- Home
- Product reviews
- Motorcycle Parts
- Suspensions / Rearsets / Wheels / Swingarms
- Foot Controls
- Shift Pedal
- It broke, so I replaced it.... (ZETA: Forged Shift Lever)
【ZETA】Forged Shift Lever Review
Fits: KTM 125SX, KTM 125EXC, KTM 150SX, KTM 150XC, KTM 200EXC, KTM 200SX, KTM 200MXC, KTM 200XC, KTM 200XC-W, KTM 250SX, KTM 250EXC, KTM 250EXC TPI, KTM 250XC TPI, KTM 250XC-W, KTM 250SX-F, KTM 250XC-F, KTM 250EXC-F, KTM 250XCF-W, KTM 250EXC-F, KTM 300XC,
It broke, so I replaced it.
I used it on a 2017 TE250 from HUSQVARNA that I always use for forest roadTouring and OffRoad courses.
I found this product and bought it because the OEM shift lever I had been using was broken and I couldn't do Gear changing anymore.
First of all, I was happy that the price was appropriate. This kind of products for foreign cars are all imported and expensive, but being ZETA, they are made in Japan.
As for the Pedal, I am glad it is Anodized and Blue, giving it a Custom feel.
มันพัง ผมเลยเปลี่ยน
ฉันใช้มันกับ TE2017 ปี 250 จาก HUSQVARNA ที่ฉันมักจะใช้สำหรับหลักสูตร Forest RoadTouring และ OffRoad
ฉันพบผลิตภัณฑ์นี้และซื้อเพราะคันเกียร์ OEM ที่ฉันใช้อยู่นั้นหักและฉันไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อีกต่อไป
ก่อนอื่นฉันรู้สึกดีใจที่ราคาเหมาะสม สินค้าประเภทนี้สำหรับรถต่างประเทศล้วนนำเข้าและมีราคาแพง แต่เป็น ZETA ที่ผลิตในญี่ปุ่น
สำหรับแป้นเหยียบ ฉันดีใจที่มันเป็นอะโนไดซ์และสีน้ำเงิน ให้ความรู้สึกแบบคัสตอม