หน้าแรก
  1. หน้าแรก
  2. รุ่น
  3. TRIUMPH 1001cc -
  4. TIGER
  5. อะไหล่แต่ง
  6. เบรค
  7. ปั้มบน
  8. NISSIN
  9. NISSIN: ปั้มบน
  10. NISSIN: ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ]

【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ]

  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
  • 【NISSIN】ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] - Webike Thailand
ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม： ฿5,686
คะแนนวีไบค์: 57
    • รหัสสินค้า：
    • 62411

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....

เพิ่มเข้าในรายการที่ต้องการ
ขั้นตอนการสั่งสินค้า
ตรงรุ่น:
HONDA

CB400SF 99-07 SPEC-I

CB400SF 99-07 SPEC-II

CB400SF 99-07 SPEC-III
KAWASAKI

KR-1/S/R 89-90

Z750FXII/III 80-81

ZR-7/S 99-05
SUZUKI

GSF1200 95-00

GSF1200S 96-00

GSX-R750 85-87
ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

[ประเภท : ประเภทกว้างในแนวทแยง]
เส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบ : ประเภทกว้างแนวทแยงΦ19 (3/4 นิ้ว) [* เทียบเท่าประเภทแนวนอน 5/8 นิ้ว]
สีของร่างกาย : ดำ
สีคันโยก : เงิน
เส้นผ่านศูนย์กลางของแฮนด์ที่สอดคล้องกัน : Φ22. 2
ก้านปรับ (ปรับได้ถึง 6 ขั้นตอน)
[รวมอะไหล่]
สวิตช์เบรก (ขั้วแบนชนิด 2 ขั้ว)
ที่หนีบไม่มีรูกระจก
ตัวยึดถังอลูมิเนียม (วงเล็บมาตรฐาน) × 1 ชิ้น
ขายึดสำหรับรุ่น Naked (ล้าง Anodized 46852) × 1 ชิ้น

[คำอธิบาย]

คลิกที่นี่เพื่อดูคู่มือการใช้งาน
[อะไหล่ซ่อม]
ชุดก้านเบรค (ขัดล้าง) ()
ชุดขั้วต่อ ()
ที่วางกระจกมองข้าง (M10 × P1.25.5) : สีดำ) ()
ตัวยึด (ไม่มีรูกระจกมองข้าง : สีดำ) ()
ชุดสลักยึดถัง ()
สำหรับตัวยึดถังแฮนด์แยก ()
สำหรับตัวยึดถัง Handlebar ()
ชุดถัง ()
ชุดซ่อมกระบอกสูบบน ()
ท่อถังรายการเดียว ()

[คำเตือน]

* แบนโจสายฟ้า (M10xP1.25) จำหน่ายแยกต่างหาก
* ทิศทางการสกัดและมุมของท่อเบรกเหมือนกับกระบอกสูบหลักประเภทแนวนอน
* แม้ว่าเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบจะเท่ากันกับของมาตรฐาน แต่ความรู้สึกของเบรคอาจแตกต่างกันไปเนื่องจากความแตกต่างของอัตราส่วนคันโยก
* อาจมีตำแหน่งตัวปรับก้านบังคับที่ใช้ไม่ได้บางตำแหน่งขึ้นอยู่กับประเภทของก้ามปูในกรณีที่คันโยกสัมผัสกับกริปก่อนสร้างแรงดันของไหลที่จำเป็น. ตั้งตัวปรับก้านบังคับเพื่อให้คลัตช์ทำงานอย่างถูกต้องและเลือกตำแหน่งก้านบังคับที่ก้านไม่สัมผัสกับกริป
* ห้ามใช้ซิลิโคนชนิด DOT5 (BF5) น้ำมันเบรค.

[รายละเอียดสินค้า]

เป็นการสัมผัสโดยตรงมากกว่าต้นแบบแนวนอน! มันใช้ลำตัวเอียงไปด้านข้างซึ่งป้องกันการยื่น!
อัตราส่วนไฮดรอลิกต่ำกว่าต้นแบบแนวนอนทั่วไปและอัตราส่วนคันโยกถูกกำหนดไว้อย่างมีนัยสำคัญและความรู้สึกโดยตรงของประเภทรัศมีนั้นใกล้เคียงที่สุด
ขอแนะนำสำหรับรถที่มีกระบอกสูบหลักแบบเรเดียลติดตั้งได้ยากเนื่องจากโครงสร้างของมัน
นอกจากตัวยึดมาตรฐานแล้วยังมีตัวยึดถังอลูมิเนียมพิเศษ (ล้าง anodized / 46852) ที่ไม่เอียงไปทางอื่นเมื่อติดตั้งโมเดลเปลือย

•เข้ากันได้กับประเภทแนวนอน 5/8 นิ้ว. (ไม่สามารถใช้กับขนาดอื่นได้)
•สำหรับφ22. 2 มือจับ
•การปรับคันโยกสามารถปรับได้เป็น 6 ขั้นตอน
•สวิตช์เบรค (แบบขั้วแบน 2 ขั้ว) , ไม่มีตัวยึดรูกระจก
•ตัวยึดถังอลูมิเนียมมาพร้อมกับขายึดมาตรฐานอื่น ๆ x1pc., ตัวยึดเฉพาะรุ่น Naked (ล้าง Anodized 46852) x1pc.
ติดต่อสอบถาม

ตรงรุ่น

ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ

รีวิวสินค้า

48da4c61294774ab0b4b9e9af23030fcL.jpg
1f56b2380b16feca417216bb5376fd01L.jpg
8ccf89d16af643c4acaba34b9e3b4a7cL.jpg
7d47f930fa29256782ebc3e8d354b64aL.jpg
a04445337e895fb10fc44ce0e461b558L.jpg
1465353197810L.jpg
1378997887695L.jpg
1366709048856L.jpg
1340528937257L.jpg
1210685056443L.jpg
Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal 19Φ]
NISSIN
Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal 19Φ]

ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N, HONDA CB400SF,

Japanese Webike user
jp
4/5

Also pimped on the GSX-S750

Used for GSX-S750
It's Universal, but I have everything I need to put it on my GSX.
I just bought a new Banjo bolt and the rest is Included Parts:and
It's all done with the relocation.

OEMs are too effective even with one finger, leaving Brake to invade and
It is difficult to control the suspension stroke and to expand the range of brake.
I replaced it with a 19mm Semi-radial

The test ride reminds me of the old Replica Brakes.
Great! I feel like I'm back to an OEM that is easy to use without being

It's more like the Brake Fee Ring without ABS from a long time ago.

I think the Large is easier to use on rainy days and nights than the OEM.

I don't have a Black Lever.
GoldIf you consider the difference in price, Advantage may be the better choice.
I don't know what's different about... ดูรายละเอียด

ยังแมงดาบน GSX-S750

ใช้สำหรับ GSX-S750
เป็นรุ่นอเนกประสงค์ แต่ฉันมีทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อใส่ลงใน GSX ของฉัน
ฉันเพิ่งซื้อโบลต์แบนโจตัวใหม่ ที่เหลือรวมอะไหล่:และ
ทั้งหมดเสร็จสิ้นด้วยการย้ายถิ่นฐาน

OEM มีประสิทธิภาพมากเกินไปแม้จะใช้นิ้วเดียว ปล่อยให้เบรกบุกและ
เป็นการยากที่จะควบคุมระยะชักของช่วงล่างและขยายระยะเบรก
ฉันแทนที่ด้วย 19 มม. กึ่งเรเดียล

การทดสอบการขับขี่ทำให้ผมนึกถึง Replica Brakes แบบเก่า
ยอดเยี่ยม! ฉันรู้สึกเหมือนได้กลับไปเป็น OEM ที่ใช้งานง่ายโดยไม่ต้องเป็น

เหมือนแหวนเบรคที่ไม่มี ABS มานานแล้ว

ฉันคิดว่า Large นั้นใช้งานในวันที่ฝนตกและกลางคืนได้ง่ายกว่า OEM

ฉันไม่มีคันโยกสีดำ
โกลด์หากคุณพิจารณาถึงความแตกต่างของราคา Advantage อาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่า
ไม่รู้ว่าต่างกันอย่างไร... ดูรายละเอียด

แสดงที่มา
Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal 19Φ]
NISSIN
Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal 19Φ]

ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N, HONDA CB400SF,

Japanese Webike user
jp
5/5

Ideal for older motorcycles

I replaced the horizontally mounted Master Cylinder.
I replaced it because I wanted a more Linear feel and it was the right choice.

I'm changing from a 5/8 to a φ19, so even though the Lever ratio has changed, the Brake lever stoke is shorter.
I'm replacing the billet lever with an antlion billet lever, and the adjuster was third from the largest on the horizontal Master Cylinder.
In the semiRadial master cylinder, the fourth largest Adjuster is Quantity:Set
Now, when you hold Lever, LeverControl can be done in the same position as when you hold the horizontally placed Master Cylinder.

Since the viewpoint of the Lever is farther and the Lever is longer than that of the horizontally mounted Master Cylinder, Brake can be used with less force than before.
Breaking of the same strength is possible. (Principle of leverage)
Thanks to this, the Stroke has become smaller, but the power is not needed as much as before, so Contour has become easier.

However, as you can see in the picture, if I cut the Handlebar all the way on the ZX-7R, it makes contact with the Meter.

After that, I use the Fluid Tank that came with it originally.
The antlion billet lever will turn off the brake switch when the brake lever is released quickly, but if it is released slowly, the brake switch will stay on in the On state.
I had no choice but to replace it with a horizontal MASTER Brake switch and the problem went away.
Be careful when replacing the Billet lever with the Other Brand Product billet lever. ดูรายละเอียด

เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นเก่า

ฉันเปลี่ยน Master Cylinder ที่ติดตั้งในแนวนอน
ฉันเปลี่ยนมันเพราะอยากได้ความรู้สึกแบบ Linear มากกว่านี้ และมันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม

ฉันกำลังเปลี่ยนจาก 5/8 เป็น φ19 ดังนั้นถึงแม้อัตราส่วนคันโยกจะเปลี่ยนไป แต่ก้านเบรกก็สั้นลง
ฉันกำลังเปลี่ยนคันโยกบิลเล็ตด้วยคันโยกบิลเล็ต Antlion และตัวปรับตำแหน่งที่สามจากที่ใหญ่ที่สุดบนกระบอกสูบหลักแนวนอน
ในกระบอกสูบหลักแบบกึ่งเรเดียล ตัวปรับที่ใหญ่เป็นอันดับสี่คือจำนวน:Set
ตอนนี้ เมื่อคุณถือ Lever ไว้ LeverControl สามารถทำได้ในตำแหน่งเดียวกับเมื่อคุณถือ Master Cylinder ที่วางในแนวนอน

เนื่องจากมุมมองของคันโยกอยู่ไกลออกไปและคันโยกนั้นยาวกว่าแม่ปั๊มหลักที่ติดตั้งในแนวนอน จึงสามารถใช้เบรกได้โดยใช้แรงน้อยกว่าเมื่อก่อน
การทำลายความแข็งแกร่งเดียวกันนั้นเป็นไปได้ (หลักการเลเวอเรจ)
ด้วยเหตุนี้ Stroke จึงมีขนาดเล็กลง แต่ไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานมากเหมือนเมื่อก่อน Contour จึงง่ายขึ้น

อย่างไรก็ตาม ดังที่คุณเห็นในภาพ หากฉันตัดมือจับ ZX-7R ไปจนสุด มันจะสัมผัสกับมิเตอร์

หลังจากนั้น ผมก็ใช้ Fluid Tank ที่มากับมันตั้งแต่แรก
คันโยกบิลเล็ต Antlion จะปิดสวิตช์เบรกเมื่อปล่อยมือเบรกอย่างรวดเร็ว แต่ถ้าปล่อยช้าๆ สวิตช์เบรกจะยังคงอยู่ในสถานะเปิด
ฉันไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องเปลี่ยนด้วยสวิตช์ MASTER Brake แนวนอน แล้วปัญหาก็หมดไป
โปรดใช้ความระมัดระวังในการเปลี่ยนคันโยก Billet ด้วยคันโยก Billet Product Brand Product ดูรายละเอียด

แสดงที่มา
Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal 19Φ]
NISSIN
Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal 19Φ]

ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N, HONDA CB400SF,

Japanese Webike user
jp
4/5

I just wish the tank bracket was an inch longer.

The radial master of the brembo that came with the car when I got it interfered with the meter, so I opted for the semi-radius as a countermeasure.
The feed back at breaking doesn't have the same directness as Radial, but the control is not bad because it can be felt reasonably well. If you don't have a Mesh hose, you might not be able to feel it, so I recommend you to change the hose as well.

The included Tank Bracket hits the Cowl Bracket on the ZX-9R (Type B), so it will not pass inspection unless you bend it a little or use a homemade bracket, etc. It may be because the Handlebar Up Spacer is included, but it will probably hit it even if it is NORMAL. I have bent the Bracket a little and installed it.

If you're a motorcycle with no space to install a Radial master, I think it's an option. ดูรายละเอียด

ฉันแค่หวังว่าขายึดถังน้ำมันจะยาวขึ้นหนึ่งนิ้ว

เรเดียลมาสเตอร์ของ brembo ที่มากับรถตอนที่ฉันได้มันมารบกวนมิเตอร์ ดังนั้นฉันจึงเลือกใช้กึ่งรัศมีเป็นมาตรการตอบโต้
การป้อนกลับเมื่อเบรกแตกไม่มีทิศทางตรงเหมือนกับ Radial แต่การควบคุมนั้นไม่ได้แย่เพราะให้ความรู้สึกที่ดีพอสมควร หากคุณไม่มีสายยางแบบตาข่าย คุณอาจไม่สามารถสัมผัสได้ ดังนั้นฉันจึงแนะนำให้คุณเปลี่ยนสายยางด้วย

ตัวยึดถังน้ำมันที่รวมอยู่จะกระทบกับ Cowl Bracket ของ ZX-9R (ประเภท B) ดังนั้นจะไม่ผ่านการตรวจสอบเว้นแต่คุณจะงอเล็กน้อยหรือใช้ขายึดแบบทำเอง ฯลฯ อาจเป็นเพราะว่าได้รวมตัวเว้นระยะแฮนด์บาร์ไว้ด้วย มันอาจจะโดนแม้ว่ามันจะเป็นเรื่องปกติ ฉันงอขายึดเล็กน้อยและติดตั้ง

หากคุณเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ไม่มีพื้นที่ในการติดตั้ง Radial master ฉันคิดว่านี่เป็นทางเลือกหนึ่ง ดูรายละเอียด

แสดงที่มา
Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal 19Φ]
NISSIN
Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal 19Φ]

ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N, HONDA CB400SF,

Japanese Webike user
jp
3/5

Things are good quality. Mounting Caution

Since the stock of OEM parts was running low, I bought this one because it had been used for 24 years since new. Unfortunately, the pitch of the MASTER installation part of the brake hose was different from the time of a new car during the installation work, and I had to go to buy Banjo in a hurry. I wish it had been written for a compatible car model. The thing is a good quality. ดูรายละเอียด

ของมีคุณภาพดี ข้อควรระวังในการติดตั้ง

เนื่องจากอะไหล่ OEM ในสต็อกใกล้หมด ฉันจึงซื้อชิ้นนี้เพราะว่าของใหม่ใช้งานมา 24 ปีแล้ว น่าเสียดายที่ระยะพิทช์ของส่วนการติดตั้ง MASTER ของสายยางเบรกนั้นแตกต่างจากเวลาของรถใหม่ในระหว่างงานติดตั้ง และฉันต้องรีบไปซื้อ Banjo ฉันหวังว่าจะได้รับการเขียนสำหรับรุ่นรถที่เข้ากันได้ สิ่งที่มีคุณภาพดี ดูรายละเอียด

แสดงที่มา
Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal 19Φ]
NISSIN
Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal 19Φ]

ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N, HONDA CB400SF,

Japan User(translated)
jp
4/5

To Refresh

It is semi-radial, so you can put a limit on the old 250Sports as well
the tzr also came with a Mirror Adapter, which is not necessary for the tzr
Touch becomes a little direct and there is a feeling of having upgraded more or less
I can recommend this for a replacement from a tired OEM ดูรายละเอียด

เพื่อรีเฟรช

เป็นแบบกึ่งเรเดียล คุณจึงสามารถจำกัด 250Sports รุ่นเก่าได้เช่นกัน
tzr ยังมาพร้อมกับ Mirror Adapter ซึ่งไม่จำเป็นสำหรับ tzr
สัมผัสโดยตรงเล็กน้อยและรู้สึกว่ามีการอัพเกรดไม่มากก็น้อย
ฉันสามารถแนะนำสิ่งนี้เพื่อทดแทนจาก OEM ที่เหนื่อยล้า ดูรายละเอียด

แสดงที่มา
ดูเพิ่มเติม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

【SP Takegawa】2WAY Quick Brake Master Cylinder Assy.
ชุดปั๊มบนแบบ Two Way SP Takegawa MONKEY
【NISSIN】[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2-inches/Tank Separate Body Type]
ชุดปั๊มเบรค NISSIN MBX50
【GALE SPEED】Rear Brake Master Cylinder
กระทุ้งหลัง GALE SPEED
【NISSIN】Radial Brake Master Cylinder Kit [Vertical Type] Φ17
ชุดปั๊มเบรค Radial [Vertical Type] Φ17 NISSIN CBR600RR
【DAYTONA】PREMIUM ZONE Master Cylinder Tank Cap [for Brembo S50 Tank]
ฝาปิดกระปุกปั๊มบน PREMIUM ZONE [สำหรับ Brembo S50 Tank] DAYTONA Ninja H2R
【Yamaha Accessories】Rear brake master cylinder cap
ฝาปิดแม่ปั๊มดิสค์เบรคหลัง Yamaha Accessories
【GALE SPEED】Rear Brake Master Cylinder
กระทุ้งหลัง GALE SPEED
【brembo】Rear Brake Master Cylinder PS13 (Tank Less)
ปั๊มเบรคหลัง PS13 (Tank Less) brembo
【NISSIN】[Smoke Tank] Radial Brake Master Cylinder Kit [Vertical Type] Φ19
[Smoke Tank] ชุดปั๊มเบรค Radial [Vertical Type] Φ19 NISSIN
【frando】Rear Brake Master Cylinder
Rear Brake Master Cylinder frando
【KN Planning】YAMAHA Series Square Master Cylinder
กระปุกปั๊มบน KN Planning JOG-Z
【KN Planning】YAMAHA Series Round Master Cylinder
กระปุกปั๊มบน KN Planning JOG APRIO Type2
【DAYTONA】PREMIUM ZONE Master Cylinder Tank Cap [brembo S30/S35]
ฝาปิดกระปุกปั๊มบน PREMIUM ZONE [brembo S30/S35] DAYTONA
【NISSIN】Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal 19Φ]
ชุดแม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล [มุมแนวนอน 19Φ] NISSIN VT250F/INTEGRA
【NISSIN】[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 14mm/Tank Separate Body Type]
[ก้านมาตรฐาน] ชุดแม่ปั๊มเบรก [ประเภทแนวนอน 14 มม./ประเภทตัวถังแยกถัง] NISSIN 125T
【DAYTONA】PREMIUM ZONE Master Cylinder Tank Cap [brembo S15A/B]
ฝาปิดกระปุกปั๊มบน PREMIUM ZONE [brembo S15A/B] DAYTONA
【NISSIN】[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm/Tank Separate Body Type]
[ก้านมาตรฐาน] ชุดแม่ปั๊มเบรก [ประเภทแนวนอน 11 มม./ประเภทตัวถังแยกถัง] NISSIN CRM50

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【NISSIN】Brake Master Cylinder Kit [Horizontal/Separated Tank] Standard Lever Type
ชุดแม่ปั๊มเบรก [ถังแนวนอน/แยก] ก้านเบรคมาตรฐาน NISSIN VT250F/INTEGRA
【NISSIN】[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 14mm/Tank Separate Body Type]
[ก้านมาตรฐาน] ชุดแม่ปั๊มเบรก [ประเภทแนวนอน 14 มม./ประเภทตัวถังแยกถัง] NISSIN 125T
【brembo】19RCS Corsa Corta Brake Master Cylinder
ปั๊มเบรค 19RCS Corsa Corta brembo CBR600RR
【brembo】15RCS Radial Brake Master Cylinder Short Lever
ปั๊มเบรค 15RCS Radial Short Lever brembo CR125
【NISSIN】[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm/Tank Separate Body Type]
[ก้านมาตรฐาน] ชุดแม่ปั๊มเบรก [ประเภทแนวนอน 11 มม./ประเภทตัวถังแยกถัง] NISSIN CRM50
【NISSIN】Retro Brake Master Cylinder Kit [All In One Round Type]
ชุดแม่ปั๊มเบรก Retro [All In One Round Type] NISSIN 125T
【ZETA】Master Cylinder Cover
ฝากระปุกน้ำมัน ZETA MSX125 (GROM)
【brembo】15RCS Corsa Corta Brake Master Cylinder
ปั๊มบน 15RCS Corsa Corta brembo MT-03 (2016-)
【brembo】17RCS Corsa Corta Brake Master Cylinder
17RCS ปั้มเบรค brembo CBR1000RR Fireblade
【GALE SPEED】Full Spec Master Cylinder [ Vrcseries ] Brake Master [Shipment Starts On December 22, 2019]
ปั๊มเบรคสเปคเต็ม [ Vrcseries ] ปั๊มเบรค [เริ่มจัดส่งได้วันที่22 ธันวาคม 2019 ] GALE SPEED
【GALE SPEED】Full Spec Master Cylinder [ Vrcseries ] Clutch Master [Shipment Starts On December 22, 2019]
ปั๊มเบรคสเปคเต็ม [ Vrcseries ] - [เริ่มจัดส่งได้วันที่22 ธันวาคม 2019 ] GALE SPEED
【NISSIN】Brake Master Cylinder Kit [For Left Side Brake/Standard Lever]
ชุดปั๊มเบรค [สำหรับเบรคซ้าย/ก้านธรรมดา] NISSIN FAZE250
【brembo】Radial Brake Master Cylinder [16 x 18] STD Lever
ปั๊มเบรค Radial [16 x 18] ก้านมาตรฐาน brembo CR125
【brembo】15RCS Radial Brake Master Cylinder Standard Lever
ปั๊มเบรค 15RCS Radial Standard Lever brembo MT-03 (2016-)
【KN Planning】Universal Master Cylinder HONDA
ปั้มน้ำมันเบรก HONDA KN Planning SUPER DIO
【BRC】Rear Master Inner Kit
ชุดซ่อมกระปุกปั๊มบน BRC Z400 (KZ400)
【WEBIKE OUTLET】[H2C] M/C Cap (L,R) ADV150
[H2C] ฝาปิดกระปุกน้ำมันเบรค (ซ้าย,ขวา) ADV150 WEBIKE OUTLET ADV150
【brembo】Kohkenbrembo Master Cylinderezpackage 19rcsbrake/double/full Cowl [Color] Smoketank
ปั๊มลอย+มือเบรค+กระปุกงาน BREMBO (19rc Double/Full Cowl [สี] สโม๊คแท็งค์ brembo
【brembo】Rear Brake Master Cylinder PC16
ปั๊มเบรคหลัง PC16 brembo
【KN Planning】Master Cylinder for Repair
ปั๊มบน KN Planning PCX125
【brembo】19RCS Radial Brake Master Cylinder for 1 Inch Handlebar
ปั๊มเบรค 19RCS Radial สำหรับ 1 นิ้ว Handlebar brembo XR1200 SPORTSTER
【brembo】Kohkenbrembo Master Cylinderezpackage 19rcsbrake/double/naked
ปั๊มลอย+มือเบรค+กระปุกงาน BREMBO (19rc) Double/Naked brembo
【Neofactory】Chromium Rear Master Cylinder
แม่ปั๊มเบรคหลัง ชุบโครเมี่ยม Neofactory SOFTAIL
【Neofactory】Rear Master Cylinder
ปั้มบน Neofactory TOURING
【NISSIN】[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm/Tank Separate Body Type]
[ก้านสั้น] ชุดแม่ปั๊มเบรก [ประเภทแนวนอน 11 มม./ประเภทตัวถังแยกถัง] NISSIN CRM50
【NISSIN】[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2-inches/Tank Separate Body Type]
ชุดปั้มเบรคบนก้านสั้น+กระปุกน้ำมันเบรค NISSIN MBX50
【NISSIN】Retro Brake Master Cylinder Kit [All In One Round Type]
ชุดปั๊มเบรคมือ Retro NISSIN MBX50
【frando】Radial Clutch Master Cylinder
ปั๊มคลัตช์ Radial frando
【ZETA】Master Cylinder Cover
ฝาปิดกระปุกน้ำมันเบรค ZETA CBR1000RR Fireblade
【brembo】Rear Brake Master Cylinder PS13
ปั๊มเบรคหลัง PS13 brembo