หน้าแรก

【DRC】รีเลย์ IC MOTOLED LED

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿1,091
คะแนนวีไบค์: 11

    • รหัสสินค้า:
    • D45-69-830

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....

วิธีการชำระเงิน
วิธีการชำระเงิน

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

12V DC เพาเวอร์ซัพพลาย / ไฟ LED กะพริบ

[รายละเอียดสินค้า]


มันจำเป็นกะพริบปกติชนิดหลอดเมื่อเปลี่ยนอะไหล่ MOTOLEDFlasher.
ปกติของรีเลย์เพราะมันถูกออกแบบมาสำหรับ Flasher ของหลอดไฟประเภท ฯลฯ การใช้พลังงานเมื่อ LEDFlasher แลกเปลี่ยน. ก่อให้เกิดความผิดพลาดจากความแตกต่างระหว่างการทำงาน. LEDFlasher ICRelay ที่สอดคล้องกันเพื่อป้องกันความผิดปกติ.

ICRelay ของบุญบาป
● เดิม LED ของผลการประหยัดพลังงานเป็น Ikaseru.
● เป็นเรื่องยากเล็กน้อยถ่ายทอดการทำงานของการเปลี่ยน.
● 1pc ในหนึ่งคัน. ตกลงในการยึด. * บางรุ่นจะใช้ร่วมกับการถ่ายทอดปกติ
● DC รถยนต์ส่วนตัว.
● หลังจากการติดตั้ง MOTOLED ICRelay ในกรณีที่คุณรัฐอันตรายจะต้องเทียมไฟนำร่อง.

[คำอธิบาย]


* บางคันจะใช้มาตรฐานการถ่ายทอดพร้อมกัน (RMX250S, DRZ400S / เอสเอ็ม ฯลฯ. )
* ในกรณีที่ XR250, CRM250AR กะพริบไฟนำร่องและตำแหน่งไฟไม่สามารถใช้.
* ในกรณีที่ DR250, DJEBEL250XC, LANZA กะพริบไฟนำร่องจะต้องออก.
* เมื่อมันกลายเป็นสภาพกระพริบอันตรายหลังจากติดตั้ง MOTOLED IC รีเลย์, ไฟนำร่องสายรัดจะต้อง.
* ไม่มีผลใช้บังคับเพื่อ WR250F / 450F สำหรับทุกรุ่นปี.
* ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับไฟ 12V DC, LED กะพริบ. มันเป็นความไม่เหมาะสมกับยานพาหนะสำหรับใช้ในการแข่งขัน.
* โปรดดูที่

รีวิวสินค้า

    Neither blink nor lighting is carried out.
    It was the same although it did by other motorcycle.
    If it returns to the relay of normal, it will operate correctly.
    They are inferior goods!

    CRF250L mugenSpec. Mounting on.
    For the company's LED Blinker back and forth installation, we replaced it.
    You can remove the RightShroud and access it, but it took time to install it. (Somehow installed per the original position)
    It is necessary to separately purchase a plug-in terminal and a Coupler.
    There was a problem with the crimping of the terminal, it did not fit in the Coupler, it started again several times and it became usable. I think that it is good because I could exchange it before the OEM expired.
    Position function is OK.

    Neither blink nor lighting is carried out.
    It was the same although it did by other motorcycle.
    If it returns to the relay of normal, it will operate correctly.
    They are inferior goods!

    CRF250L (MD44) It installed in.
    Unlike MD 38, the installation location of Blinker relay is different, I thought that Wiring would be a little longer.
    Since it can not be mounted close to Injection, processing such as routing Wiring upward is necessary.

    CRF250L (MD44) It installed in.
    Unlike MD 38, the installation location of Blinker relay is different, I thought that Wiring would be a little longer.
    Since it can not be mounted close to Injection, processing such as routing Wiring upward is necessary.

    Mounting on KDX125SR.
    Since KDX 125 is 12 VDC after A 2, it is easy to make Blinker LED.

    Compared with other companies the price is cheap and easy to use.

    Since KDX employs a system in which front and rear Blinkers flash alternately to suppress the burden of power

    Bridge the car body side Blinker + and connect it to the Red of Relay,
    Key ONWiring (Brown) And RelayYellow color.
    The surplus Black crimps the muzzle terminal and the Body ground.

    As a result, it will blink simultaneously before and after, but I think that there is no problem with power.

107 รีวิว ดูทั้งหมด

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【KTM POWER PARTS】Bad Fuel & ABS Cancellation Dongle
สวิตช์ตัด ABS KTM POWER PARTS
4
【TANAKA TRADING】Harness Set
ชุดคันเร่ง TANAKA TRADING MONKEY
【M-SOUL (Musashi)】TM Direct Coil Kit
ชุดคอยล์หัวเทียน M-SOUL (Musashi) SMAX (XC155)