- Home
- Product reviews
- OEM Parts
- TURN SIGNAL
- Stable OEM.... (SUZUKI OEM Motorcycle parts: Lamp Assi, FrontTurn signal, Left 35602-34J62-000)
【SUZUKI OEM Motorcycle parts】Lamp Assi, FrontTurn signal, Left 35602-34J62-000 Review
Fits: SUZUKI GSX-R125 ABS, SUZUKI GSX-R125 ABS, SUZUKI GSX-R125 ABS 100th Anniversary Collar, SUZUKI GSX-S125 ABS, SUZUKI GSX-S125 ABS
Stable OEM.
The other day I got carried away... and fell to my feet (laughs).
Blinker was also injured, including a part of Cowl, because he was cocked from the Left Side (laugh).
If I didn't care about scratches, it would be totally usable, but I couldn't stand it and replaced it (laughs).
Not a stylish external one, but an OEM one for practicality and visibility.
[Official name of Blinker].
Direction indicators. is 。 In other words, changing lanes, changing course, Right and Left turns, etc, "Which direction do you see yourself going?" to inform surrounding vehicles. 。
[Direction indicator
A security device attached to automobiles, motorcycles, etc., to indicate the direction when making a RightLeft turn or changing course. 。 It is commonly referred to as Blinker.
[When using Blinker. I don't think anyone knows about this, but just in case.
Article 53, paragraphs 1 and 2 of the Road Traffic Law stipulate the following signals to be given by the Car 。 In other words, in addition to the RightLeft turn, it is decided that the Blinker (direction indicator) should be displayed when making a UTurn, changing lanes, entering or exiting a circular intersection, etc. 。
*On the other hand, if you are following the road, they do not apply, and you do not need to send out a Blinker.
What happens if I don't get Blinker out? ]
Failure to send out the Blinker is a signal failure violation and will result in a penalty Gold! 。 Many people may not be aware of this because it is rarely policed if you act without a Blinker, but Article 53 of the Road Traffic Law stipulates this 。 Therefore, changing lanes or making a RightLeft turn without a Blinker will be considered a failure to signal violation.
Safety Standards
The Blinker's blinking frequency is stated in the safety standard to be in the range of 60 to 120 blinks per minute.
Color:Orange is the standard color. 。 Area:According to the safety standard, the large size of the front and rear blinkers must be at least 20 square centimeters. 。 Brightness:The safety standard is brightness that can be seen from a distance of 100m during the daytime and does not disturb the surrounding environment. 。
I am sure that OEMs are the only ones who meet the requirements, right?
The LED type is often found outside of the company.
How is this in terms of security standards?
Is LED Blinker sturdy enough to meet the safety standard Large?
Is the safety standard no good because of the LED conversion? You may think so, but it is not the root cause! 。 There is a problem with the Blinker's blinking Speed, so as long as it is blinking at the proper Speed, there is no problem.
Replacement procedure - in the case of GSX-R125
Remove the side cowl.
It can be removed with *+Driver and Hexagonal Wrench.
There are many small parts (screws), so do not lose them.
*So that we can see where the Screw was originally used.
↓
(2) Since the Blinker is an integral part of the Cowl, remove the terminals before completely removing the Cowl.
↓
(3) Cowl detachment.
↓
(4) Remove Blinker from Cowl.
If you pull too hard, the cowl will be damaged, so push outward from the reverse side of the cowl.
↓
(5) Put in a new Blinker.
In contrast to *4, the Blinker is easily inserted into the Blinker mounting hole on the Cowl table while slanting it.
↓
Connect terminal (6).
↓
(7) Match the Cowl while aligning the position.
↓
(8) Close with Bolt.
There is nothing difficult to do, but in the case of this vehicle, careful work is required because the cowl needs to be removed and attached when replacing the blinker.
The replaced Blinker will be repaired for scratches and saved as Spare.?
OEM ที่มีเสถียรภาพ
วันก่อนโดนหลอก...และล้มลงแทบเท้า (หัวเราะ)
Blinker ก็ได้รับบาดเจ็บเช่นกัน รวมถึง Cowl ส่วนหนึ่งด้วย เนื่องจากถูกง้างจากด้านซ้าย (หัวเราะ)
ถ้าผมไม่ใส่ใจเรื่องรอยขีดข่วน มันก็ใช้ได้หมด แต่ผมก็ทนไม่ไหวแล้วเปลี่ยนใหม่ (หัวเราะ)
ไม่ใช่รูปลักษณ์ภายนอกที่มีสไตล์ แต่เป็น OEM สำหรับการใช้งานจริงและการมองเห็น
[ชื่อทางการของไฟกระพริบ].
ตัวชี้วัดทิศทาง คือ . กล่าวอีกนัยหนึ่ง เปลี่ยนเลน เปลี่ยนเส้นทาง เลี้ยวขวา เลี้ยวซ้าย ฯลฯ "คุณเห็นว่าตัวเองกำลังเดินไปในทิศทางไหน" เพื่อแจ้งให้รถรอบข้างทราบ -
[ตัวบ่งชี้ทิศทาง
อุปกรณ์รักษาความปลอดภัยที่ติดอยู่กับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ ฯลฯ เพื่อระบุทิศทางเมื่อเลี้ยวขวาหรือเปลี่ยนเส้นทาง 。 โดยทั่วไปจะเรียกว่าไฟกระพริบ
[เมื่อใช้ไฟกระพริบ ฉันไม่คิดว่าจะมีใครรู้เรื่องนี้ แต่เผื่อไว้
มาตรา 53 วรรค 1 และ 2 ของกฎหมายจราจรทางถนนกำหนดสัญญาณต่อไปนี้ที่รถยนต์จะต้องให้ 。 กล่าวอีกนัยหนึ่ง นอกเหนือจากการเลี้ยวขวาซ้ายแล้ว มีการตัดสินใจว่าควรแสดงไฟเลี้ยว (ไฟเลี้ยว) เมื่อทำการ การเลี้ยว เปลี่ยนเลน การเข้าหรือออกจากทางแยกวงกลม ฯลฯ
*ในทางกลับกัน ถ้าคุณไปตามถนน พวกเขาจะไม่ใช้ และคุณไม่จำเป็นต้องส่งไฟกระพริบ
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าฉันไม่ไฟกะพริบออกมา? -
การไม่ส่งสัญญาณไฟกระพริบถือเป็นการละเมิดสัญญาณและจะส่งผลให้ได้รับโทษระดับโกลด์! 。 หลายๆ คนอาจไม่ทราบเรื่องนี้เพราะไม่ค่อยได้รับการดูแลหากคุณกระทำโดยไม่เปิดไฟเลี้ยว แต่มาตรา 53 ของกฎหมายจราจรทางถนนกำหนดไว้ดังนี้ 。 ดังนั้น การเปลี่ยนเลนหรือเลี้ยวขวาโดยไม่มีไฟเลี้ยวจะถือเป็นการไม่ผ่าน การละเมิดสัญญาณ
มาตรฐานความปลอดภัย
ความถี่การกะพริบของไฟเลี้ยวถูกกำหนดไว้ในมาตรฐานความปลอดภัยให้อยู่ในช่วง 60 ถึง 120 ครั้งต่อนาที
สี:สีส้มเป็นสีมาตรฐาน 。 พื้นที่:ตามมาตรฐานความปลอดภัย ไฟเลี้ยวหน้าและหลังขนาดใหญ่ต้องมีขนาดอย่างน้อย 20 ตารางเซนติเมตร ความสว่าง:มาตรฐานความปลอดภัยคือความสว่างที่สามารถมองเห็นได้จากระยะไกล 100 เมตรในเวลากลางวัน และไม่รบกวนสภาพแวดล้อมโดยรอบ -
ฉันแน่ใจว่า OEM เป็นเพียงกลุ่มเดียวที่ตรงตามข้อกำหนดใช่ไหม
ประเภท LED มักพบภายนอกบริษัท
ในแง่ของมาตรฐานความปลอดภัยเป็นอย่างไร?
ไฟเลี้ยว LED แข็งแรงพอที่จะได้มาตรฐานความปลอดภัย Large หรือไม่?
มาตรฐานความปลอดภัยไม่ดีเพราะการแปลง LED หรือไม่? คุณอาจคิดอย่างนั้น แต่มันไม่ใช่สาเหตุที่แท้จริง! 。 มีปัญหากับความเร็วการกะพริบของไฟกะพริบ ดังนั้นตราบใดที่ยังกะพริบด้วยความเร็วที่เหมาะสม ก็ไม่มีปัญหา
ขั้นตอนการเปลี่ยน - ในกรณีของ GSX-R125
ถอดฝาครอบด้านข้างออก
สามารถถอดออกได้โดยใช้ *+Driver และประแจหกเหลี่ยม.
มีชิ้นส่วนเล็กๆ (สกรู) มากมาย ดังนั้นอย่าทำหาย
*เพื่อให้เราเห็นว่าเดิมทีสกรูใช้อยู่ที่ไหน
(2) เนื่องจากไฟเลี้ยวเป็นส่วนสำคัญของ Cowl ให้ถอดขั้วต่อออกก่อนที่จะถอด Cowl ออกจนหมด
(3) การถอดครอบ
(4) ถอดไฟเลี้ยวออกจากครอบ
หากคุณดึงแรงเกินไป ฝาครอบจะเสียหาย ดังนั้นให้ดันออกจากด้านหลังของฝาครอบออกไปด้านนอก
(5) ใส่ไฟเลี้ยวอันใหม่
ตรงกันข้ามกับ *4 Blinker จะถูกแทรกเข้าไปในรูยึด Blinker บนโต๊ะ Cowl ได้อย่างง่ายดายในขณะที่เอียง.
เชื่อมต่อขั้วต่อ (6)
(7) จับคู่ครอบในขณะที่จัดตำแหน่ง
(8) ปิดด้วย Bolt
ไม่มีอะไรทำได้ยาก แต่ในกรณีของรถคันนี้ ต้องใช้ความระมัดระวัง เนื่องจากต้องถอดฝาครอบออกเมื่อเปลี่ยนไฟเลี้ยว
ไฟเลี้ยวที่ถูกแทนที่จะได้รับการซ่อมแซมรอยขีดข่วนและบันทึกไว้เป็นอะไหล่?