Takegawa
    【SP Takegawa】Steering Handlebar (Touring Medium)
      แฮนด์ฺบาร์ SP Takegawa PCX125

      สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

      【EFFEX】EZ-FIT BAR
      • IN STOCK
      แฮนด์บาร EZ-FIT EFFEX CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S)