【SUZUKI OEM Motorcycle parts】Tire， Front 55110-23K20-000 Review

As a standard for Bias tire replacement

Tire for GSX-R125 is Bias.
It's called Radial or Bias,

What is the difference between Radial and Bias tires?
The difference is in the structure.
■ Radial is a structure in which the carcass is arranged radially from the center of the Tire.
■Bias is constructed with the Carcass positioned at an angle to the Tire rotation.

What are the properties of Bias tires?

[Merit]
◎ Excellent on rough roads and at low speeds.
◎Simple structure and Reasonable price.
Bias tires provide a stable ride at low speeds and are suitable for use on medium engine displacement volume motorcycles. They are also suitable for motorcycles with a large engine displacement volume and for driving on rough roads. In addition, its simple structure makes its price more reasonable compared to Radial.

[Demerit]
Not suitable for high-speed driving.
▲Grip power is insufficient.
▲ Short life span 。 Less durable than Radial.
Bias tires are excellent at low speeds, but are inferior to Radial tires in comfort and stability at high speeds. Due to the large number of carcasses used in their construction, they tend to have a shorter service life than Radial tires.

The one on the GSX-R125 is Bias, but I think it may be a Cost aspect,
It could be that the vehicle characteristics are Bias.
Vehicle characteristics
○○ It is 125cc, so it does not drive on highways.
○Power is not that high, so the frequency of low-speed driving is also high.
The lightweight body of the vehicle makes it less stable. Therefore, weight is added to the balance to achieve stability.
→ Bias is right for the characteristics.

And this OEMTired102,

good point
◎Abrasion resistant. 4 years I have been wearing them and I have kept them.
◎Resistant to road surface Shock, etc.
◎Safe even in rainy weather.
◎Handling is light.

A bad point
I think it's a shipping problem, but it's prone to Crack cracks. 2 years in, I had a Crack crack.
▲Corner ring is slippery. It is scary to put it to sleep.
Hard to obtain. It is treated like an exclusive Tire, so ordering is delicate even in stores.
▲ Surprisingly expensive.

We are convinced that many people are replacing Tire with other companies' Tire as Replacement, but we also think it is one to consider as a standard quality and performance of Tire choice.
It is a Tire that can be used not only for racing, but also for daily use and touring.

I will do an Impression at a later date, but the tires I replaced are the same Bias, and I am choosing a weight focused one for touring and city driving.

เป็นมาตรฐานในการเปลี่ยนยางไบแอส

ยางสำหรับ GSX-R125 เป็นยาง Bias.
มันเรียกว่าเรเดียลหรืออคติ

ยาง Radial และ Bias แตกต่างกันอย่างไร?
ความแตกต่างอยู่ในโครงสร้าง
■ รัศมีเป็นโครงสร้างที่โครงถูกจัดเรียงเป็นแนวรัศมีจากศูนย์กลางของยาง
■อคติถูกสร้างขึ้นโดยให้โครงอยู่ในตำแหน่งที่ทำมุมกับการหมุนของยาง

ยางไบแอสมีคุณสมบัติอย่างไร?

[บุญ]
○ ดีเยี่ยมบนถนนขรุขระและที่ความเร็วต่ำ
โครงสร้างที่เรียบง่ายและราคาสมเหตุสมผล
ยางไบแอสให้การขับขี่ที่มั่นคงที่ความเร็วต่ำ และเหมาะสำหรับใช้กับรถจักรยานยนต์ที่มีปริมาตรความจุเครื่องยนต์ปานกลาง ยังเหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบขนาดใหญ่และการขับขี่บนถนนที่ขรุขระ นอกจากนี้โครงสร้างที่เรียบง่ายยังทำให้ราคาสมเหตุสมผลกว่าเมื่อเทียบกับ Radial

[โทษ]
ไม่เหมาะกับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
▲กำลังยึดเกาะไม่เพียงพอ
▲ อายุการใช้งานสั้น ทนทานน้อยกว่า Radial
ยางไบแอสนั้นยอดเยี่ยมที่ความเร็วต่ำ แต่จะด้อยกว่ายางเรเดียลในด้านความสะดวกสบายและความเสถียรที่ความเร็วสูง เนื่องจากมีซากที่ใช้ในการก่อสร้างจำนวนมาก จึงมีอายุการใช้งานสั้นกว่ายางเรเดียล

อันบน GSX-R125 นั้นไบแอส แต่ฉันคิดว่ามันอาจจะเป็นเรื่องต้นทุน
อาจเป็นได้ว่าลักษณะรถมีอคติ
คุณลักษณะของยานพาหนะ
○○ มีขนาด 125cc จึงไม่ขับบนทางหลวง
○กำลังไม่สูงมากนัก ดังนั้นความถี่ในการขับที่ความเร็วต่ำก็สูงเช่นกัน
ตัวรถมีน้ำหนักเบาทำให้มีความเสถียรน้อยลง ดังนั้นจึงมีการเพิ่มน้ำหนักให้กับเครื่องชั่งเพื่อให้เกิดความมั่นคง
→ อคติเหมาะสมกับคุณลักษณะ

และ OEMTired102 นี้

จุดดี
◎ทนต่อการขัดถู ฉันใส่มันมา 4 ปีและเก็บมันไว้
○ทนทานต่อแรงกระแทกของพื้นผิวถนน ฯลฯ
○ปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศฝนตก
◎การควบคุมนั้นเบา

จุดที่ไม่ดี
ฉันคิดว่ามันเป็นปัญหาในการจัดส่ง แต่มีแนวโน้มที่จะเกิดรอยแตกร้าว 2 ปีผ่านไป ฉันมีรอยแตกร้าว
▲แหวนมุมลื่น มันน่ากลัวที่จะเอามันไปนอน
ยากที่จะได้รับ มันได้รับการปฏิบัติเหมือนยางพิเศษ ดังนั้นการสั่งซื้อจึงละเอียดอ่อนแม้กระทั่งในร้านค้า
▲ ราคาแพงจนน่าประหลาดใจ

เราเชื่อว่าผู้คนจำนวนมากเปลี่ยนยางด้วยยางของบริษัทอื่นเพื่อทดแทน แต่เราก็คิดว่านี่ถือเป็นสิ่งหนึ่งที่ควรพิจารณาในฐานะคุณภาพและประสิทธิภาพมาตรฐานของการเลือกยาง
เป็นยางที่สามารถใช้ได้ไม่เพียงแต่สำหรับการแข่งขัน แต่ยังสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทาง.

ฉันจะสร้างความประทับใจในภายหลัง แต่ยางที่ฉันเปลี่ยนนั้นมี Bias เหมือนเดิม และฉันกำลังเลือกยางที่เน้นน้ำหนักสำหรับทัวร์ริ่งและการขับขี่ในเมือง