【YAMAHA OEM Motorcycle parts】Boots 1JN-23191-00 Review

It is also the identity of SR.

Fork Boots are a distinctive feature of the SR400's appearance.
Material:Of course, the parts are rubber parts, so they will deteriorate over time...
It was torn and I replaced it with a new one.

What is Fork Boots anyway?
Front fork boots
It is a part to protect Inner Tube from dust, stepping stones, mud, etc. 。 They are made of natural rubber or silicon rubber and are bellows-shaped.

It has a strong visual component, but what is its role?
The role of Fork Boots.
Spring is attached to the outside of Suspension and used as a cover to prevent Garbage from entering Spring in the Inner Tube, which is used as Spring's Cover.
Originally, Fork Boots were used on Large Motorcycle models with the spring on the outside of the suspension (early Tele ScauperPick models) to prevent rocks and other objects from getting caught in the spring and making it dirty unless the spring was covered.
Later, when Spring was placed in the Inner Tube as it is today, it also began to serve as a Dust Seal. This is what→SR is for.

(2) Attachment for a Classic look and feel.

Since current motorcycles are equipped with a dust seal, it is not functionally necessary to add a dust seal, so it would be a press-up element. However, if there were no Dust Seal, the protection of the Dust Seal on the Fork would be lost, so there is no denying the danger of Garbage and other contaminants getting inside the Fork.
→ Functionally requiredParts and understanding.

There are many Fork Boots for SR on the market, from OEM to Other Brand Products, and although there are personal preferences in design, I chose OEM because of its durability and reliability, considering it as a consumable item.

Replacement procedure - in the case of SR
Remove the front wheel.
↓
Loosen the Bolt on the Top BridgeSIDE.
↓
(3) Remove the +Screw holding Boots at the end and set it to Free.
↓
Loosen two bolts in the "Under" section. Loosen two Bolts of the Under part. 。
↓
(5) Pull out.
↓
(6) Insert new FrontBoots and assemble in the order of (4), (3), (2), and (1).
If you ask a store to do it for you, they will charge you 10,000 yen (laughs), so I think it is better to do it yourself if you can.


[Effect]
It is not a part that can be felt, so it is not effective, but it can protect the Dust Seal of the Fork, so there is peace of mind in driving.

Fork Boots are still old-fashioned parts, and I can't deny the feeling that they are going against the times, but I think they protect the inside of the fork in addition to the dress-up effect, and I feel that they are one of the faces of SR motorcycles.
Fork Boots→Dust SealCover is also available, if you prefer.

มันยังเป็นเอกลักษณ์ของเอสอาร์อีกด้วย

Fork Boots เป็นคุณลักษณะที่โดดเด่นของรูปลักษณ์ของ SR400
วัสดุ: แน่นอนว่าอะไหล่เป็นอะไหล่ยางจึงเสื่อมสภาพตามกาลเวลา...
มันขาดแล้วฉันก็เปลี่ยนมันใหม่

Fork Boots คืออะไร?
บูทโช๊คหน้า
เป็นส่วนที่ใช้ปกป้องยางในจากฝุ่น หินขั้นบันได โคลน ฯลฯ 。 ทำจากยางธรรมชาติหรือยางซิลิกอนและมีรูปทรงสูบลม

มันมีองค์ประกอบด้านภาพที่แข็งแกร่ง แต่บทบาทของมันคืออะไร?
บทบาทของฟอร์คบู๊ทส์
สปริงติดอยู่ที่ด้านนอกของช่วงล่างและใช้เป็นฝาปิดเพื่อป้องกันไม่ให้ขยะเข้าไปในสปริงในยางในซึ่งใช้เป็นฝาปิดสปริง
เดิมที Fork Boots ใช้กับรถจักรยานยนต์รุ่นใหญ่ที่มีสปริงอยู่ด้านนอกของระบบกันสะเทือน (รุ่น Tele ScaoperPick รุ่นแรกๆ) เพื่อป้องกันไม่ให้หินและวัตถุอื่นๆ เข้าไปติดในสปริงและทำให้สกปรกเว้นแต่จะคลุมสปริงไว้
ต่อมาเมื่อสปริงถูกใส่เข้าไปในยางในดังเช่นทุกวันนี้ ก็เริ่มทำหน้าที่เป็นตัวกันฝุ่นด้วย นี่คือสิ่งที่→SR มีไว้เพื่อ

(2) สิ่งที่แนบมาเพื่อรูปลักษณ์และความรู้สึกแบบคลาสสิก

เนื่องจากรถจักรยานยนต์ในปัจจุบันมีการติดตั้งซีลกันฝุ่น จึงไม่จำเป็นที่จะต้องเพิ่มซีลกันฝุ่นตามการใช้งาน ดังนั้นจึงเป็นส่วนประกอบในการดันขึ้น อย่างไรก็ตาม หากไม่มีซีลกันฝุ่น การป้องกันซีลกันฝุ่นบนตะเกียบก็จะหายไป ดังนั้นจึงไม่อาจปฏิเสธอันตรายจากขยะและสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ที่เข้าไปในส้อมได้
→ หน้าที่ที่จำเป็นชิ้นส่วนและความเข้าใจ

มี Fork Boots สำหรับ SR มากมายในตลาด ตั้งแต่ OEM ไปจนถึงผลิตภัณฑ์แบรนด์อื่นๆ และถึงแม้จะมีความชอบส่วนบุคคลในการออกแบบ แต่ฉันเลือก OEM เนื่องจากความทนทานและความน่าเชื่อถือ โดยพิจารณาว่าเป็นสินค้าบริโภค

ขั้นตอนการเปลี่ยน - ในกรณีของ SR
ถอดล้อหน้าออก
↓
คลายสลักเกลียวบน BridgeSIDE ด้านบน
↓
(3) ถอด +Boot ที่ยึดสกรูที่ส่วนท้ายออก และตั้งค่าเป็น Free
↓
คลายสลักเกลียวสองตัวในส่วน "ข้างใต้" คลายน็อตสองตัวด้านล่างออก .
↓
(5) ดึงออก
↓
(6) ใส่ FrontBoots ใหม่ และประกอบตามลำดับ (4), (3), (2) และ (1)
ถ้าคุณขอให้ร้านค้าทำให้แทน พวกเขาจะคิดเงินคุณ 10,000 เยน (หัวเราะ) ดังนั้นผมคิดว่าถ้าทำได้จะดีกว่าถ้าทำเอง


[ผล]
ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่สามารถสัมผัสได้ดังนั้นจึงไม่ได้ผล แต่สามารถป้องกัน Dust Seal ของ Fork ได้จึงมีความอุ่นใจในการขับขี่.

Fork Boots ยังคงเป็นชิ้นส่วนที่ล้าสมัย และฉันไม่สามารถปฏิเสธความรู้สึกที่มันสวนทางกับเวลาได้ แต่ฉันคิดว่ามันปกป้องด้านในของส้อม นอกเหนือจากเอฟเฟกต์การตกแต่ง และฉันก็รู้สึกว่ามันเป็นเช่นนั้น หนึ่งในหน้าตาของรถจักรยานยนต์ SR
บูทโช๊ค→ฝาครอบซีลกันฝุ่นก็มีให้ถ้าคุณต้องการ