- Home
- Product reviews
- Motorcycle Parts
- Bodyworks
- Windscreens / Windshields
- Short on the belt, that's good.... (MRA: Windshield Touring)
【MRA】Windshield Touring Review
Short on the belt, that's good.
I also had a sitting height of 1m and an anchorage on Seat, so I was almost at Shield in NORMAL. Meter visor." Condition.
But you'd want to take it off in the middle of summer. Precipice. I am also a bit resistant to....
I decided to go with MRAScreen/Touring, which is a more modest number than GIVI and Pooh.
Personally, it was the right decision.
There is no gurgling wind cutting noise or wind entrapment, as was the case with the LongShield installed on other vehicles.
Wind pressure on the upper body is sufficiently reduced.
Since it is the same height as the OEMBack Mirror, it will probably pass inspection without modification.
However, if you are a tourer and want comfort on the highway, GIVIetc. with a higher height and a sloping back at the top end would be suitable for you.
Please note that the OEMHand guard is likely to interfere when fully locked.
คาดเข็มขัดสั้นก็ดีนะ
นอกจากนี้ ฉันยังมีที่นั่งสูง 1 เมตรและมีที่ยึดบนที่นั่ง ดังนั้นฉันจึงเกือบจะอยู่ที่ Shield ในสภาวะปกติ แผงหน้าปัด." สภาพ.
แต่คุณต้องการถอดมันออกในช่วงกลางฤดูร้อน หน้าผา. ฉันยังทนได้นิดหน่อยกับ....
ฉันตัดสินใจเลือก MRAScreen/Touring ซึ่งเป็นจำนวนที่น้อยกว่า GIVI และ Pooh
โดยส่วนตัวแล้วมันเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง
ไม่มีเสียงลมตัดหรือลมกัก เช่นเดียวกับกรณีที่มีการติดตั้ง LongShield บนยานพาหนะอื่นๆ
แรงลมบนร่างกายท่อนบนลดลงพอสมควร
เนื่องจากมีความสูงเท่ากับกระจกมองหลัง OEM จึงน่าจะผ่านการตรวจสอบโดยไม่มีการดัดแปลง
อย่างไรก็ตาม หากคุณเป็นนักท่องเที่ยวและต้องการความสะดวกสบายบนทางหลวง GIVIetc. ด้วยความสูงที่มากกว่าและส่วนท้ายที่ลาดเอียงจะเหมาะกับคุณ
โปรดทราบว่าตัวป้องกัน OEMHand มีแนวโน้มที่จะรบกวนเมื่อล็อคอย่างเต็มที่