ชุดคาลิปเปอร์เบรคหลัง CNC P2 84มม.

  • รหัสสินค้า: 120.A441.10

    ฿15,970

    คะแนนวีไบค์: +160 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    YAMAHA
    YZF-R1 SP 06-06 YZF-R1 07-07 YZF-R1 08-11
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    GSX-R 1000 R 17- GSX-R 1000 17- GSX-R 1000 08-08 GSX-R 1000 07-07 GSX-R 1000 09-16
    แสดงเพิ่มเติม
    KAWASAKI
    H2R 15- ZX 10 R 08-10
    HONDA
    CBR 1000 RR 08-08 CBR 1000 RR SP 14-16 CBR 1000 RR 09-16 (ABS) CBR 1000 RR 09-13 (without ABS)
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    เส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ: 34mm
    วัสดุ: อลูมิเนียม (CNCคัตเอาต์ 2 ชิ้น
    น้ำหนัก: โดยประมาณ 580g
    ส่วนของพื้นผิว: ฮาร์ดอะโนไดซ์
    วัสดุของลูกสูบ: อลูมิเนียม
    ระยะห่างระหว่างรูโบลท์ติดตั้ง: 84mm

    [ภายในผลิตภัณฑ์ชุดนี้ประกอบไปด้วย]
    แพด (บิวต์อิน)
    สติ้กเกอร์

    คำอธิบาย


    ■อะไหล่
    Pad107.6949.10
    พ่อแม่พันธุ์กลอน105.3387.52
    ปากคีบ120.A441.70

    คำเตือน

    * เกี่ยวกับฮาร์ดอโนไดซ์ *
    ฮาร์ดอโนไดซ์เป็นกรรมวิธีพิเศษที่สร้างฟิล์มออกไซด์ที่ทรงพลังมากโดยไม่ต้องใช้สีย้อมซึ่งแตกต่างจากการวิเคราะห์ทั่วไปที่สร้างสีโดยใช้สีย้อมและสร้างฟิล์มออกไซด์ซึ่งจะกลายเป็นสีธรรมชาติอันเป็นผลมาจากกระบวนการนี้
    ดังนั้นจึงไม่มีสีเดียวกับสองสีเนื่องจากการทำสีเองโดยไม่ใช้สีย้อมจึงเป็นเรื่องยากที่จะทำให้เป็นสีเดียวกันในทางเทคนิค
    นอกจากนี้เรายังไม่จัดการสีเนื่องจากต้องใช้ขนาดการออกแบบที่รุนแรงและมีความแม่นยำสูงและในที่สุดการเคลือบออกไซด์ของฮาร์ดอะโนไดซ์จะถูกนำไปใช้หลังจากขั้นตอนการตัดได้รับการปฏิบัติโดยให้ความสำคัญสูงสุดสำหรับการควบคุมความหนา
    สำหรับ Brembo การปรับสภาพพื้นผิวนี้ถือเป็นหนึ่งในฟังก์ชั่นที่มุ่งเป้าไปที่ความแข็งแรงของพื้นผิวสูงและความแม่นยำสูงและไม่ได้มีไว้สำหรับการทำสี
    กล่าวได้ว่าเป็นการพิสูจน์ความแข็งแรงและความแม่นยำของพื้นผิวที่สูงมากและผลลัพธ์ของเฉดสีต่างๆเป็นความคิดที่ยากอย่างแท้จริง
    ชิ้นส่วนฮาร์ดอะโนไดซ์ของ Brembo นั้นเหมือนกันทั้งหมด
    สิ่งที่สำคัญที่สุดของ Brembo คือการจัดหาระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพสูงให้กับผู้ใช้โดยไม่ต้องให้ความสำคัญสูงสุดกับฟังก์ชันและประสิทธิภาพที่สูงโดยไม่ต้องทำงานอย่างง่ายดาย
    โปรดตรวจสอบความเข้าใจ

    ใช้สำหรับรุ่น

    YAMAHA
    YZF-R1 SP 06-06 YZF-R1 07-07 YZF-R1 08-11
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    GSX-R 1000 R 17- GSX-R 1000 17- GSX-R 1000 08-08 GSX-R 1000 07-07 GSX-R 1000 09-16
    แสดงเพิ่มเติม
    KAWASAKI
    H2R 15- ZX 10 R 08-10
    HONDA
    CBR 1000 RR 08-08 CBR 1000 RR SP 14-16 CBR 1000 RR 09-16 (ABS) CBR 1000 RR 09-13 (without ABS)
    แสดงเพิ่มเติม
    DUCATI
    999 03-06 with radial mount calipers 999 03-06 with axial mount calipers 749 03-06 with radial mount calipers 749 03-06 with axial mount calipers 1198 R Bayliss 09-09 1103 V4 Panigale 18- Streetfighter S 09- Streetfighter 09- Multistrada 1200 11-14 Monster S4R 03-08 Monster S4R S 06-08 Monster 821 15- Monster 796 10- ABS Monster 696 10- ABS Monster 796 10- Monster 696 08-10 Monster 1100 S 10- ABS Monster 1100 S 08-10 Monster 1100 08-10 Monster 1100 10- ABS Hyperstrada 939 16- Hyperstrada 821 13- Hypermotard SP 821 13- Hypermotard 821 13- Hypermotard 939 16- Hypermotard 796 10-11 Hypermotard 1100 S 09-10 Hypermotard 1100 evo SP 10-11 Hypermotard 1100 07-08 999 S 03-06 999 R 03-06 998 99-03 excluding R models 959 Panigale 16- 996 99-03 excluding R models 937 Supersport 17-20 916 94-98 848 evo 08-11 899 Panigale 13- 848 08-11 1299 Panigale 15- 1199 Panigale 12-14 1199 Panigale Superleggera 14- 1198 S 09-11 1198 R 09-11 1198 09-12 1103 Panigale V4 SP 21- 1098 07-08
    แสดงเพิ่มเติม
    APRILIA
    Tuono 02-05 with radial mount calipers Tuono 02-05 with axial mount calipers RSV4 APRC 13- ABS RSV1000R 00-03 RSV1000 00-03 RS 660 20- Tuono V4 RR 1100 17- Tuono V4 R 11-16 Tuono V4 R 1000 17- Tuono V4 Factory 1000 17- Tuono V4 1100 RR 15-16 Tuono 06-06 Tuono R 06-10 RSV4 RR 17- RSV4 RR 15-16 RSV4 Factory 09- RSV4 RF 17- RSV4 09- RSV1000R 04-08 RSV1000R Factory 04-07
    แสดงเพิ่มเติม
    MOTO MORINI
    Corsaro 05-07
    KTM
    Supermoto 950 05-08 RC8 08- RC8-R 09-
    แสดงเพิ่มเติม
    bimota
    DB7 07-08 DB5 05-07 DB6 Delirio 06-07 BB3 14-
    แสดงเพิ่มเติม
    BENELLI
    Tornado 06-08 TNT Sport 05-08 TNT Titanium 05-08 TNT R160 11- TNT Cafe 05-08
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.4

    / 5

    (9 ทบทวน)

    4

    5

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    One word:cool.

    25 Mar 2022
    5.0
    Installed on a GSX-R1000R 2019

    This is the so-called BilletCrab 84mmPitch.

    The texture of the hard anodized aluminum cut-outs is a true testament to the quality of the product.

    This time, it was installed as a rear caliper on a GSX-R1000R.

    The GSX-R1000R has very limited means to install ThirdParty's Rear caliper due to Clearance.
    The only common one available on the webike is probably GALE SPEED's Radial MountType.

    This time, we tried to install brembo 84mm Pitch with additional modification to the after-market CaliperMount, but the interference with the wheel was so severe on the new cast Crab that we had to give up the attempt.

    This is where this product comes into play.

    The cut-out is finished small, and the reverse side and inner diameter side are especially compact, making it difficult to interfere with the GSX-R1000R.

    The Bleeder Bolt on the reverse side, although difficult to access, is a 1 pc oil path, and air removal is quick and easy.
    It would be easier to work with Short Type 8mm Glasses.


    The feeling of use is as expected of brembo.
    The braking force is very strong and the brake pads are hard to lock after the brake pads touch the disc.


    It looks good, functions well, and what Neck is all about is price.
    The amount of 7,000 yen was a large blow to the Wallet.
    Nevertheless, I am fully satisfied with the things.
    ดูรายละเอียด
    ติดตั้งบน GSX-R1000R 2019

    นี่คือสิ่งที่เรียกว่า BilletCrab 84mmPitch

    พื้นผิวของคัตเอาท์อะลูมิเนียมชุบแข็งเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างแท้จริง

    ครั้งนี้ มันถูกติดตั้งเป็นคาลิปเปอร์ด้านหลังของ GSX-R1000R

    GSX-R1000R มีวิธีการที่จำกัดมากในการติดตั้งคาลิปเปอร์ด้านหลังของ ThirdParty เนื่องจากการกวาดล้าง
    สิ่งเดียวที่มีอยู่ทั่วไปใน webike น่าจะเป็น Radial MountType ของ GALE SPEED

    ครั้งนี้ เราพยายามติดตั้ง brembo 84mm Pitch พร้อมการดัดแปลงเพิ่มเติมใน CaliperMount หลังการขาย แต่การรบกวนของล้อนั้นรุนแรงมากบน Crab ใหม่ที่เราต้องใช้ความพยายาม

    นี่คือที่ที่ผลิตภัณฑ์นี้เข้ามาเล่น

    คัตเอาท์มีขนาดเล็ก และด้านหลังและด้านเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในมีขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษ ทำให้ยากต่อการรบกวน GSX-R1000R

    Bleeder Bolt ที่ด้านหลังแม้จะเข้าถึงได้ยาก แต่เป็นเส้นทางถ่ายน้ำมัน 1 ชิ้น และการกำจัดอากาศทำได้ง่ายและรวดเร็ว
    การทำงานกับแว่นตาแบบสั้น 8 มม. จะง่ายกว่า


    ความรู้สึกในการใช้งานเป็นไปตามที่คาดไว้ของ brembo
    แรงเบรกนั้นแรงมากและผ้าเบรกล็อคยากหลังจากผ้าเบรกสัมผัสแผ่นดิสก์


    ดูดี ใช้งานได้ดี และสิ่งที่คอต้องการคือราคา
    จำนวนเงิน 7,000 เยนเป็นผลกระทบอย่างมากต่อกระเป๋าเงิน
    อย่างไรก็ตาม ฉันพอใจกับสิ่งต่างๆ อย่างเต็มที่
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Looks Cool

    26 Jul 2021
    4.0
    If it attaches it to CB1300SF as it is, the capacity of Master Cylinder is insufficient.
    It will not work at all, and you need to replace it with one that has the right capacity.
    The effect is …Control seems to be easy …I feel
    ดูรายละเอียด
    หากติดเข้ากับ CB1300SF ตามที่เป็นอยู่ แสดงว่าความจุของกระบอกสูบหลักไม่เพียงพอ
    มันจะไม่ทำงานเลย และคุณต้องแทนที่ด้วยอันที่มีความจุที่เหมาะสม
    เอฟเฟกต์คือ …การควบคุมดูเหมือนจะง่าย …ฉันรู้สึก
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Parenthesis is too good!

    01 Feb 2021
    5.0
    I've been using RBrake a lot, but how does it work?
    But the RWheel is so dirty … what's with the amount of debris?
    ดูรายละเอียด
    ฉันใช้ RBrake มามาก แต่มันทำงานอย่างไร
    แต่ RWheel สกปรกมาก … มีเศษขยะมากแค่ไหน?
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Improved Fee Ring

    18 Jan 2019
    4.0
    You won't get any more braking power with this Caliper, but you will get more control over the ease of control I think it's Parts to Improve
    Rear Brake does not lock, and I am satisfied with Large as an effect
    On my motorcycle, the diameter of the rear master doesn't match the diameter of the rear master, and if I leave it at NORMAL There is no play and it is hard to ride Large Therefore, we have been using the other company's 1/2 size MASTER for this purpose
    It plays an active role in Large in the speed contour of Cornering
    ดูรายละเอียด
    คุณจะไม่ได้รับแรงเบรกอีกต่อไปด้วยคาลิปเปอร์นี้ แต่คุณจะสามารถควบคุมความง่ายในการควบคุมได้มากขึ้น ฉันคิดว่ามันเป็นส่วนที่ต้องปรับปรุง
    เบรคหลังไม่ล็อก และพอใจกับขนาดใหญ่เป็นผล
    สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ของฉัน เส้นผ่านศูนย์กลางของโช้คหลังไม่ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของมาสเตอร์ด้านหลัง และหากปล่อยทิ้งไว้ที่ NORMAL จะไม่มีการเล่นและขี่ยาก ขนาดใหญ่ ดังนั้นเราจึงใช้ของบริษัทอื่น 1/ 2 ขนาด MASTER เพื่อจุดประสงค์นี้
    มันมีบทบาทอย่างแข็งขันในขนาดใหญ่ในรูปร่างความเร็วของการเข้าโค้ง
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Brembo HP rear caliper on a Grom (MSX125)

    28 Feb 2018
    4.0
    โดย

    Driver

    us.gif
    So picked up a set of these a while back for my heavily modified Grom. Excellent caliper! Works great, good bite, brake lever feel spot on and looks a Baller would be proud of. 4.9 stars, would've been 5 but there is one level better than this, with Titanium internals/hardware but could not find anyone with them in stock. ;) ดูรายละเอียด
    ดังนั้นฉันจึงหยิบชุดเหล่านี้ขึ้นมาสำหรับ Grom ที่ดัดแปลงอย่างหนักของฉัน คาลิปเปอร์ที่ยอดเยี่ยม! ใช้งานได้ดี กัดดี สัมผัสได้ถึงมือเบรกและรูปลักษณ์ที่ Baller ภาคภูมิใจ 4.9 ดาวน่าจะได้ 5 แต่มีระดับที่ดีกว่านี้หนึ่งระดับด้วยภายใน / ฮาร์ดแวร์ไททาเนียม แต่ไม่พบใครที่มีในสต็อก ;) ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด