รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุของปลายท่อ: ไทเทเนียม ความดังของเสียง: ใส่ไส้ท่อ 92dB/ไม่ใส่ไส้ท่อ 96dB [อะไหล่ที่แถมมาด้วย] ติดตั้งไส้ท่อสำหรับลดเสียงจากท่อไอเสียไว้แล้ว สติ้กเกอร์ WirusWin แผ่นเพลต WirusWinรายละเอียดคำถาม
เป็นระบบท่อไอเสียไทเทเนียมสเปคระดับพรีเมียมสำหรับ FORZA (MF10).
เป็นระบบไอเสียรุ่นใหม่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ไม่มีการโพสต์และไม่ลัดวงจร. เสร็จสิ้นเป็นระบบไอเสียที่สอดคล้องกับผู้คนที่หลากหลายตั้งแต่คนหนุ่มสาวไปจนถึงผู้สูงอายุและยอดเยี่ยมในความสมดุลของความประทับใจและความรู้สึกหรูหราจากรถ STD ไปจนถึงรถที่ปรับแต่งได้ยาก
พอร์ตตัวเก็บเสียงใช้แบบคัตเอาต์และการสร้างแบบจำลองด้วยความรู้สึก 3 มิติจะทำให้ส่วนท้ายของชิ้นส่วนแน่นขึ้น
ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 76 มม. หนาถูกตัดเข้าไปในท่อไอเสียและช่างเชื่อมได้รับการเย็บอย่างปราณีตด้วยเทคนิคอันประณีตและได้กลายเป็นคุณสมบัติระดับสูงของความประทับใจระดับพรีเมี่ยมและระบบระบายไอเสียที่ทรงพลังเช่นเดียว
ระบบไอเสียระดับพรีเมี่ยมเสร็จสิ้นในสุดยอดคุณภาพสูงบรรจุระดับพรีเมียมและเทคโนโลยีขั้นสูง
มันถูกสร้างมาให้มีความสมบูรณ์สูงและตัวเก็บเสียงแต่ละตัวมีแรงกระแทก. สามารถเลือกได้ตามภาพและความชอบของผู้ใช้
ใช้เหล็กกล้าไร้สนิมที่ทนทานและทนต่อการกัดกร่อนสูงนอกเหนือจากท่อหลักของตัวลดเสียง
แท่งสแตนเลสที่มีความแข็งแรงสูงเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม. ถูกนำมาใช้สำหรับตัวยึดและทำการทดสอบซ้ำหลาย ๆ ครั้งและทำให้ผลิตภัณฑ์มีความแข็งแรงและทนทาน
สร้างเสียงที่คมชัดและสอดคล้องกับระดับเสียงและคุณภาพเสียงอย่างสมบูรณ์แบบ
เลือกไดรฟ์ข้อมูล 2 ประเภทได้ง่ายเนื่องจากมีแผ่นกั้น (ชิ้นส่วนสำหรับอู้อี้) ตามมาตรฐาน
การยึดตัวยึดทำได้โดยการยึดด้วยตัวหยุดแบบ 2 จุดและสามารถติดตั้งได้ค่อนข้างง่ายเนื่องจากเป็นท่อระบายอากาศเพื่อหยุดตัวลดเสียงในวงเพียงแค่ยึดกับด้านเครื่องยนต์
ช่วยลดการลดลงของความเร็วต่ำและปานกลางและทำให้การขับขี่ราบรื่นแม้ในแง่ของประสิทธิภาพ
ทำให้สอดคล้องกับยานพาหนะที่ลดระดับลง. ไม่มีปัญหาในการทดสอบการขับขี่โดยใช้โช๊คหลัง WirusWin แบบดาวน์ต่ำ แต่โปรดทราบว่าอาจรบกวนร่างกายขึ้นอยู่กับกรณีในปริมาณที่ลดลงมากความแข็งของการกระแทกสภาพการขับขี่และฝาครอบกว้าง
เมื่อมันรบกวนโปรดใช้โช๊คหลังซึ่งเป็นการตั้งค่าที่ยากที่สุดเมื่อขี่
เป็นระบบไอเสียรุ่นใหม่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ไม่มีการโพสต์และไม่ลัดวงจร. เสร็จสิ้นเป็นระบบไอเสียที่สอดคล้องกับผู้คนที่หลากหลายตั้งแต่คนหนุ่มสาวไปจนถึงผู้สูงอายุและยอดเยี่ยมในความสมดุลของความประทับใจและความรู้สึกหรูหราจากรถ STD ไปจนถึงรถที่ปรับแต่งได้ยาก
พอร์ตตัวเก็บเสียงใช้แบบคัตเอาต์และการสร้างแบบจำลองด้วยความรู้สึก 3 มิติจะทำให้ส่วนท้ายของชิ้นส่วนแน่นขึ้น
ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 76 มม. หนาถูกตัดเข้าไปในท่อไอเสียและช่างเชื่อมได้รับการเย็บอย่างปราณีตด้วยเทคนิคอันประณีตและได้กลายเป็นคุณสมบัติระดับสูงของความประทับใจระดับพรีเมี่ยมและระบบระบายไอเสียที่ทรงพลังเช่นเดียว
ระบบไอเสียระดับพรีเมี่ยมเสร็จสิ้นในสุดยอดคุณภาพสูงบรรจุระดับพรีเมียมและเทคโนโลยีขั้นสูง
มันถูกสร้างมาให้มีความสมบูรณ์สูงและตัวเก็บเสียงแต่ละตัวมีแรงกระแทก. สามารถเลือกได้ตามภาพและความชอบของผู้ใช้
ใช้เหล็กกล้าไร้สนิมที่ทนทานและทนต่อการกัดกร่อนสูงนอกเหนือจากท่อหลักของตัวลดเสียง
แท่งสแตนเลสที่มีความแข็งแรงสูงเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม. ถูกนำมาใช้สำหรับตัวยึดและทำการทดสอบซ้ำหลาย ๆ ครั้งและทำให้ผลิตภัณฑ์มีความแข็งแรงและทนทาน
สร้างเสียงที่คมชัดและสอดคล้องกับระดับเสียงและคุณภาพเสียงอย่างสมบูรณ์แบบ
เลือกไดรฟ์ข้อมูล 2 ประเภทได้ง่ายเนื่องจากมีแผ่นกั้น (ชิ้นส่วนสำหรับอู้อี้) ตามมาตรฐาน
การยึดตัวยึดทำได้โดยการยึดด้วยตัวหยุดแบบ 2 จุดและสามารถติดตั้งได้ค่อนข้างง่ายเนื่องจากเป็นท่อระบายอากาศเพื่อหยุดตัวลดเสียงในวงเพียงแค่ยึดกับด้านเครื่องยนต์
ช่วยลดการลดลงของความเร็วต่ำและปานกลางและทำให้การขับขี่ราบรื่นแม้ในแง่ของประสิทธิภาพ
ทำให้สอดคล้องกับยานพาหนะที่ลดระดับลง. ไม่มีปัญหาในการทดสอบการขับขี่โดยใช้โช๊คหลัง WirusWin แบบดาวน์ต่ำ แต่โปรดทราบว่าอาจรบกวนร่างกายขึ้นอยู่กับกรณีในปริมาณที่ลดลงมากความแข็งของการกระแทกสภาพการขับขี่และฝาครอบกว้าง
เมื่อมันรบกวนโปรดใช้โช๊คหลังซึ่งเป็นการตั้งค่าที่ยากที่สุดเมื่อขี่
คำอธิบาย
คลิกที่นี่เพื่อดูผ้าพันคอในวัสดุอื่น ๆ
* ไม่รวมปะเก็น
* ไม่รวมปะเก็น
คำเตือน
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)