【RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC】Starter Rebuild Kit YAM [2110-0403] Review

It was fixed with no problems.

Due to a pre-existing condition of YZF-R1, the carbon brush became unevenly worn due to oil intrusion into the inside of the cell motor, and part of the unevenly worn brush came in contact with the shaft, damaging the coil. However, the mounting holes were drilled at an angle, and when I checked the inside, I found that the brush had two points of contact and the performance was down, so I returned it and re-built it with this product.
The replacement itself requires the use of a solder iron, or be careful because the internal wiring can be attached in either the forward or reverse direction, and the tightening torque is 5N, which is quite delicate and can cause further damage if done improperly.

ได้รับการแก้ไขโดยไม่มีปัญหา

เนื่องจากสภาพที่มีอยู่ก่อนของ YZF-R1 แปรงถ่านจึงสึกไม่เท่ากันเนื่องจากน้ำมันแทรกซึมเข้าไปในเซลล์มอเตอร์ และส่วนหนึ่งของแปรงที่สึกไม่เท่ากันสัมผัสกับเพลา ทำให้ขดลวดเสียหาย อย่างไรก็ตาม รูยึดถูกเจาะเป็นมุม และเมื่อฉันตรวจสอบด้านใน ฉันพบว่าแปรงมีจุดสัมผัสสองจุดและประสิทธิภาพลดลง ดังนั้นฉันจึงส่งคืนและสร้างใหม่ด้วยผลิตภัณฑ์นี้
การเปลี่ยนเองต้องใช้หัวแร้ง หรือควรระวัง เนื่องจากสายไฟภายในสามารถติดได้ทั้งทิศทางไปข้างหน้าหรือย้อนกลับ และแรงบิดในการขันคือ 5N ซึ่งค่อนข้างละเอียดอ่อนและอาจทำให้เกิดความเสียหายเพิ่มเติมหากทำไม่ถูกต้อง