- Home
- Product reviews
- Motorcycle Parts
- Suspensions / Rearsets / Wheels / Swingarms
- Other Swingarm Options / Repair Parts
- So far, no problems... (Supreme Technology: Over Suspension (Offroad))
【Supreme Technology】Over Suspension (Offroad) Review
Fits: HONDA CRF250L, HONDA CRF450X, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450L, HONDA CRF450, HONDA CRF250X, HONDA CRF250R
So far, no problems
It is for RacerCRF250. although I am riding CRF250RALLY, I felt that the rear suspension of NORMAL is not good, and I wanted to change to Other Brand Product. However, when I refrained from purchasing it because the ride becomes bad in that case, I found and purchased this product.
Bracket collar was made and changed from 25mm to 17mm. The width was also shaved by 7mm.
In the + direction, the tire pressure is high and the up and down movement is suppressed. I will use the + max because the suspension is very soft to begin with and I'm happy to say that it has become a top ranking ride.
Even if you drive on a rough road, it doesn't hit you hard on the waist, but about a thump (sorry it's hard to understand). It seems to cut the unnecessary up and down movement? Mellow? Anyway, I'm glad I bought it.
จนถึงตอนนี้ไม่มีปัญหา
สำหรับ RacerCRF250 แม้ว่าฉันจะขี่ CRF250RALLY แต่ฉันรู้สึกว่าระบบกันสะเทือนหลังของ NORMAL นั้นไม่ดี และฉันต้องการเปลี่ยนไปใช้ผลิตภัณฑ์ยี่ห้ออื่น อย่างไรก็ตาม เมื่อฉันละเว้นจากการซื้อเนื่องจากการเดินทางไม่ดีในกรณีนั้น ฉันพบและซื้อผลิตภัณฑ์นี้
ปลอกคอทำและเปลี่ยนจาก 25 มม. เป็น 17 มม. ความกว้างถูกโกนด้วย 7 มม.
ในทิศทาง + แรงดันลมยางจะสูงและการเคลื่อนไหวขึ้นและลงจะถูกระงับ ฉันจะใช้ + max เพราะช่วงล่างนุ่มมากในตอนแรก และฉันยินดีที่จะบอกว่ามันได้กลายเป็นรถที่มีอันดับสูงสุด
แม้ว่าคุณจะขับบนถนนที่ขรุขระ แต่ก็ไม่ได้กระทบกับเอวคุณมากนัก แต่ค่อนข้างจะกระหน่ำ (ขออภัยที่เข้าใจยาก) ดูเหมือนว่าจะตัดการเคลื่อนไหวขึ้นและลงที่ไม่จำเป็น? กลมกล่อม? อย่างไรก็ตามฉันดีใจที่ได้ซื้อมัน