สเตอร์หน้า

  • รหัสสินค้า: C6108-18T

    ฿1,582

    คะแนนวีไบค์: +32 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    X11 00- X-11 (Overseas) [Stock Chain Size] 530 [Stock Linkage] 110L [Stock Number of Sticks] 17 X11 00- X-11 (Domestic) [Stock chain size] 530 [Stock linkage] 110L [Stock number of pins] 17 VFR800X Cross Runner 02-21 [Stock chain size] 530 [Number of links] 110L [Number of pins] 16 VFR800F 98-01 (Overseas) [OE chain size] 530 [OE links] 108L [OE knives] 17 VFR800F 02-21 VTEC [Stock Chain Size] 530 [Stock Linkage] 110L [Stock Number of Sticks] 16 VFR750F 86-89 [Stock chain size] 530 [Number of links] 110L [Number of pins] 16 VFR750F 83-85 [Stock chain size] 530 [Number of links] 110L [Number of pins] 16 VF750F 84-85 [Stock chain size] 530 [Number of links] 110L [Number of pins] 17 VF1000 84 FE [Stock chain size] 530 [Number of links] 110L [Number of pins] 17 VF1000 84-86 R (U.S.A.) [OE chain size] 530 [OE links] 110L [OE knives] 17 VF1000 84-86 R (Europe) [OE chain size] 530 [OE link number] 110L [OE number of links] 17 VF1000 84-85 F/F2F [Stock Chain Size] 530 [Stock Linkage] 114L [Stock Number of Sticks] 17 CBX750F 84-86 | HORIZON [Stock Chain Size] 530 [Stock Linkage] 114L [Stock Number of Sticks] 16 CBR750 89- [Stock chain size] 530 [Number of stock links] 116L CBR750 87-88 (RC27) AERO [Stock Chain Size] 530 [Stock Linkage] 116L [Stock Number of Sticks] 16 CBR1100XX Super Blackbird 97- [Stock chain size] 530 [Number of links] 110L [Number of pins] 17 CBR1000F 95-00 [Stock chain size] 530 [Number of links] 114L [Number of pins] 17 CBR1000F 89-92 [Stock chain size] 530 [Number of links] 114L [Number of pins] 17 CBR1000F 87-88 [Stock chain size] 530 [Number of links] 114L [Number of pins] 17 CB900F 79-82 /BOLD'OR [OE chain size] 530 [OE links] 106L [OE knives] 17 CB750F 82 Z 530 conversion [Stock chain size] 530 [Stock link count] 116L [Stock number of pins] 18 CB750F 80-83 A/B/C (Reverse) [Stock Chain Size] 530 [Stock Linkage] 114L [Stock Number of Sticks] 18 CB750F 80-83 A/B/C (Domestic) [OE chain size] 530 [OE links] 106L [OE knives] 18 CB1300 Superbordor 14-21 [Stock chain size] 530 [Number of links] 116L [Number of pins] 18 CB1300 Superbordor 03-13 [Stock chain size] 530 [Number of links] 114L [Number of pins] 18 CB1300 Superfor 98-02 [Stock chain size] 530 [Number of links] 116L [Number of pins] 18 CB1300 Superfor 14-21 [Stock chain size] 530 [Number of links] 116L [Number of pins] 18 CB1300 Superfor 03-13 [Stock chain size] 530 [Number of links] 114L [Number of pins] 18 CB1300 Super Touring 14- [Stock chain size] 530 [Number of links] 116L [Number of pins] 18 CB1300 Super Touring 03-13 [Stock chain size] 530 [Number of links] 114L [Number of pins] 18 CB1100 14-21 TYPE1/2 [OE chain size] 530 [OE number of links] 110L [OE number of pins] 18 CB1100 10-13 TYPE1/2 [OE chain size] 530 [OE number of links] 110L [OE number of pins] 18 CB1100R 82- [Stock chain size] 530 [Number of links] 104L [Number of pins] 17 CB1100R 81 [Stock chain size] 530 [Number of links] 104L [Number of pins] 17 CB1100F 81-85 [Stock chain size] 530 [Number of links] 106L [Number of pins] 17
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ขนาดโซ่ : 530

    รายละเอียดคำถาม

    โครเมียมโมลิบดีนัมสตีล
    มีการปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอด้วยการบำบัดด้วยการชุบคาร์บอน

    คำอธิบาย

    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    * รูปร่างจริงของผลิตภัณฑ์อาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์ในภาพ

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    X11 00- X-11 (Overseas) [Stock Chain Size] 530 [Stock Linkage] 110L [Stock Number of Sticks] 17 X11 00- X-11 (Domestic) [Stock chain size] 530 [Stock linkage] 110L [Stock number of pins] 17 VFR800X Cross Runner 02-21 [Stock chain size] 530 [Number of links] 110L [Number of pins] 16 VFR800F 98-01 (Overseas) [OE chain size] 530 [OE links] 108L [OE knives] 17 VFR800F 02-21 VTEC [Stock Chain Size] 530 [Stock Linkage] 110L [Stock Number of Sticks] 16 VFR750F 86-89 [Stock chain size] 530 [Number of links] 110L [Number of pins] 16 VFR750F 83-85 [Stock chain size] 530 [Number of links] 110L [Number of pins] 16 VF750F 84-85 [Stock chain size] 530 [Number of links] 110L [Number of pins] 17 VF1000 84 FE [Stock chain size] 530 [Number of links] 110L [Number of pins] 17 VF1000 84-86 R (U.S.A.) [OE chain size] 530 [OE links] 110L [OE knives] 17 VF1000 84-86 R (Europe) [OE chain size] 530 [OE link number] 110L [OE number of links] 17 VF1000 84-85 F/F2F [Stock Chain Size] 530 [Stock Linkage] 114L [Stock Number of Sticks] 17 CBX750F 84-86 | HORIZON [Stock Chain Size] 530 [Stock Linkage] 114L [Stock Number of Sticks] 16 CBR750 89- [Stock chain size] 530 [Number of stock links] 116L CBR750 87-88 (RC27) AERO [Stock Chain Size] 530 [Stock Linkage] 116L [Stock Number of Sticks] 16 CBR1100XX Super Blackbird 97- [Stock chain size] 530 [Number of links] 110L [Number of pins] 17 CBR1000F 95-00 [Stock chain size] 530 [Number of links] 114L [Number of pins] 17 CBR1000F 89-92 [Stock chain size] 530 [Number of links] 114L [Number of pins] 17 CBR1000F 87-88 [Stock chain size] 530 [Number of links] 114L [Number of pins] 17 CB900F 79-82 /BOLD'OR [OE chain size] 530 [OE links] 106L [OE knives] 17 CB750F 82 Z 530 conversion [Stock chain size] 530 [Stock link count] 116L [Stock number of pins] 18 CB750F 80-83 A/B/C (Reverse) [Stock Chain Size] 530 [Stock Linkage] 114L [Stock Number of Sticks] 18 CB750F 80-83 A/B/C (Domestic) [OE chain size] 530 [OE links] 106L [OE knives] 18 CB1300 Superbordor 14-21 [Stock chain size] 530 [Number of links] 116L [Number of pins] 18 CB1300 Superbordor 03-13 [Stock chain size] 530 [Number of links] 114L [Number of pins] 18 CB1300 Superfor 98-02 [Stock chain size] 530 [Number of links] 116L [Number of pins] 18 CB1300 Superfor 14-21 [Stock chain size] 530 [Number of links] 116L [Number of pins] 18 CB1300 Superfor 03-13 [Stock chain size] 530 [Number of links] 114L [Number of pins] 18 CB1300 Super Touring 14- [Stock chain size] 530 [Number of links] 116L [Number of pins] 18 CB1300 Super Touring 03-13 [Stock chain size] 530 [Number of links] 114L [Number of pins] 18 CB1100 14-21 TYPE1/2 [OE chain size] 530 [OE number of links] 110L [OE number of pins] 18 CB1100 10-13 TYPE1/2 [OE chain size] 530 [OE number of links] 110L [OE number of pins] 18 CB1100R 82- [Stock chain size] 530 [Number of links] 104L [Number of pins] 17 CB1100R 81 [Stock chain size] 530 [Number of links] 104L [Number of pins] 17 CB1100F 81-85 [Stock chain size] 530 [Number of links] 106L [Number of pins] 17
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.3

    / 5

    (124 ทบทวน)

    67

    36

    15

    3

    3

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    after replacement

    03 Sep 2022
    5.0
    โดย

    NO NAME

    kr.gif
    It really fits the crf250l. I am satisfied with the product. After replacing the small gear, the speed got a little faster. ดูรายละเอียด
    เหมาะกับ crf250l มาก ฉันพอใจกับผลิตภัณฑ์ หลังจากเปลี่ยนเกียร์เล็ก ความเร็วก็เร็วขึ้นเล็กน้อย ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Replaced since new

    27 May 2022
    5.0
    I had it replaced by Motorcycle shop when I took delivery of the car.
    I don't know what NORMAL is, but it can be pulled at one speed.
    I've driven 1000 kilometers and no problems.
    ดูรายละเอียด
    ฉันได้รับมันแทนที่โดยร้านรถจักรยานยนต์เมื่อฉันรับมอบรถ
    ฉันไม่รู้ว่านอร์มอลคืออะไร แต่ดึงออกได้ด้วยความเร็วเดียว
    ผมขับมา 1,000 กม. ก็ไม่มีปัญหาอะไร
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Suitable for high-speed touring

    05 Mar 2022
    5.0
    [How is it used?
    Since we do a lot of highway touring, we decided to switch from the OEM 15T to a 17T in order to lower the engine RPM during high-speed cruising and to improve fuel economy. In addition, the chain was converted from 530 to 520 to reduce drive resistance.

    Was the one you received as per Image?
    I searched around in Webig's Site and found a 520Size 17T that could be used for the FZS600. This research was quite Large strange (lol). What I received was just a cogwheel as shown in the Image (lol).

    Was the installation difficult?
    I have an Impact Driver, so I did the work myself, but normally it is better to have a motorcycle shop do it for you. The side with more convexity on the drive shaft is the outside, and the side with less convexity (lower) is the engine side. If you install it the other way around, the chain line will be out of alignment. This Sprocket is a 520Size for Conversion Sprocket, so there is no need to use a washer to adjust the chain line.

    How was your experience with it?
    With the OEM 15T, the RPM was 5000 at 100km/h. After changing to this 17T, the RPM was 4250 at 100km/h. I really wanted to set the RPM to 4000 at 100km/h, but I gave up because the acceleration would be worse if I set the RPM to higher gear. The acceleration was a little bit slow. The jerkiness at low speeds is clearly reduced, and it is very smooth. In case of FZS600, I think the original OEM 15T setting is too low. Fuel economy is not drastically improved, but it runs around 24km per liter on the conStunt.

    [Included Parts:were they on?
    Included Parts:is nothing.

    [Was there anything that disappointed you?
    Nothing in particular, but I was wondering if it was something like this, since this 17T Sprocket, which is meatless, weighed 190g while the 16T Sprocket, which is not meatless, weighed 188g. w
    ดูรายละเอียด
    [ใช้ยังไง?
    เนื่องจากเราทำทัวร์ริ่งบนทางหลวงเป็นจำนวนมาก เราจึงตัดสินใจเปลี่ยนจาก OEM 15T เป็น 17T เพื่อลด RPM ของเครื่องยนต์ในระหว่างการล่องเรือด้วยความเร็วสูงและเพื่อปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้ โซ่ถูกเปลี่ยนจาก 530 เป็น 520 เพื่อลดความต้านทานของไดรฟ์

    เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
    ฉันค้นหารอบๆ ไซต์ของ Webig และพบ 520Size 17T ที่สามารถใช้กับ FZS600 ได้ งานวิจัยชิ้นนี้ค่อนข้างใหญ่ แปลก (lol) สิ่งที่ได้รับคือล้อเฟืองตามภาพครับ (lol)

    การติดตั้งยากไหม?
    ฉันมี Impact Driver ดังนั้นฉันจึงทำงานเอง แต่โดยปกติ ให้ร้านมอเตอร์ไซค์ทำแทนคุณจะดีกว่า ด้านที่มีส่วนนูนบนเพลาขับมากกว่าคือด้านนอก และด้านที่มีความนูนน้อยกว่า (ด้านล่าง) คือด้านเครื่องยนต์ หากคุณติดตั้งในทางกลับกัน สายโซ่จะไม่อยู่ในแนวเดียวกัน เฟืองนี้เป็นขนาด 520 สำหรับเฟืองแปลง ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้แหวนรองเพื่อปรับสายโซ่

    ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
    สำหรับ OEM 15T นั้น RPM อยู่ที่ 5,000 ที่ 100 กม./ชม. หลังจากเปลี่ยนเป็น 17T นี้ RPM อยู่ที่ 4250 ที่ 100 กม./ชม. ฉันต้องการตั้ง RPM เป็น 4000 ที่ 100 กม./ชม. จริงๆ แต่ฉันยอมแพ้เพราะอัตราเร่งจะแย่ลงถ้าฉันตั้ง RPM เป็นเกียร์ที่สูงขึ้น อัตราเร่งช้าไปหน่อย ความกระตุกที่ความเร็วต่ำลดลงอย่างเห็นได้ชัด และราบรื่นมาก ในกรณีของ FZS600 ฉันคิดว่าการตั้งค่า OEM 15T ดั้งเดิมนั้นต่ำเกินไป การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้ดีขึ้นอย่างมาก แต่มันวิ่งได้ประมาณ 24 กม. ต่อลิตรบนคอนสตรัท

    [รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
    รวมอะไหล่:ไม่มีอะไร

    [มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
    ไม่มีอะไรเป็นพิเศษ แต่ฉันสงสัยว่ามันเป็นแบบนี้หรือเปล่า เนื่องจาก 17T Sprocket ซึ่งไม่มีเนื้อสัตว์ มีน้ำหนัก 190 กรัม ในขณะที่ 16T Sprocket ซึ่งไม่ปราศจากเนื้อสัตว์นั้นมีน้ำหนัก 188 กรัม w
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    17T front sprocket for W800

    23 Feb 2022
    5.0
    โดย

    K1w1Boy

    nz.gif
    The sprocket has done exactly what I wanted it to do, brought the revs down for any particular road speed. Now my speedo reads about 5% lower than the actual road speed, and I can cruise at 100 km/h without vibration. ดูรายละเอียด
    เฟืองได้ทำในสิ่งที่ฉันต้องการอย่างแท้จริง โดยลดความเร็วลงสำหรับความเร็วบนถนนใดๆ ตอนนี้ speedo ของฉันอ่านได้ต่ำกว่าความเร็วถนนจริงประมาณ 5% และฉันสามารถแล่นได้ 100 กม./ชม. โดยไม่มีการสั่นสะเทือน ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Used in FTR223

    16 Feb 2022
    5.0
    [How is it used?
    Used on FTR223.
    Applications:Street riding, Touring, Circuit riding, FlatDirt
    Number of guns used:13T
    ChainMaintenanceCycle:Approximately every 500 km

    Was the one you received as per Image?
    As you can see in the image, I've used SUNSTAR, XAM, and DRC Dura front sprockets in my motorcycle life.
    The accuracy of this product was comparable to that of the OEM Product.

    Was the installation difficult?
    Since this is a bit of a hang job, it is described below.
    Put the GEAR into the low.
    Lock the rear brake using a Brick or Blocketc. (This is the same action as stepping on a Pedal with weight.)
    Insert a suitable tool between the Rear Sprocket teeth and the chain to prevent rotation.
    Spinner Handlebar with high-precision socket (Breaker bar) to Bolt to Quantity:Set and turn.

    How was your experience with it?
    The accuracy of the product is Large variable, and I estimate that it can last for about 30,000km if ChainMaintenance is done well.
    The OEM front sprocket comes with rubber, but this product does not, and the chain noise may be annoying, but it's not a problem.
    When installing this product, the accuracy of the spline is so good that it cannot be installed on the shaft. The accuracy of this product is so good that it will not cause any problems.
    When the number of front sprockets are aligned, the setting (Secondary reduction ratio) It is possible to have a wide range of

    [Included Parts:were they on?
    None

    [Was there anything that disappointed you?
    None

    [ITEMS TO BUY TOGETHER
    The tools you should prepare are
    12.7sq (1/2) Longer Spinner Handlebar (Breaker bar)
    A minimum of 400mm is always required.
    OEMFront sprocketMounting Bolt
    (Since Bolt is subject to various stresses, it is recommended to use a new one for durability.)
    ดูรายละเอียด
    [ใช้ยังไง?
    ใช้กับ FTR223
    การใช้งาน: การขี่บนถนน, การท่องเที่ยว, การขี่เซอร์กิต, FlatDirt
    จำนวนปืนที่ใช้:13T
    ChainMaintenanceCycle:ทุกๆ 500 km . โดยประมาณ

    เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
    ดังที่คุณเห็นในภาพ ฉันเคยใช้เฟืองหน้า SUNSTAR, XAM และ DRC Dura ในชีวิตมอเตอร์ไซค์ของฉัน
    ความถูกต้องของผลิตภัณฑ์นี้เทียบได้กับผลิตภัณฑ์ OEM

    การติดตั้งยากไหม?
    เนื่องจากเป็นงานที่ค่อนข้างยุ่งยาก จึงอธิบายไว้ด้านล่าง
    ใส่เกียร์ต่ำ
    ล็อคเบรกหลังโดยใช้อิฐหรือบล็อค (นี่เป็นการกระทำเดียวกับการเหยียบคันเร่งด้วยน้ำหนัก)
    ใส่เครื่องมือที่เหมาะสมระหว่างฟันเฟืองท้ายกับโซ่เพื่อป้องกันการหมุน
    แฮนด์สปินเนอร์พร้อมซ็อกเก็ตความแม่นยำสูง (แถบเบรกเกอร์) เพื่อโบลต์ตามปริมาณ: ตั้งและหมุน

    ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
    ความแม่นยำของผลิตภัณฑ์เป็นตัวแปรขนาดใหญ่ และฉันคาดว่ามันสามารถอยู่ได้ประมาณ 30,000 กม. หาก ChainMaintenance ทำได้ดี
    สเตอร์หน้าของ OEM มาพร้อมยาง แต่ผลิตภัณฑ์นี้ไม่มี และเสียงโซ่อาจสร้างความรำคาญ แต่ก็ไม่ใช่ปัญหา
    เมื่อทำการติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้ ความแม่นยำของเส้นโค้งนั้นดีมากจนไม่สามารถติดตั้งบนเพลาได้ ความถูกต้องของผลิตภัณฑ์นี้ดีมากจนไม่ทำให้เกิดปัญหาใดๆ
    เมื่อจำนวนเฟืองหน้าอยู่ในแนวเดียวกันการตั้งค่า (อัตราส่วนลดรอง) เป็นไปได้ที่จะมีช่วงกว้างของ

    [รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
    ไม่มี

    [มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
    ไม่มี

    [รายการที่จะซื้อด้วยกัน
    เครื่องมือที่คุณควรเตรียมคือ
    12.7sq (1/2) แฮนด์สปินเนอร์ที่ยาวขึ้น (Breaker bar)
    จำเป็นต้องมีอย่างน้อย 400 มม.
    OEMเฟืองหน้าMounting Bolt
    (เนื่องจากโบลท์มีแรงเค้นต่างๆ ขอแนะนำให้ใช้อันใหม่เพื่อความทนทาน)
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า