- Home
- Product reviews
- Motorcycle Parts
- Engine Parts
- Intake Parts
- Other Injection / ECU-Related Options / Repair Parts
- An Additional Piece Required to Complete the Dyn... (Dynojet: WIDEBAND CX DUAL CHANNEL AFR KITS [1020-3202])
【Dynojet】WIDEBAND CX DUAL CHANNEL AFR KITS [1020-3202] Review
An Additional Piece Required to Complete the DynoJet PV3 Setup
About quality and texture: I am happy with the quality of wideband CX single channel AFR kit from DynoJet, items included with this product are the wideband CX single channel module, wideband O2 sensor, O2 sensor bung, diagnostic harness, interface harness, dual lock velcro and DynoJet sticker. About the feeling of use: After purchasing the Power Vision 3 for my initial 2 valve BBK I was disappointed I had to make the additional financial purchase for this AFR kit for my 4 valve build since DynoJet did not have any maps available on their website to suit this setup but am more then happy now knowing I have the hardware to tune any engine configuration I decide to go to in the future. Products to buy together: Some form of performance enhancing engine parts from as little as a sports camshaft to a 4 valve big bore kit would also be desirable to purchase alongside the wideband CX single channel AFR kit to make the most of what the product has to offer the Grom. Difficulty of installation: The process to install on the Grom takes a few hours in total, connecting the interface harness and routing it alongside the main electronic harness up until the handlebar top clamp, positioning of the wideband module and routing of the diagnostic harness and finally welding in of the O2 sensor bung and installing the O2 sensor is all needed. Difficult to do. Cost performance and comparison with other products: Quite a high costing to complete the fuelling solution for the 4 vale Grom as compared to the likes of the SP Takegawa FI Con but has the support and experience from a long standing company so you can feel confident with this purchase. About shipping and packaging: Sea frieght is my preferred method of shipping due to the lower cost and it is fantastic that it has returned as an option once again so I can put my money toward parts and not high shipping costs. Webike kept me updated on the status of my order up to when it shipped. The parcel arrived within the expected date range and was well packaged with no chance of the part being damaged. Any concerns, cautions, or advice when purchasing: The Dynojet wideband CX single channel AFR kit to complement the Power Vision 3 are not the easiest fuelling setup for the Grom but with some interest on your behalf and help from others is an excellent choice.
ชิ้นส่วนเพิ่มเติมที่จำเป็นในการติดตั้ง DynoJet PV3 ให้เสร็จสมบูรณ์
เกี่ยวกับคุณภาพและเนื้อสัมผัส: ฉันพอใจกับคุณภาพของชุด AFR ช่องสัญญาณเดี่ยว CX แบบไวด์แบนด์จาก DynoJet รายการที่รวมอยู่ในผลิตภัณฑ์นี้คือโมดูลช่องสัญญาณเดียวแบบแบนด์วิดธ์ CX, เซ็นเซอร์ O2 แบบไวด์แบนด์, เซ็นเซอร์ O2 bung, ชุดสายไฟวินิจฉัย, ชุดสายไฟอินเทอร์เฟซ, ล็อคคู่ สติ๊กเกอร์ velcro และ DynoJet เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งาน: หลังจากซื้อ Power Vision 3 สำหรับ BBK แบบ 2 วาล์วตัวแรกของฉัน ฉันรู้สึกผิดหวังที่ต้องซื้อทางการเงินเพิ่มเติมสำหรับชุด AFR นี้สำหรับรุ่น 4 วาล์วของฉัน เนื่องจาก DynoJet ไม่มีแผนที่บนเว็บไซต์ของพวกเขา เหมาะกับการตั้งค่านี้ แต่ฉันก็มีความสุขมากขึ้นเมื่อรู้ว่าฉันมีฮาร์ดแวร์สำหรับปรับแต่งการกำหนดค่าเครื่องยนต์ใด ๆ ที่ฉันตัดสินใจว่าจะทำในอนาคต ผลิตภัณฑ์ที่จะซื้อร่วมกัน: ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่เสริมสมรรถนะบางรูปแบบตั้งแต่เพลาลูกเบี้ยวแบบสปอร์ตไปจนถึงชุดกระบอกสูบขนาดใหญ่ 4 วาล์วก็เป็นที่ต้องการเช่นกันที่จะซื้อควบคู่ไปกับชุด AFR แบบช่องสัญญาณเดียวของ Wideband CX เพื่อให้ได้รับประโยชน์สูงสุดจากผลิตภัณฑ์ที่มี เสนอ Grom ความยากง่ายในการติดตั้ง: กระบวนการติดตั้งบน Grom ใช้เวลาทั้งหมดสองสามชั่วโมง เชื่อมต่อชุดสายไฟอินเทอร์เฟซและเดินสายไปพร้อมกับชุดสายไฟอิเล็กทรอนิกส์หลักจนถึงที่ยึดด้านบนของแฮนด์จับ การวางตำแหน่งของโมดูลแถบความถี่กว้างและการกำหนดเส้นทางของชุดสายไฟสำหรับการวินิจฉัย และสุดท้าย จำเป็นต้องมีการเชื่อม O2 เซนเซอร์และติดตั้ง O2 เซนเซอร์ ทำได้ยาก. ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น: มีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูงในการแก้ปัญหาการเติมน้ำมันสำหรับ 4 vale Grom เมื่อเทียบกับ SP Takegawa FI Con แต่ได้รับการสนับสนุนและประสบการณ์จากบริษัทที่มีมาอย่างยาวนาน ดังนั้นคุณจึงมั่นใจได้กับ การซื้อครั้งนี้ เกี่ยวกับการขนส่งและการบรรจุหีบห่อ: การขนส่งสินค้าทางทะเลเป็นวิธีการจัดส่งที่ฉันชอบเนื่องจากต้นทุนที่ต่ำกว่า และมันยอดเยี่ยมมากที่มันกลับมาเป็นตัวเลือกอีกครั้ง ดังนั้นฉันจึงสามารถนำเงินไปใช้กับชิ้นส่วนและค่าขนส่งไม่สูงนัก Webike คอยอัปเดตสถานะคำสั่งซื้อของฉันจนถึงเวลาที่จัดส่ง พัสดุมาถึงภายในช่วงวันที่คาดไว้และได้รับการบรรจุอย่างดีโดยไม่มีโอกาสที่ชิ้นส่วนจะเสียหาย ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำใดๆ เมื่อซื้อ: ชุด AFR ช่องสัญญาณเดียว Dynojet CX แบบแบนด์วิดท์เพื่อเสริม Power Vision 3 ไม่ใช่การตั้งค่าการเติมเชื้อเพลิงที่ง่ายที่สุดสำหรับ Grom แต่ด้วยความสนใจบางส่วนในนามของคุณและความช่วยเหลือจากผู้อื่นจึงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม
Show origin