รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[อะไหล่ที่แถมมา]รีเทนเนอร์วาล์ว
วาล์วค็อตเตอร์ (ร่องสี่เหลี่ยม)
[อะไหล่แนะนำพิเศษ]
เพลาลูกเบี้ยว ST-1
เพลาลูกเบี้ยว ST-L1
เพลาลูกเบี้ยว ST-2
เพลาลูกเบี้ยว ST-L2
[ชิ้นส่วนแยกที่จำเป็น]
ก้านก๊อก ฝาครอบ: KAWASAKI หมายเลขชิ้นส่วน OEM (12032-1066)
Tappet Shim (*โปรดวัดระยะห่างของ tappet และใช้ขนาดที่กำหนดของผลิตภัณฑ์ KAWASAKI OEM)
รายละเอียดคำถาม
รีเทนเนอร์และคอตเตอร์ไล่ตามความแม่นยำ (จากเหล็กพิเศษที่มีความแข็งแรงสูง) และตัดออก
[ผลของตัวยึดวาล์ว & โค๊ตเตอร์, ชุดสปริงวาล์ว]
เป็นไปได้ที่จะใช้สปริงวาล์วโหลดต่ำและลดการสูญเสียร่วมกับการลดน้ำหนักเนื่องจากตัวยึด (ประมาณ 50% ของอัตราส่วน STD) และเปล (ประมาณ 75% ของอัตราส่วน STD) มีน้ำหนักเบากว่า "การก่อชิมภายใน" โดยใช้เฉพาะชิ้นส่วน OEM
[ระยะเวลาของการใช้งาน]
ใช้อะไหล่ KAWASAKI OEM (ร่องแตร) ของวาล์วสปริง (* 1) , เบาะนั่งสปริง.
(* 1 : โปรดใช้สปริงวาล์วด้านในที่มีมุมโค้งมนที่ปลายด้านบน)
[ผลของตัวยึดวาล์ว & โค๊ตเตอร์, ชุดสปริงวาล์ว]
เป็นไปได้ที่จะใช้สปริงวาล์วโหลดต่ำและลดการสูญเสียร่วมกับการลดน้ำหนักเนื่องจากตัวยึด (ประมาณ 50% ของอัตราส่วน STD) และเปล (ประมาณ 75% ของอัตราส่วน STD) มีน้ำหนักเบากว่า "การก่อชิมภายใน" โดยใช้เฉพาะชิ้นส่วน OEM
[ระยะเวลาของการใช้งาน]
ใช้อะไหล่ KAWASAKI OEM (ร่องแตร) ของวาล์วสปริง (* 1) , เบาะนั่งสปริง.
(* 1 : โปรดใช้สปริงวาล์วด้านในที่มีมุมโค้งมนที่ปลายด้านบน)