รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดคำถาม
รหัสสินค้า: SU 509
รหัสประเภท: S46DR1B
ดาวโหลดคู่มือการติดตั้ง: คลิกที่นี่!
ดาวโหลดคู่มือการใช้งาน: คลิกที่นี่!
ประเภทของโช้คอัพ OHLINS
S= โช้คอัพท่อเดียว
T= โช้คอัพท่อคู่
25, 30, 36, 39, 44, 46 & 50 = เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบมีหน่วยเป็น mm
E= โช้คอัพประเภทแก๊สและน้ำมันผสม
D= โช้คอัพชนิดแก๊สแรงดันสูงพร้อมกระปุกแก๊สแยกภายใน
P= โช้คอัพชนิดแก๊สแรงดันสูงพร้อมกระปุกแก๊ส "piggy back" ติดพ่วง
H= โช้คอัพชนิดแก๊สแรงดันสูงพร้อมกระปุกแก๊สแยกสาย
Q1= โช้คอัพลดแรงสั่นสะเทือนแบบโปรเกรสซีฟพร้อมลูกสูบสองตัว
W= โช๊คอัพส่งแบบไม่มีสปริง (ต้องสั่งสปริงแยก)
คุณสมบัติการปรับ
C1= ปรับความเร็วการยุบตัวของโช๊ค
C2= ปรับความเร็วการยุบตัวของโช๊คทั้งในความต่ำและสูง
C4= ปรับความเร็วการยุบตัวของโช๊คแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (EC)
R1= ปรับความเร็วการคืนตัวของโช๊ค
R4= ปรับความเร็วการคืนตัวของโช๊คแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (EC)
S= ตัวปรับพรีโหลดสปริงไฮดรอลิกแบบแยกสาย
S1= ตัวปรับพรีโหลดสปริงไฮดรอลิกควบคุมด้วยไฟฟ้า (EC)
B= ตัวปรับพรีโหลดสปริงไฮดรอลิกในตัว
L= ปรับความยาวได้
ตัวอย่างคำจำกัดความประเภทและการปรับโช้คอัพ:
S46PR1C2LS= โช้คอัพแบบท่อเดี่ยวพร้อมลูกสูบ 46 มม. กระปุกแกส "piggy back" ติดพ่วงภายนอก ปรับความเร็วการคืนตัวของโช๊คได้ ปรับความเร็วการยุบตัวของโช๊คทั้งในความต่ำและสูงได้ ปรับความยาวได้ และมีตัวปรับพรีโหลดสปริงไฮดรอลิกแบบแยกสาย
ข้อมูลเกี่ยวกับการปรับตั้งจะพบได้ในหมายเหตุของผลิตภัณฑ์
คำเตือน
ใช้สำหรับรถรุ่น:
Suzuki GSX-S1000 (2015 – 2020)
Suzuki GSX-S1000S Katana (2019 – 2020)
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
/ 5
