รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
รายละเอียดคำถาม
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, GRP, NSR250, MC28, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, GRP, NSR250, MC28, Painted Repsol (ประเภท NSR250V) การทำซ้ำคุณภาพสูงสุดของถังน้ำมัน MC28 ใน GRP ผลิตภัณฑ์นี้เป็นการทดแทนโดยตรง สำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงและประหยัดโดยประมาณ หนึ่งในสามของน้ำหนักของสต็อกหนึ่ง (2.6 กก. ของเรา, 3.9 กก. สำหรับเหล็กหนึ่ง) เสร็จสิ้นในรูปแบบประเภท repsol NSR250V ที่มีคุณภาพสูงและการใช้อีพอกซีเรซินสูตรพิเศษ สำหรับการต้านทานเชื้อเพลิงถังนี้ได้รับการทดสอบด้วยเชื้อเพลิงตั้งแต่เชื้อเพลิงปั๊มที่ไร้สารตะกั่ว 95 ชนิดไปจนถึง E20 (เอทานอล 20%) ความต้านทานการเจาะถังน้ำมันเชื้อเพลิงนี้มีทั้งความแข็งแรงและเบา ซึ่งแตกต่างจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงหลังการขายส่วนใหญ่ อันนี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้ไม่มีการประนีประนอมกับการติดตั้งและการใช้เม็ดมีดอลูมิเนียมกลึง CNC ที่มีคุณภาพสูงรักษาฮาร์ดแวร์ที่เกี่ยวข้องดั้งเดิมรวมถึงฮอนด้าสต็อก ถังน้ำมันเชื้อเพลิงฮอนด้าสต็อกมีท่อประปาที่ถูกต้องสำหรับ Honda Type Breather Valve ที่รวมอยู่ในการออกแบบและท่อระบายน้ำ/ท่อระบายน้ำ ใช้ยางติดตั้งฮอนด้าสต็อก เพื่อความสะดวกและความอุ่นใจในการประกอบอุปกรณ์ที่สำคัญผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทาสี เพื่อให้ตรงกับ Tyga NSR250V ชุดบอดี้บอดี้พม่าของเราและเหมือนกับจักรยานแข่งสิ่งนี้ใช้สีที่แตกต่างกัน Repsol Bodywork (รหัสประเภท 5) โปรดทราบว่าสีและการออกแบบนั้นแตกต่างกันในหลายวิธีที่สำคัญ: สีส้มแตกต่างกันระหว่างพวกเขา 250V สีส้มสว่างกว่าโลโก้ Honda Orange Repsol บน 250V และไม่มีโลโก้สำหรับ ประเภท 5 ที่ด้านบนของส้มน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นไปจนถึงตะเข็บใกล้เฟรมบน 250V ประเภทและไม่มีสีส้มที่ส่วนล่าง ของถังเชื้อเพลิงใกล้เฟรมสำหรับประเภท 5 นี้ ผลิตภัณฑ์สามารถใช้กับรุ่น MC28 NSR250s และ MC21 ทั้งหมดได้หากติดตั้ง cowling ที่นั่งที่เข้ากันได้กับ MC28 ซึ่งหมายความว่าหากคุณมี MC21 และต้องการติดตั้งถังนี้ เป็นไปได้โดยการติดตั้งด้วยชุด cowling ที่นั่ง tyga ต่อไปนี้: BPFS-0005 BPFS-0006 BPFS-0045 BPFS-0046 BPFS-0133 BPFS-0134 BPFS-0134 BPFS-0134 -0135 BPFS-0136 BPFS-0196 BPFS-0198 BPFT-0007 BPCT-0007
Fuel Tank, GRP, NSR250, MC28, Fuel Tank, GRP, NSR250, MC28, Painted Repsol (NSR250V Type)Top quality reproduction of the steel MC28 fuel tank in GRP This product is a direct replacement for the stock fuel tank and saves approx a third of the weight of the stock one (2 6 kg ours, 3 9kg for the steel one) Finished in high quality Repsol NSR250V type scheme, and using specially formulated epoxy resin for fuel resistance, this tank has been tested with a range of fuels from 95 unleaded pump fuel to E20 (20% ethanol) Laminated with a Kevlar layer for abrasion and puncture resistance, this fuel tank is both strong and light Unlike most aftermarket fuel tanks, this one is designed so that there is no compromise with installation and through use of high quality CNC machined aluminium inserts, retains the original associated hardware including the stock Honda or keyless fuel tank filler caps and stock fuel cock Like the stock Honda fuel tank, it has the correct plumbing for the Honda type breather valve incorporated in the design and also the overflow/drain tube Uses the stock Honda mounting rubbers for ease and peace of mind in fitment IMPORTANT, this product is for a fuel tank painted to match our TYGA NSR250V painted bodywork kit and like the race bikes, this uses a different colours and design to the stock MC28 Repsol bodywork (code TYPE 5) Please note that the colours and design are different in a number of important ways: Orange is different between them 250V orange is brighter than the stock Honda orange Repsol logo on 250V and no logo on TYPE 5 on top of fuel tank Orange up to seam near frame on 250V type and no orange on lower part of the fuel tank near the frame for TYPE 5 This product can be used on all MC28 model NSR250s and MC21 models if fitted with an MC28 compatible seat cowling This means that if you have an MC21 and would like to install this tank, it is possible by installation with any of the following TYGA seat cowling sets: BPFS-0005 BPFS-0006 BPFS-0045 BPFS-0046 BPFS-0133 BPFS-0134 BPFS-0135 BPFS-0136 BPFS-0196 BPFS-0198 BPFT-0007 BPCT-0007
