【TERAMOTO】T-REVmini Φ9 0.07 Review

I was skeptical, but it worked. Reduction of embrittlement.

(There is nothing that can't be done by stepping on the Shift Pedal.)
CT110 HUNTER CUB, which is difficult to operate half-crab.
I was concerned about the jitteriness at very low speeds, so I installed it.

I had previously installed a One-Way Valve on a JA07 CUB110, and while I couldn't tell much of a difference at the time, the
This one was immediately felt.

The jerkiness of throttle work at very low speeds (less than 10km/h in 1st gear) has been drastically reduced.
When downshifting while driving, the blip ping allows for a slight shift in rotation.

In the case of a manual transmission vehicle, clutch work can be used for both of these, but with a CUB, it is not so easy to do so.
I am glad I installed it.

While durability is unknown, it is relatively Long life (cleaned/OH after 1 year or 10000 km).

There is also a product that is specific to the car model, but the exterior exterior removal takes only 5 minutes once you get used to it, so if you don't mind, this Type is fine.

ฉันสงสัย แต่ก็ได้ผล ลดการเปราะบาง

(ไม่มีอะไรที่ไม่สามารถทำได้โดยการเหยียบแป้น Shift Pedal)
CT110 HUNTER CUB ครึ่งปูที่บังคับยาก
ฉันกังวลเกี่ยวกับความกระวนกระวายใจที่ความเร็วต่ำมาก ดังนั้นฉันจึงติดตั้ง

ก่อนหน้านี้ฉันเคยติดตั้ง One-Way Valve บน JA07 CUB110 และในขณะที่ฉันไม่สามารถบอกความแตกต่างได้มากนักในขณะนั้น
อันนี้รู้สึกได้ทันที

ความกระตุกของคันเร่งทำงานที่ความเร็วต่ำมาก (น้อยกว่า 10 กม./ชม. ในเกียร์ 1) ลดลงอย่างมาก
เมื่อลดเกียร์ขณะขับรถ Blip ping จะช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้เล็กน้อย

ในกรณีของรถเกียร์ธรรมดา งานคลัตช์สามารถใช้ได้ทั้งสองอย่าง แต่สำหรับ CUB มันไม่ง่ายเลยที่จะทำเช่นนั้น
ฉันดีใจที่ได้ติดตั้งมัน

แม้จะไม่ทราบความทนทาน แต่ก็มีอายุการใช้งานค่อนข้างยาวนาน (ทำความสะอาด/OH หลังจาก 1 ปีหรือ 10,000 กม.)

นอกจากนี้ยังมีผลิตภัณฑ์เฉพาะสำหรับรุ่นรถ แต่การถอดภายนอกภายนอกใช้เวลาเพียง 5 นาทีเมื่อคุณชินกับมัน ดังนั้นถ้าคุณไม่รังเกียจ ประเภทนี้ก็ใช้ได้