รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ท่อไอเสีย : Φ38.1โมเดลระบบ : สแควร์ 4-1
ท่อหาง : Φ50.8→Φ60.5
Silencer : Φ100 / 350 มม
ข้อต่อ : เปิดสปริง
ระดับเสียง : 103dB / 5000 รอบต่อนาที (750cc SD E / G เจาะด้านในปกติ)
วัสดุ : เหล็ก
รายละเอียดคำถาม
เครื่องจักรที่สร้างการแข่งขันที่ยิ่งใหญ่มากมายในยุค 70 และ 80. การปรากฏตัวของมันไม่ได้จางหายไป แต่เติบโตอย่างสดใส!
ระบบไอเสียเต็มรูปแบบที่ชวนให้นึกถึงเครื่องจักรในยุคนั้น. ชื่อ SUPER BIKE 200Mile
สิ่งที่พูดกับคุณเมื่อคุณขี่จักรยาน? ประสิทธิภาพของไดนาโมแชสซี? ความเบา? รูปลักษณ์? ฉันไม่รู้
แต่มันไม่ใช่! มันคือหัวใจที่ปฏิเสธไม่ได้. เสียงที่ลึก! คุณภาพเสียงไม่ใช่ระดับเสียง!
ฉันไม่พอ ... เสียง..
ระบบไอเสียเต็มรูปแบบที่ชวนให้นึกถึงเครื่องจักรในยุคนั้น. ชื่อ SUPER BIKE 200Mile
สิ่งที่พูดกับคุณเมื่อคุณขี่จักรยาน? ประสิทธิภาพของไดนาโมแชสซี? ความเบา? รูปลักษณ์? ฉันไม่รู้
แต่มันไม่ใช่! มันคือหัวใจที่ปฏิเสธไม่ได้. เสียงที่ลึก! คุณภาพเสียงไม่ใช่ระดับเสียง!
ฉันไม่พอ ... เสียง..
คำอธิบาย
104dB / 5500 รอบต่อนาที: X
ขาตั้งตรงกลาง: X
* พัฒนาและผลิตเพื่อใช้ในการแข่งขัน. ไม่เหมาะสำหรับใช้บนถนนสาธารณะ (เช่นการตรวจสภาพรถ) ..
* สามารถเลือกเจาะด้านในได้
* ภาพแสดงท่อไอเสีย Type 19Fti เต็มระบบ ..
Yoshimura-MJN / เป็นอะแดปเตอร์สำหรับติดฟิลเตอร์เข้ากับคาร์บูเรเตอร์ TMR ด้วยอะแดปเตอร์ประเภทการแลกเปลี่ยนช่องทางแบบเดิมเนื่องจากไอพ่นอากาศนักบินอยู่ที่ด้านล่างของรูหลักจึงไม่สามารถส่งผ่านอากาศที่ผ่านตัวกรองได้สำหรับ ด้วยเหตุนี้จึงมีความกังวลเกี่ยวกับเครื่องบินเจ็ทนักบินเป็นต้นอะแดปเตอร์ตัวกรอง TMR ของ Yoshimura มีทางเดินของเครื่องบินขับไล่ที่ด้านล่างเพื่อให้ระบบหลัก / เราครอบคลุมทั้งระบบนักบินโดยการครอบคลุมการป้องกันฝุ่นและระบบหลัก / ระบบนักบินแต่ละระบบสามารถสูดอากาศของ ความต้านทานเดียวกันรายการชิ้นส่วน
ขาตั้งตรงกลาง: X
* พัฒนาและผลิตเพื่อใช้ในการแข่งขัน. ไม่เหมาะสำหรับใช้บนถนนสาธารณะ (เช่นการตรวจสภาพรถ) ..
* สามารถเลือกเจาะด้านในได้
* ภาพแสดงท่อไอเสีย Type 19Fti เต็มระบบ ..
Yoshimura-MJN / เป็นอะแดปเตอร์สำหรับติดฟิลเตอร์เข้ากับคาร์บูเรเตอร์ TMR ด้วยอะแดปเตอร์ประเภทการแลกเปลี่ยนช่องทางแบบเดิมเนื่องจากไอพ่นอากาศนักบินอยู่ที่ด้านล่างของรูหลักจึงไม่สามารถส่งผ่านอากาศที่ผ่านตัวกรองได้สำหรับ ด้วยเหตุนี้จึงมีความกังวลเกี่ยวกับเครื่องบินเจ็ทนักบินเป็นต้นอะแดปเตอร์ตัวกรอง TMR ของ Yoshimura มีทางเดินของเครื่องบินขับไล่ที่ด้านล่างเพื่อให้ระบบหลัก / เราครอบคลุมทั้งระบบนักบินโดยการครอบคลุมการป้องกันฝุ่นและระบบหลัก / ระบบนักบินแต่ละระบบสามารถสูดอากาศของ ความต้านทานเดียวกันรายการชิ้นส่วน
คำเตือน
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)