หน้าแรก

【DAYTONA】กล่องไฟ Digital CDI

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿3,154
คะแนนวีไบค์: 32

ตรงรุ่น:

LIVE DIOZX 94-96

ดูเพิ่มเติม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คำเตือน]

* มีวงจรตัด จำกัด และทนความร้อน
* ใช้กับตัวเครื่องขนาดกะทัดรัดน้ำหนักเบาที่ทำจากอะลูมิเนียมอะโนไดซ์สีแดง
* เป็นชิ้นส่วนที่จำเป็นและเครื่องวัดวามเร็วแบบดิจิตอลของเรา (46161) ข้อต่อที่สอดคล้องกันของการปรับแต่งสกู๊ตเตอร์
* มีรายการที่ไม่มีสายไฟเครื่องวัดวามเร็วขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์
* มีบางกรณีที่ไม่สามารถใช้งานได้ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องวัดวามเร็ว. ขอแนะนำให้ใช้เครื่องวัดวามเร็วแบบดิจิตอล DAYTONA (46161).

* โปรดตรวจสอบชื่อรุ่นเกรดรุ่นที่ลงทะเบียนปีที่ผลิต (ไม่ขาย / ซื้อปี) , หมายเลขเฟรม, หมายเลขเครื่องยนต์, รูปร่างข้อต่อและอื่น ๆ และเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม. รถมือสองที่มีการเปลี่ยนแปลงภายนอกต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ
* โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เปลี่ยนปลั๊กค่าความร้อนใหม่ที่สามารถทนต่อในช่วงความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงได้ (อันดับ 1-2 ขึ้นจากมาตรฐาน) ระหว่างการเปลี่ยน CDI. นอกจากนี้โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้ปลั๊กตัวต้านทานที่มีความต้านทาน
* มีบางกรณีที่การสตาร์ทเครื่องยนต์อาจทำได้ยากเว้นแต่จะสามารถรักษาแรงดันไฟฟ้าในการสตาร์ทให้เสถียร. โปรดตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอ
* ในส่วนที่เกี่ยวกับ CDI ของประเภทการจุดระเบิดของแบตเตอรี่จะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้เมื่อถอดตัวควบคุมออก
* โปรดเปลี่ยน CDI ใหม่ในกรณีที่วงจรภายในเสียหายซึ่งไม่สามารถซ่อมแซมได้
* โปรดทราบว่าไม่ได้รับการยืนยัน (ไม่อยู่ในการรับประกัน) การติดตั้งรถที่ไม่ได้จัดแนวรถและใช้ร่วมกับผลิตภัณฑ์ DAYTONA
* ชื่อรุ่น SK50MR-3J, SK50MS-3J, SK50MT-5J / YC (ขั้วต่อ OEM 4P + 2P) ยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง
* ไม่สามารถติดตั้งกับรุ่น 1997-02 (OEM 6P : รถตัวเชื่อมต่อ 5P ที่มีประสิทธิภาพ)

[รายละเอียดสินค้า]

เป็น CDI สำหรับการปรับแต่งอย่างหนักของการจุดระเบิดที่ดีที่สุดไปจนถึงลักษณะของเครื่องยนต์ที่หมุนรอบสูง
เวลาในการจุดระเบิดเป็นแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบและตั้งโปรแกรมทุกๆ 50 รอบต่อนาทีในช่วงการหมุนทั้งหมดเพื่อให้ได้รับศักยภาพสูงสุดจาก STD ไปยังเครื่องยนต์ที่ปรับแต่งสูง
มันสามารถแสดงให้เห็นถึงพลังที่มีได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้จะใช้เครื่องปรับแต่งสูงซึ่งความสามารถในการติดตามไม่เพียงพอกับ CDI แบบอะนาล็อก
•เป็นตัวเครื่องขนาดกะทัดรัดน้ำหนักเบาทำจากอะลูมิเนียมสีแดงชุบอโนไดซ์
•เวลาในการจุดระเบิดเป็นดิจิทัลเต็มรูปแบบและตั้งโปรแกรมไว้ในช่วงการหมุนทั้งหมดเพื่อดึงศักยภาพสูงสุดของเครื่องยนต์
•มีวงจร จำกัด และต้านทานความร้อน

ตรงรุ่น

    • LIVE DIOZX 94-96

รีวิวสินค้า

    So much amazed on this item. Fast transaction and in full GOOD condition without any damages . Hope for more transaction to come. Shipping is always on time and no delays.

    So much amazed on this item. Fast transaction and in full GOOD condition without any damages . Hope for more transaction to come. Shipping is always on time and no delays.

    Drasticly changed this time I gave a full tune at GRAND AXISEngine at a certain shop but every day when Setting is not decided and tremendous vibration, Engine bunker changed to a new item I could not see the Mirror in the vibration I could not see anyway Handlebar around I wonder if it is loose ~ GRAND AXIS is such a thing ~ It was not JOG (GRANDEngine swap vehicle) Since I gave up and added a DAYTONATachometer, I also have a Pulse that will change CDI as well
    Although I thought, JOG did power up and I got lost because of poor startability. Again NORMALCDI was a cell and I thought NORMAL was the best (JOG's DAYTONAFull digitalCDI also had Para attachment) I purchased it after getting scattered, but what's the drastic vibration disappears and Power is completely different What was the setting hell so far?
    I'm still breaking in, but I'm gonna be Willy Momentum changed Normal engine than Bore up SB 06 5FA 3
    Let's change people without hesitation Rarely it is troublesome to write Impression, but I really want to say thank you Three hundred thousands of Engine is such a thing ~ I was totally disappointed with this drastic change - No way it stops ugly vibration at CDI? NORMALCDI
    Discarded.

    Drasticly changed this time I gave a full tune at GRAND AXISEngine at a certain shop but every day when Setting is not decided and tremendous vibration, Engine bunker changed to a new item I could not see the Mirror in the vibration I could not see anyway Handlebar around I wonder if it is loose ~ GRAND AXIS is such a thing ~ It was not JOG (GRANDEngine swap vehicle) Since I gave up and added a DAYTONATachometer, I also have a Pulse that will change CDI as well
    Although I thought, JOG did power up and I got lost because of poor startability. Again NORMALCDI was a cell and I thought NORMAL was the best (JOG's DAYTONAFull digitalCDI also had Para attachment) I purchased it after getting scattered, but what's the drastic vibration disappears and Power is completely different What was the setting hell so far?
    I'm still breaking in, but I'm gonna be Willy Momentum changed Normal engine than Bore up SB 06 5FA 3
    Let's change people without hesitation Rarely it is troublesome to write Impression, but I really want to say thank you Three hundred thousands of Engine is such a thing ~ I was totally disappointed with this drastic change - No way it stops ugly vibration at CDI? NORMALCDI
    Discarded.

    Used with GRAND AXIS
    Carburetor setting is finished and it is attached to the final finish
    fast
    Really fast from low speed to high speed
    However,
    I set Carburetor once again.
    I settled on the first Large Yu Main jet before installation.
    I'm glad I bought it.

    Used with GRAND AXIS
    Carburetor setting is finished and it is attached to the final finish
    fast
    Really fast from low speed to high speed
    However,
    I set Carburetor once again.
    I settled on the first Large Yu Main jet before installation.
    I'm glad I bought it.

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด