- Home
- Product reviews
- Motorcycle Parts
- Exhausts
- Baffle / Inner Silencer
- You can feel the effect when you replace it.... (BEAMS: Baffle for SS300 (Φ90))
【BEAMS】Baffle for SS300 (Φ90) Review
You can feel the effect when you replace it.
Standard Equipment's Standard baffle is almost as loud as the OEM exhaust system when starting the engine or idling, and you can hear the engine well. The volume is a little louder than the OEM exhaust system, so I don't feel any inferiority when I use it for work. In fact, it is so easy to use that I can open Axel in town without any stress.
I would like to have this Semi-racing baffle because I think it will increase the volume and I can enjoy it on the mountain pass, etc. However, the SS300Silencer for LITTLE CUB is φ89.1mm and this Semi-racing baffle is for MONKEYφ90mm. I was not sure if I can use this Semi-racing baffle because it is for MONKEY& phi;90mm Spec. "Not installed on LITTLE CUB." I was a little hesitant because the answer was "I don't know.
Well, the price is not too high, so I bought it on a no-brainer, installed it, and it fits EXACTLY. It is Tight enough to pull out and insert, so I can use it with Bolt1 pc and Standard baffle. (This may be an individual difference. Not all products may fit.)
The effect, first of all, is the sound. The sound quality is very good as well as the volume. The sound is so energetic that it is hard to believe it is a moped. It is very pleasant. I think the volume is about the limit of what is acceptable in town.
And the engine rpm is smoother, especially at high rpm. The engine turns more smoothly, especially at high rpm, and the standard baffle feels a little sluggish, but the Semi-racing baffle reduces stress. It is a recommendation.
(Good children should never run without a Baffle.)
คุณจะสัมผัสได้ถึงผลลัพธ์เมื่อคุณเปลี่ยนมัน
แผ่นกั้นมาตรฐานของอุปกรณ์มาตรฐานจะดังเกือบเท่ากับระบบไอเสียของ OEM เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์หรือเดินเบา และคุณจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์ได้ดี ระดับเสียงดังกว่าท่อไอเสียของ OEM เล็กน้อย ดังนั้นฉันจึงไม่รู้สึกด้อยอะไรเมื่อใช้งาน ที่จริงแล้วมันใช้งานง่ายมากจนฉันสามารถเปิด Axel ในเมืองได้โดยไม่ต้องเครียด
ฉันอยากได้ Semi-racing baffle นี้เพราะฉันคิดว่ามันจะเพิ่มระดับเสียงและฉันสามารถเพลิดเพลินได้บนทางผ่านภูเขา ฯลฯ อย่างไรก็ตาม SS300Silencer สำหรับ LITTLE CUB คือ φ89.1 มม. และ Semi-racing baffle นี้ใช้สำหรับ MONKEYφ90mm . ฉันไม่แน่ใจว่าฉันสามารถใช้ Baffle Semi-racing นี้ได้หรือไม่เพราะเป็นสำหรับ MONKEY& phi;90mm Spec. "ไม่ได้ติดตั้งบน LITTLE CUB" ฉันลังเลเล็กน้อยเพราะคำตอบคือ "ฉันไม่รู้
ราคาไม่สูงเกินไป ดังนั้นฉันจึงซื้อมันแบบง่ายๆ ติดตั้งแล้วและมันก็พอดีพอดี มันแน่นพอที่จะดึงออกและใส่ได้ ดังนั้นฉันจึงสามารถใช้กับ Bolt1 pc และ Standard baffle. (ซึ่งอาจเป็นความแตกต่างของแต่ละบุคคล สินค้าบางประเภทอาจไม่เหมาะสม)
ผลกระทบประการแรกคือเสียง คุณภาพเสียงดีมากรวมถึงระดับเสียงด้วย เสียงมีพลังมากจนแทบไม่น่าเชื่อว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ มันเป็นที่น่าพอใจมาก ฉันคิดว่าปริมาณมันเกี่ยวกับขีดจำกัดของสิ่งที่ยอมรับได้ในเมือง
และรอบเครื่องยนต์ก็นุ่มนวลขึ้นโดยเฉพาะที่รอบสูง เครื่องยนต์หมุนได้ราบรื่นขึ้น โดยเฉพาะที่รอบต่อนาทีสูง และแผ่นกั้นมาตรฐานให้ความรู้สึกอืดเล็กน้อย แต่แผ่นกั้นแบบกึ่งเรซซิ่งช่วยลดความเครียดได้ มันเป็นข้อเสนอแนะ
(เด็กดีไม่ควรวิ่งโดยไม่มีแผ่นกั้น)