Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
CB1100 F (SC11) ALL MODEL
CB1100 RD (SC08) ALL MODEL
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ : อลูมิเนียม Total Cut-outพร้อมคู่มือการใช้งานและรายการชิ้นส่วน
รายละเอียดคำถาม
เป็นชุดสำหรับแปลงคลัทช์ของ CB-F / R ของไดรฟ์ลวดเป็นแบบไฮดรอลิก
การเปลี่ยนจากประเภทสายไฟเป็นแบบไฮดรอลิกทำให้สามารถละเว้นการบำรุงรักษาสายไฟได้และป้องกันปัญหาเช่นการแตกของสาย
เนื่องจากมาพร้อมกับหน้าต่างแสดงระดับน้ำมันจึงง่ายต่อการตรวจสอบปริมาณน้ำมัน
ฝาครอบคลัทช์เป็นอลูมิเนียมกลึง
มันจะสร้างรูปลักษณ์ที่ทรงพลัง
รวมถึงคู่มือการใช้งานและรายการชิ้นส่วน
ในกรณีที่เกิดการแตกหักเนื่องจากการตก ฯลฯ สามารถจัดหาชิ้นส่วนเป็นชิ้นส่วนเดียวได้
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบหลักของคลัตช์ที่แนะนำคือ 14 มม. สำหรับต้นแบบแนวนอนสำหรับต้นแบบแนวรัศมีเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบหลัก
ในกรณีของแฮนด์บาร์ CB750F STD ความยาวท่อคลัตช์คือ 1300 มม.
การเปลี่ยนจากประเภทสายไฟเป็นแบบไฮดรอลิกทำให้สามารถละเว้นการบำรุงรักษาสายไฟได้และป้องกันปัญหาเช่นการแตกของสาย
เนื่องจากมาพร้อมกับหน้าต่างแสดงระดับน้ำมันจึงง่ายต่อการตรวจสอบปริมาณน้ำมัน
ฝาครอบคลัทช์เป็นอลูมิเนียมกลึง
มันจะสร้างรูปลักษณ์ที่ทรงพลัง
รวมถึงคู่มือการใช้งานและรายการชิ้นส่วน
ในกรณีที่เกิดการแตกหักเนื่องจากการตก ฯลฯ สามารถจัดหาชิ้นส่วนเป็นชิ้นส่วนเดียวได้
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบหลักของคลัตช์ที่แนะนำคือ 14 มม. สำหรับต้นแบบแนวนอนสำหรับต้นแบบแนวรัศมีเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบหลัก
ในกรณีของแฮนด์บาร์ CB750F STD ความยาวท่อคลัตช์คือ 1300 มม.
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ไม่มีเช่นท่อคลัทช์ กระบอกสูบคลัตช์มือจับด้านข้าง, แบนโจสายฟ้า และของเหลวใช้สำหรับรุ่น
CB1100 F (SC11) ALL MODEL
CB1100 RD (SC08) ALL MODEL
