- Home
- Product reviews
- Motorcycle Parts
- Bodyworks
- Fuel Tanks, Caps & Accessories
- Fuel Tank Covers
- The lower body is stable when riding Sports, but... (SAITANIYA: Tank Cover M1-type)
【SAITANIYA】Tank Cover M1-type Review
The lower body is stable when riding Sports, but the stomach gets stuck when Touring.
In Circuit driving, many people wear a Pad that prevents their hips from going forward, including this product and other handmade Pad.
Since the wall is made at a steep angle right from the seat, the waist does not go too far forward even with hard brake, and the position at hang off is stable.
On the other hand, during the break-in touring, I felt Demerit because I was forced to lean forward and my stomach was pushed even though it was hard.
If you don't run Closed course, it may just be in the way.
The installation is Double-sided Tape, but you need to remove the FrontTank Cover and part of the Cowl.
Center matching is easy to match with the oil supply port, but Quantity:Pair (for Left and Right) As you can see in the picture, it was difficult to find the right angle.
There is no practical problem, though.
It also covers the rim of the fueling port, making it impossible to replace the port.
I'm very happy with the quality of the look.
ช่วงล่างมั่นคงเมื่อขี่ Sports แต่ท้องจะติดขัดเมื่อ Touring
ในการขับรถแบบเซอร์กิต หลายคนสวม Pad ที่ป้องกันไม่ให้สะโพกเคลื่อนไปข้างหน้า รวมถึงผลิตภัณฑ์นี้และ Pad ที่ทำด้วยมืออื่นๆ
เนื่องจากผนังทำมุมสูงชันจากเบาะนั่ง เอวไม่ขยับไปข้างหน้าแม้เบรกแบบแข็ง และตำแหน่งตอนออกตัวก็มั่นคง
ในทางกลับกัน ระหว่างการทัวร์ช่วงพัก ฉันรู้สึก Demerit เพราะฉันถูกบังคับให้เอนไปข้างหน้าและท้องของฉันถูกผลักแม้ว่ามันจะยาก
ถ้าไม่วิ่งคอร์สปิดก็อาจจะขวางทาง
การติดตั้งเป็นแบบเทปสองหน้า แต่คุณต้องถอด FrontTank Cover และส่วนหนึ่งของ Cowl ออก
การจับคู่ศูนย์กลางนั้นง่ายต่อการจับคู่กับพอร์ตจ่ายน้ำมัน แต่ปริมาณ: คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) ดังที่คุณเห็นในภาพ ยากที่จะหามุมที่เหมาะสม
ไม่มีปัญหาในทางปฏิบัติแม้ว่า
มันยังครอบคลุมขอบของพอร์ตเติมน้ำมัน ทำให้ไม่สามารถเปลี่ยนพอร์ตได้
ฉันมีความสุขมากกับคุณภาพของรูปลักษณ์