【JAM】Original Ride Height Adjustment Kit for Ohlins Twin Shocks Review

For setting the vehicle posture!

[How is it used?
Used on XJR1300C with OEM suspension.

Was the one you received as per Image?
As per Image, it's Duralumin and super lightweight, but it's solidly built and seems to be very accurate.
I did not feel any concerns about the strength of the product.

Was the installation difficult?
If it is a regular XJR1300, it is very easy because it has a Center Stand.
In the case of XJR1300C, there is no Center Stand, so you need to use a Footpeg Stand or
It cannot be replaced unless the Motorcycle is suspended by the Frame around the Rear.
Even if you think you can just replace One Side at a time, it is absolutely impossible because the suspension length is in the direction of getting longer.

How was your experience with it?
To begin with, the XJR1300C has a slightly lowered body posture, which makes it easy to turn.
I need more Quickness! I thought it would be a good idea. First, we changed the Tire and chose Spur CORSA 180/60 flat.
The flatness was increased and the Rear ride height was slightly increased. Still, when we went to the mountain pass, the bank angle was not enough and there was no quick feeling.
By adding this product, it is possible to set up to the ideal vehicle height.
Another good point of this product is that the ride height adjustment function of the OHLINS can be utilized as it is.

[Included Parts:were they on?
A solid Instruction Manual is included. We recommend that you read it carefully before starting work.

[Was there anything that disappointed you?
I was a little concerned that there was some line Wound on the product, although it was not a Large thing.
I am sure that if you are a nervous person, this is the Level where you would return the product, so please keep quality control here.

สำหรับการตั้งท่ารถ!

[ใช้ยังไง?
ใช้กับ XJR1300C พร้อมระบบกันสะเทือนแบบ OEM

เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
ตามรูปภาพ มันคือ Duralumin และน้ำหนักเบามาก แต่มันถูกสร้างมาอย่างแน่นหนาและดูเหมือนว่าจะแม่นยำมาก
ฉันไม่รู้สึกกังวลใด ๆ เกี่ยวกับความแรงของผลิตภัณฑ์

การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
ถ้าเป็น XJR1300 ปกติ จะง่ายมากเพราะมี Center Stand
ในกรณีของ XJR1300C ไม่มีขาตั้งตรงกลาง คุณจึงต้องใช้ขาตั้งวางเท้าหรือ
ไม่สามารถเปลี่ยนได้เว้นแต่รถจักรยานยนต์จะถูกระงับโดยโครงรอบด้านหลัง
แม้ว่าคุณจะคิดว่าคุณสามารถเปลี่ยนข้างเดียวได้ทีละข้าง แต่ก็เป็นไปไม่ได้อย่างยิ่งเพราะว่าความยาวของระบบกันสะเทือนจะยาวขึ้น

ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ในการเริ่มต้น XJR1300C มีท่าทางร่างกายที่ต่ำลงเล็กน้อย ซึ่งทำให้หมุนได้ง่าย
ฉันต้องการความรวดเร็วมากกว่านี้! ฉันคิดว่ามันจะเป็นความคิดที่ดี อันดับแรก เราเปลี่ยนยางและเลือก Spur CORSA 180/60 flat
ความเรียบเพิ่มขึ้นและความสูงของการนั่งด้านหลังเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ถึงกระนั้นเมื่อเราไปถึงทางผ่านภูเขามุมฝั่งยังไม่เพียงพอและไม่มีความรู้สึกที่รวดเร็ว
การเพิ่มผลิตภัณฑ์นี้ทำให้สามารถตั้งค่าความสูงของรถในอุดมคติได้
ข้อดีอีกประการหนึ่งของผลิตภัณฑ์นี้คือฟังก์ชันการปรับความสูงของรถ OHLINS สามารถใช้งานได้ตามที่เป็นอยู่

[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
มีคู่มือการใช้งานที่เป็นของแข็งรวมอยู่ด้วย เราขอแนะนำให้คุณอ่านอย่างละเอียดก่อนเริ่มงาน

[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ฉันกังวลเล็กน้อยว่ามีบาดแผลบนผลิตภัณฑ์แม้ว่าจะไม่ใช่เรื่องใหญ่ก็ตาม
ฉันแน่ใจว่าถ้าคุณเป็นคนประหม่า นี่คือระดับที่คุณจะส่งคืนผลิตภัณฑ์ ดังนั้นโปรดควบคุมคุณภาพไว้ที่นี่