【Dachi】DC Spoke & Nipple Set YR Review

Dachi Spoke & Nipple Set ..Fantastic

I really like this spoke set .This Dachi spoke set shiner and lighter .Absolutely Fantasic. The spokes on the right side and the spokes on the left side are sorted separately .so it is easier to lace the spokes on the rear wheel.Does include little instruction paper.It's says grease all the spokes threads before installation.After I removed all the old spokes from the rear wheel ,cleaned and painted with zinc spray then finished after 2k clear spray coated. lacing spokes on a rear wheel is so much fun .took 1hour to get the job done.I used Dachi stainless steel nipples instead of chromate plated nipple that comes with the spoke set..TW200 rear wheel need 32 nipples.I only had 30 dachi stainless steel nipples so I used two chromate plated nipples when I lacing a wheel.Time has come to true a rear wheel. I didn't have a truing stand so I decided to true rear wheel on a bike. Wheel truing is one of those tasks that is daunting to a lot of people – often viewed as some sort of dark art only to be mastered by beardy bike wizards that have spent years and years learning the craft. Thankfully, this isn’t actually the case, and anybody that can turn a wrench on their own bike can true a wheel.I watched lots of youtube ( how to true a motorbike wheel ) videos before started.SO I started my self.Truing wheels is something that a lot of people find difficult, or at least they imagine to be difficult.It’s easy to spin a wheel and see if it has a wobble in it, and this is one of the quickest ways to check your wheel health..Check side to side and up and down movement When spin the wheel, it can be pretty obvious when it’s moving side to side.After get the job done, Now I only need to tighten the spokes nipples.To order to do that I start at the valve and start tightening the spokes.Since the wheel is true, it is extremely important to tighten all spokes evenly! Start with full turn each.tighten the first spoke next to the valve then skip three spokes then tighten 4th spoke and tighten all the wayaround.I kept tighten all the spokes this pattern, it would allow the tension on both sides of the rim within the same revolution of the wheel.then check the tension on all spokes by “listening to them.You can do this by tapping them with, for instance, a screwdriver. A tight spoke will make a nice “PING” sound, loose spokes will sound flat. The higher the ping sounds, the tighter the spoke. Tighten all spokes equally until all spokes will have a nice ping sound.So I Successfully Completed. took me an hour a true a rear wheel.I can do it anybody should be able to do this.DIY or Pay Someone Smarter. As usual The Package Arrive On Time.Thanks WEBIKE for the High Quality Packaging.I'm very satisfied with their service.WEBIKE SHOP I Highly Recommended.5Stars.Thank You So Much

ชุดซี่ล้อและจุกนม Dachi ..เยี่ยมยอด

ฉันชอบชุดซี่ล้อนี้มาก ชุดซี่ลวด Dachi นี้เงางามและเบาขึ้น สุดยอดมาก ซี่ล้อทางด้านขวาและซี่ล้อด้านซ้ายแยกจากกัน ดังนั้นจึงง่ายต่อการร้อยซี่ล้อที่ล้อหลัง มีกระดาษคำแนะนำเล็กๆ น้อยๆ เขียนว่าจาระบีเกลียวซี่ล้อทั้งหมดก่อนการติดตั้ง หลังจากที่ฉันถอดซี่ล้อออกทั้งหมดแล้ว ซี่ล้อหลังเก่าทำความสะอาดและพ่นสีซิงค์ พ่นเคลือบใส 2k เสร็จแล้วครับ การผูกซี่ล้อหลังสนุกมาก ใช้เวลา 1 ชั่วโมงในการทำงานให้เสร็จ ฉันใช้จุกนมสแตนเลส Dachi แทนจุกนมชุบโครเมตที่มาพร้อมกับชุดซี่ล้อ..ล้อหลัง TW200 ต้องการจุก 32 อัน ฉันมีดาจิแค่ 30 อัน หัวนมสแตนเลส ฉันจึงใช้หัวนมชุบโครเมตสองอันเมื่อคล้องล้อ ถึงเวลาแล้วที่ล้อหลังจะเป็นจริง ฉันไม่มีขาตั้งจริง ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจใช้ล้อหลังจริงกับจักรยาน การเข็นล้อเป็นหนึ่งในงานที่น่ากลัวสำหรับผู้คนจำนวนมาก – มักถูกมองว่าเป็นศิลปะมืดบางประเภทเท่านั้นที่จะเชี่ยวชาญโดยพ่อมดมอเตอร์ไซค์ที่มีเคราซึ่งใช้เวลาหลายปีในการเรียนรู้งานฝีมือ โชคดีที่ไม่เป็นเช่นนั้นจริง ๆ และใครก็ตามที่สามารถหมุนประแจบนจักรยานของตัวเองก็สามารถประกอบล้อได้ ฉันดูวิดีโอ youtube (วิธีการขันล้อรถมอเตอร์ไซค์) มากมายก่อนที่จะเริ่มต้น ดังนั้นฉันจึงเริ่มด้วยตัวเอง ล้อเป็นสิ่งที่หลายคนพบว่ายาก หรืออย่างน้อยก็คิดว่าเป็นเรื่องยาก การหมุนวงล้อเป็นเรื่องง่ายและดูว่ามีการโยกเยกหรือไม่ และนี่เป็นวิธีที่เร็วที่สุดวิธีหนึ่งในการตรวจสอบสภาพล้อของคุณ ตรวจสอบการเคลื่อนขึ้นลงจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง เมื่อหมุนวงล้อ จะเห็นได้ชัดเจนเมื่อล้อเลื่อนไปทางด้านข้าง หลังจากทำงานเสร็จแล้ว ตอนนี้ฉันแค่ขันจุกซี่ล้อให้แน่น เพื่อที่จะทำอย่างนั้น ฉันก็เริ่ม ที่วาล์วและเริ่มขันซี่ล้อให้แน่น เนื่องจากล้อแท้ สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องขันซี่ล้อทั้งหมดให้แน่นเท่าๆ กัน! เริ่มจากหมุนแต่ละซี่จนสุด ขันซี่แรกข้างวาล์วให้แน่น จากนั้นข้ามไป 3 ซี่ แล้วขันซี่ที่ 4 ให้แน่นและขันให้แน่นตลอดทาง ผมขันซี่ทุกซี่แบบนี้ไปเรื่อยๆ จะช่วยให้ความตึงทั้งสองด้านของขอบล้ออยู่ภายใน การหมุนของล้อแบบเดียวกันจากนั้นตรวจสอบความตึงของซี่ล้อทั้งหมดโดย "ฟังพวกเขา คุณสามารถทำได้โดยการแตะด้วยไขควง ตัวอย่างเช่น ซี่ที่แน่นจะให้เสียง “PING” ที่ดี ซี่ที่หลวมจะฟังดูแบน เสียง ping ยิ่งสูง ซี่ยิ่งแน่น ขันซี่ทั้งหมดให้แน่นเท่าๆ กัน จนกว่าซี่ทั้งหมดจะมีเสียง ping ที่ดี สำเร็จแล้ว ฉันเอาล้อหลังจริงหนึ่งชั่วโมง ฉันทำได้ ใครๆ ก็ทำได้ DIY หรือจ่ายคนที่ฉลาดกว่า ตามปกติ พัสดุมาถึงตรงเวลา ขอบคุณ WEBIKE สำหรับบรรจุภัณฑ์คุณภาพสูง ฉันพอใจมากกับบริการของพวกเขา WEBIKE SHOP ฉันแนะนำเป็นอย่างยิ่ง 5 ดาว ขอบคุณมาก