【HEL】Model Specific Front Brake Hose [HBF2295] Review

The Carbon Hose is a Nice Subtle Addition on the Grom

About quality and texture: I am happy with the quality of the stainless steel front brake hose from HEL. All components are stainless steel from the brake hose to the banjo fitting and even the banjo bolts. About the feeling of use: The look of the carbon hose is a nice subtle addition while the performance improvement is very noticeable when compared to the OEM Honda rubber hose. Products to buy together: The matching rear brake hose from HEL would also be desirable to purchase alongside the stainless steel front brake hose to complete the look and performance all round. Difficulty of installation: The process to install takes about one hour to complete, remove as much of the old brake fluid as possible from the reservoir then undo the banjo bolts and remove the OEM Honda brake hose. Route the HEL brake hose as the OEM Honda brake hose was and torque down the banjo bolts before bleeding fresh brake fluid through. Cost performance and comparison with other products: Good costing as you are getting a quality front brake hose made from all stainless steel components as compared to some other brands that use aluminium and only at a slightly higher price. About shipping and packaging: Sea frieght was my preferred method of shipping due to the lower cost but currently this service is unavailable from Japan Post, EMS is much faster which is nice. Webike kept me updated on the status of my order up to when it shipped. The parcel arrived within the expected date range and was well packaged with no chance of the part being damaged. Any concerns, cautions, or advice when purchasing: HEL brake hoses use stainless steel for their hose material and use the crimped method for their banjo fittings which is the best material and manufacturing method you can get.

ท่อคาร์บอนเป็นส่วนเสริมที่ดีบน Grom

เกี่ยวกับคุณภาพและพื้นผิว: ฉันพอใจกับคุณภาพของท่อเบรกหน้าสแตนเลสจาก HEL ส่วนประกอบทั้งหมดเป็นสแตนเลสตั้งแต่ท่อเบรกไปจนถึงข้อต่อแบนโจและแม้แต่สลักเกลียวแบนโจ เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งาน: รูปลักษณ์ของท่อคาร์บอนนั้นเป็นส่วนเสริมที่ละเอียดอ่อนในขณะที่การปรับปรุงประสิทธิภาพนั้นเห็นได้ชัดเจนมากเมื่อเทียบกับท่อยางของ OEM Honda ผลิตภัณฑ์ที่จะซื้อร่วมกัน: ท่อเบรกหลังที่เข้าชุดกันจาก HEL ก็เป็นที่ต้องการซื้อควบคู่ไปกับท่อเบรกหน้าสเตนเลสสตีลเพื่อเติมเต็มรูปลักษณ์และประสิทธิภาพรอบด้าน ความยากง่ายในการติดตั้ง: ขั้นตอนการติดตั้งใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงจึงจะเสร็จสมบูรณ์ นำน้ำมันเบรกเก่าออกจากถังเก็บน้ำมันให้ได้มากที่สุด จากนั้นคลายสลักเกลียวแบนโจและถอดท่อเบรก OEM Honda ออก เดินสายท่อเบรก HEL เหมือนกับท่อเบรก OEM Honda และบิดโบลต์แบนโจลงก่อนที่จะไล่น้ำมันเบรกสดออก ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ: คุ้มค่าเนื่องจากคุณได้สายยางเบรกหน้าคุณภาพที่ทำจากส่วนประกอบสแตนเลสทั้งหมด เมื่อเทียบกับแบรนด์อื่นๆ บางยี่ห้อที่ใช้อะลูมิเนียมและในราคาที่สูงกว่าเล็กน้อยเท่านั้น เกี่ยวกับการขนส่งและการบรรจุหีบห่อ: การขนส่งทางทะเลเป็นวิธีการจัดส่งที่ฉันชอบเนื่องจากต้นทุนที่ต่ำกว่า แต่ปัจจุบันบริการนี้ไม่พร้อมให้บริการจาก Japan Post EMS เร็วกว่ามากซึ่งดีมาก Webike คอยอัปเดตสถานะคำสั่งซื้อของฉันจนถึงเวลาที่จัดส่ง พัสดุมาถึงภายในช่วงวันที่คาดไว้และได้รับการบรรจุอย่างดีโดยไม่มีโอกาสที่ชิ้นส่วนจะเสียหาย ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำใดๆ เมื่อซื้อ: สายท่อเบรก HEL ใช้สแตนเลสเป็นวัสดุท่อและใช้วิธีการจีบสำหรับอุปกรณ์แบนโจซึ่งเป็นวัสดุและวิธีการผลิตที่ดีที่สุดที่คุณจะได้รับ