- Home
- Product reviews
- Motorcycle Parts
- Suspensions / Rearsets / Wheels / Swingarms
- Foot Controls
- Rearsets Kits
- It is almost this in TZM... (TTS: Racing Footpeg Kit Racing Type Super Short)
【TTS】Racing Footpeg Kit Racing Type Super Short Review
It is almost this in TZM
TZM's footpeg is a valuable current MODEL that you can get with a new item while there are few options.
It is also effective as Dress-up parts because the texture is good, but it is also suitable for Replace because it is cheaper than OEM.
Shift pedal and LINK are shown in the product photograph, but it is not actually attached.
However, NSR 50 Shock Type Model Shift Pedaletc. You can change to the LINK formula by diverting it, you can also reverse change. Shift rod purchased from Battle factory according to footpeg position and specified by Length designation.
Peg's Length is not too short not too long, it's just good to run with Mini bike course.
Because it is a Fixed Type, damage to the Exhaust Chamber and Cowl can be slightly prevented when it falls over.
Also, it can be replaced with Peg of general M8 hole.
Brake pedal uses OEM as it is. Drilling to hook Spring is necessary for installation. (It is written in detail in the manual)
However, since there is no hindrance to running even without Spring, I have not installed it.
Since you can not install the Brake switch, if you use it on public roads, you need to do it yourself.
มันเกือบจะเป็นสิ่งนี้ในTZM
ที่พักเท้าของ TZM เป็น MODEL ล้ำค่าในปัจจุบันที่คุณจะได้รับพร้อมกับไอเท็มใหม่ ในขณะที่มีตัวเลือกน้อย
ยังใช้ได้ผลเป็นอะไหล่แต่งเพราะว่าเนื้อดีแต่ก็เหมาะกับการแทนที่ด้วยเพราะราคาถูกกว่า OEM
แป้นเปลี่ยนเกียร์และ LINK แสดงในรูปถ่ายผลิตภัณฑ์ แต่ไม่ได้แนบมาจริง
อย่างไรก็ตาม NSR 50 Shock Type Model Shift Pedaletc. คุณสามารถเปลี่ยนเป็นสูตร LINK ได้โดยการเปลี่ยนเส้นทาง คุณยังสามารถย้อนกลับการเปลี่ยนแปลงได้อีกด้วย คันเกียร์ที่ซื้อจากโรงงาน Battle ตามตำแหน่งที่วางเท้าและระบุโดยการกำหนดความยาว
Peg's Length ไม่สั้นไป ไม่ยาวเกินไป วิ่งด้วยคอร์สมินิไบค์ก็ดีนะ
เนื่องจากเป็นแบบตายตัวจึงสามารถป้องกันความเสียหายที่เกิดกับห้องไอเสียและฝาครอบได้เล็กน้อยเมื่อตกลงมา
นอกจากนี้ยังสามารถแทนที่ด้วยหมุดของรู M8 ทั่วไป
แป้นเบรกใช้ OEM ตามที่เป็นอยู่ การเจาะเพื่อขอ Spring เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการติดตั้ง (มีเขียนไว้อย่างละเอียดในคู่มือ)
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีอุปสรรคในการทำงานแม้ไม่มี Spring ฉันจึงไม่ได้ติดตั้ง
เนื่องจากคุณไม่สามารถติดตั้งสวิตช์เบรกได้ หากคุณใช้งานบนถนนสาธารณะ คุณต้องติดตั้งเอง