- Home
- Product reviews
- Motorcycle Parts
- Handles & Control Parts
- Mirror Adapter
- MIRAX102 has the same function as Napoleon's rev... (MIRAX: Opposite Thread Screw Adapter)
【MIRAX】Opposite Thread Screw Adapter Review
MIRAX102 has the same function as Napoleon's reverse thread AdapterH-10
I used something called Adapter102 from MIRAX for YAMAHA's AsianMODEL/Exciter 150.
▼OEMPattern is a
Left Side:Mirror (reverse thread) Adapter (Female with reverse thread/Male with positive thread) Body (Female with positive thread)
Right Side:Mirror(Female with straight thread)Adapter(Female with straight thread/ Male with reverse thread)Car body(Female with reverse thread
When replacing this with an external Mirror
Left Side:Mirror (Positive Thread) Spacer (Female with Positive Thread/Male with Positive Thread) Body (Female with Positive Thread)
Right Side:Mirror (Positive thread) Adapter (Female with positive thread/Male with negative thread) Body side is Female with negative thread
I bought it to make a combination of the two. It's complicated to write in letters.
[Napoleon On H-10 equivalent
MIRAX102 is the same etc. as Tanax Napoleon's reverse thread AdapterH-10.
https://www.webike.net/sd/20316827/
It is cheaper than the Tanax H-10 and functions the same. I didn't feel any problem in quality.
The mirror holes on Yamaha models have always been Right=reverse thread, Left=right thread. However, my machine (Exciter 150) has the same mirror holes as NMAX. Side is reverse thread and Right Side is forward thread.
this
Other Brand ProductMirror(Screw Diameter 10mm Quantity:Pair (for Left and Right) (both positive thread) ← important
When replacing the adapter with the one from the body side, remove the adapter from the body side and replace it with this product.:Pair (for Left and Right) Both can be positively screwed.
[Dimensions and assembly ingenuity
I was also pleased to see that the height of the bulk was only about 17mm, which was almost the same as the height of the Adapter that came with the OEM.
Since the commuter is exposed to rain, CopperGrease was applied to the male screw part to prevent sticking, and it was assembled strongly.
This is especially true on the Right Side (because the Handlebar side is reverse threaded), which may loosen from the root when the Mirror is tightened.
Others
The one with the slit in the Nut part is the Right Side (Male of the reverse thread).
I chose Black so that it would not be noticeable even if it rusted a little, but I am not sure about the rust prevention durability.
MIRAX102 มีฟังก์ชันเหมือนกับ AdapterH-10 . แบบเกลียวย้อนกลับของนโปเลียน
ฉันใช้สิ่งที่เรียกว่า Adapter102 จาก MIRAX สำหรับ AsianMODEL/Exciter 150 ของ YAMAHA
▼รูปแบบ OEM คือ a
ด้านซ้าย: อะแดปเตอร์กระจก (เกลียวย้อนกลับ) (ตัวเมียพร้อมเกลียวย้อนกลับ/ตัวผู้พร้อมเกลียวบวก) ตัวเมีย (ตัวเมียที่มีเกลียวบวก)
ด้านขวา:กระจก (ตัวเมียแบบเกลียวตรง) อแดปเตอร์ (ตัวเมียแบบเกลียวตรง/ ตัวเมียแบบเกลียวด้านหลัง) ตัวรถ (ตัวเมียแบบเกลียวแบบย้อนกลับ
เมื่อแทนที่ด้วยกระจกภายนอก
ด้านซ้าย:กระจก (เกลียวบวก) ตัวเว้นวรรค (ตัวเมียที่มีเกลียวบวก/ตัวผู้ที่มีเกลียวบวก) ตัวเมีย (ตัวเมียที่มีเกลียวบวก)
ด้านขวา:กระจก (เกลียวบวก) อะแดปเตอร์ (ตัวเมียมีเกลียวบวก/ตัวผู้เกลียวลบ) ตัวเมียมีเกลียวลบ
ฉันซื้อมันมาทำส่วนผสมของทั้งสอง มันซับซ้อนในการเขียนจดหมาย
[นโปเลียน ออน เอช-10 เทียบเท่า
MIRAX102 นั้นเหมือนกัน ฯลฯ กับ AdapterH-10 แบบเกลียวย้อนกลับของ Tanax Napoleon
https://www.webike.net/sd/20316827/
มีราคาถูกกว่า Tanax H-10 และทำงานเหมือนกัน ฉันไม่รู้สึกว่ามีปัญหาใด ๆ ในด้านคุณภาพ
รูกระจกในรุ่น Yamaha มักจะเป็นเกลียวขวา=ด้ายย้อนกลับ ซ้าย=เกลียวขวา อย่างไรก็ตาม เครื่องของฉัน (Exciter 150) มีรูกระจกเหมือนกับ NMAX ข้างเป็นเกลียวถอยหลัง ข้างขวาเป็นเกลียวหน้า
นี้
ยี่ห้ออื่นๆ ProductMirror (สกรูเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. จำนวน: คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) (ทั้งด้ายบวก) ← สำคัญ
เมื่อเปลี่ยนอะแดปเตอร์ด้วยอะแดปเตอร์จากด้านร่างกาย ให้ถอดอะแดปเตอร์ออกจากด้านข้างตัวเครื่องแล้วเปลี่ยนด้วยผลิตภัณฑ์นี้:จับคู่ (สำหรับซ้ายและขวา) ทั้งคู่สามารถขันสกรูให้แน่นได้
[ขนาดและความฉลาดในการประกอบ
ฉันยังรู้สึกยินดีที่เห็นว่าความสูงของส่วนที่เทอะทะนั้นสูงเพียง 17 มม. ซึ่งเกือบจะเท่ากับความสูงของอะแดปเตอร์ที่มากับ OEM
เนื่องจากผู้โดยสารต้องเผชิญกับฝน จึงได้นำ CopperGrease มาใช้กับส่วนสกรูตัวผู้เพื่อป้องกันการเกาะติด และประกอบเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา
โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางด้านขวา (เนื่องจากด้านแฮนด์บาร์เป็นเกลียวย้อนกลับ) ซึ่งอาจคลายจากรากเมื่อขันกระจกให้แน่น
คนอื่น
อันที่มีร่องในส่วนน็อตคือด้านขวา (ตัวผู้ของเกลียวด้านหลัง)
ฉันเลือกสีดำเพื่อไม่ให้สังเกตเห็นได้แม้ว่าจะขึ้นสนิมเล็กน้อย แต่ฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับความทนทานในการป้องกันสนิม
Responses
Other reviews
Z2 Mirror has ….
The diameter is too narrow and it was not suitable for Z2 Mirror. View detail