【Dachi】Spoke & Nipple Set YSF Review

Glad I don't have to worry about Rust.

It was used to reassemble the Wheel of SR400.
I bought a used wheel from Yahoo! I bought a used wheel from a used wheel shop in Japan and increased the width of the rim by one size on the base.
The original Spoke was RustRust, as usual, and the Nipple was stuck and could not rotate.
Since the hub was repainted, we decided to make a new Spoke as well.
With Dachi's Spoke, it is Stainless Steel, so I don't think it will decay in the future.
Of course, it is not absolutely rust-free, but maintenance will be easier than with NORMAL steel plated ones.

Incidentally Some vehicles are Aluminum and SteelNippleSpec." but for SR400, there was a note that Material:It was All Stainless Steel.
Both Spoke and Nipple are almost NORMAL compatible in shape.
If I may say so, since the head of Nipple is Minus from Plus in NORMAL, a slotted screwdriver may speed up the work when temporarily assembling.
In either case, a Nipple wrench is required for the main tightening, so a Driver is sufficient even without one.

I guess what surprised me is that it is common with DRAGSTAR250.
The front parts of past SR400s were used from various vehicles, but the wheel of the new disc is the same as that of DRAGSTAR250?

By the way, Spoke length is Quantity:Pair (for Left and Right) Be careful not to make a mistake, as they are different in the following cases
In the case of Dachi, it is very kind because it is divided by right and left notation in Package.

This was the first time I had assembled a Spoke wheel with only a strike, but I didn't have to worry about it that much. It is indeed an exclusive product.

ดีใจที่ไม่ต้องกังวลเรื่องสนิม

มันถูกใช้เพื่อประกอบล้อของ SR400 อีกครั้ง
ฉันซื้อล้อมือสองจาก Yahoo! ฉันซื้อล้อมือสองจากร้านขายล้อมือสองในญี่ปุ่น และเพิ่มความกว้างของขอบล้อขึ้นหนึ่งขนาดที่ฐาน
Spoke เดิมเป็น RustRust เหมือนเดิม และ Nipple ติดค้างหมุนไม่ได้
เนื่องจากดุมได้รับการทาสีใหม่ เราจึงตัดสินใจที่จะสร้าง Spoke ใหม่เช่นกัน
ด้วย Dachi's Spoke มันเป็น Stainless Steel ดังนั้นฉันไม่คิดว่ามันจะผุในอนาคต
แน่นอนว่ามันไม่ปลอดสนิมอย่างแน่นอน แต่การบำรุงรักษาจะง่ายกว่าเหล็กชุบธรรมดา

อนึ่ง ยานพาหนะบางคันเป็นอะลูมิเนียมและ SteelNippleSpec." แต่สำหรับ SR400 มีข้อสังเกตว่าวัสดุ: เป็นเหล็กกล้าไร้สนิมทั้งหมด
ทั้ง Spoke และ Nipple มีรูปร่างที่เข้ากันได้เกือบปกติ
ถ้าฉันจะพูดอย่างนั้น เนื่องจากส่วนหัวของจุกนมคือเครื่องหมายลบจากเครื่องหมายบวกในภาษาปกติ ไขควงปากแบนอาจทำให้งานเร็วขึ้นเมื่อประกอบชั่วคราว
ไม่ว่าในกรณีใด ประแจขันจุกนมจำเป็นสำหรับการขันหลัก ดังนั้นไดรเวอร์ก็เพียงพอแม้ว่าจะไม่มีประแจก็ตาม

ฉันเดาว่าสิ่งที่ทำให้ฉันประหลาดใจก็คือ DRAGSTAR250 เป็นเรื่องปกติ
ชิ้นส่วนหน้าของ SR400 ในอดีตนั้นใช้จากรถหลายรุ่น แต่ล้อของดิสก์ใหม่นั้นเหมือนกับของ DRAGSTAR250?

อย่างไรก็ตาม ความยาวของซี่ล้อคือจำนวน:คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) ระวังอย่าทำผิดพลาด เพราะมันต่างกันในกรณีต่อไปนี้
ในกรณีของ Dachi มันเป็นเรื่องที่ดีมากเพราะมันถูกแบ่งตามสัญกรณ์ขวาและซ้ายในแพ็คเกจ

นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันได้ประกอบซี่ล้อซี่ลวดด้วยการตีเพียงครั้งเดียว แต่ฉันไม่ต้องกังวลกับมันมากขนาดนั้น เป็นผลิตภัณฑ์พิเศษ