Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สีสปริง : ดำโครงสร้างกระบอกสูบ : หลอดเดียว
เส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบ : 36mm
ติดตั้ง Piggyback Reserver Tank
Rebound Damping Force Adjustment Function : O
การบีบอัด (ด้านความดัน) ฟังก์ชันการปรับแรงทำให้หมาด ๆ : O
ฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถ : O
ประเภทรูปร่าง : S36PR1C1L
รายละเอียดคำถาม
[ข้อดีและคุณสมบัติหลักของโช้คอัพหลัง S36]
โมเดลพื้นฐานของ OHLIN. ประวัติศาสตร์ย้อนกลับไปกว่าหนึ่งในสี่ของศตวรรษที่เคนท์โอลินซีอีโอของ OHLINS ปัจจุบันเป็นนักแข่งรถและเปลี่ยนโช้คอัพคู่ของ Husqvarna ของเขา
ตลอดหลายปีที่ผ่านมาจิตวิญญาณของแบบจำลองพื้นฐานได้ถูกส่งต่อไปยังแบบจำลองที่ได้รับการปรับปรุงใหม่.
■นำเสนอผลิตภัณฑ์มากมายตั้งแต่การออกแบบที่เรียบง่ายไปจนถึงผลิตภัณฑ์ที่ปรับเปลี่ยนได้อย่างเต็มที่.
■เนื่องจากท่อเดี่ยวและวาล์วหลายชั้นจึงรักษาแรงหน่วงที่แม่นยำและมั่นคงในทุกช่วงความเร็ว
■การทำงานเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำสูงและวัสดุคุณภาพสูง.
■การออกแบบการถอดชิ้นส่วนที่สมบูรณ์. ประสิทธิภาพสามารถกู้คืนได้ด้วยการยกเครื่อง
■สปริงที่มีราคาแตกต่างกันสามารถซื้อแยกต่างหาก
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* โปรดตรวจสอบคุณสมบัติต่างๆอย่างละเอียดก่อนซื้อนอกจากนี้สำหรับข้อความในรายละเอียดสินค้าโปรดตรวจสอบข้อกำหนดอีกครั้งอย่างละเอียดก่อนซื้อเนื่องจากเป็นหนึ่งในรุ่นตัวแทนของเกรดที่เกี่ยวข้อง
* เมื่อใช้ระบบกันสะเทือนใหม่อาจมีบางครั้งที่จาระบีที่เติมอยู่ด้านในติดอยู่กับส่วนเลื่อนและดูเหมือนว่ามีน้ำมันรั่ว แต่ไม่มีปัญหาในการทำงาน
ใช้สำหรับรุ่น
ทบทวน






+92
กรอง:
เลือกดูจาก:
ทันทีที่ซื้อ น้ำมันรั่ว (ประมาณ 300 กก.) ฉันได้ส่งสินค้าที่มีข้อบกพร่องกลับไปเพื่อเปลี่ยนใหม่ แต่มันได้รับการซ่อมแซมเท่านั้น ฉันขอให้พวกเขาเปลี่ยนอันใหม่ถ้าฉันยังมีอาการเดิมอีก แต่พวกเขาบอกว่าคุณภาพดีกว่าอันใหม่และผลงานที่ออกมาก็ไว้ใจได้ ฉันมีความรู้สึกว่าพวกเขากำลังขายหุ้นระยะยาวหรือผลิตภัณฑ์ด้อยคุณภาพในราคาต่ำ ฉันขับรถประมาณ 200 กิโลเมตรหลังจากนั้นและไม่มีปัญหา ฉันรู้สึกว่า Webig ไม่ใช่บริษัทที่ดีในการจัดการด้วย
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
[มันใช้ยังไง? ซิตี้ทัวร์ริ่ง
คุณได้รับตามภาพหรือไม่ พอใจ
การติดตั้งยากไหม? ค่อนข้างง่าย
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร? มันคือที่สุด
[รวมชิ้นส่วน: พวกเขาเปิดอยู่หรือไม่
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า? ไม่มี
รายการอื่น ๆ ที่จะเป็นประโยชน์
จุดติดตั้งและแขวน/ความพร้อมใช้งานและความชัดเจนของคู่มือการใช้งาน/จุดที่ต้องพิจารณา/รายการที่ต้องซื้อ/ความคิดเห็นและคำร้องขอไปยังผู้ผลิต ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
คุณได้รับตามภาพหรือไม่ พอใจ
การติดตั้งยากไหม? ค่อนข้างง่าย
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร? มันคือที่สุด
[รวมชิ้นส่วน: พวกเขาเปิดอยู่หรือไม่
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า? ไม่มี
รายการอื่น ๆ ที่จะเป็นประโยชน์
จุดติดตั้งและแขวน/ความพร้อมใช้งานและความชัดเจนของคู่มือการใช้งาน/จุดที่ต้องพิจารณา/รายการที่ต้องซื้อ/ความคิดเห็นและคำร้องขอไปยังผู้ผลิต ดูรายละเอียด
นี่คือการเปลี่ยนแปลงจากปกติ
มีราคาแพง แต่เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และทำให้การขับขี่สนุกยิ่งขึ้นเนื่องจากด้านหลังยังคงชุ่มชื้นและเหนียวเหนอะหนะ
ฉันไม่คิดว่ามันเป็นความคิดที่ดีที่จะซื้อมัน ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
มีราคาแพง แต่เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และทำให้การขับขี่สนุกยิ่งขึ้นเนื่องจากด้านหลังยังคงชุ่มชื้นและเหนียวเหนอะหนะ
ฉันไม่คิดว่ามันเป็นความคิดที่ดีที่จะซื้อมัน ดูรายละเอียด
ฉันพอใจกับฟังก์ชันการปรับความสูงของรถ ซึ่งลดความสูงของรถลง 5 มม. และผลัก FrontCB400T ออกไปมากกว่าที่ฉันคาดไว้เล็กน้อย
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
Suspension Reinforcement
05 Apr 2023Japanese Webike user
I had used them on other vehicles and decided that if I had to replace them, it would be with OHLINS.
I have also changed the front springs to Ohlins, but this time I changed the rear springs as well, and I think the balance between front and rear has improved, such as the sinking feeling when straddling. ดูรายละเอียด
ฉันเคยใช้มันกับรถคันอื่นและตัดสินใจว่าหากต้องเปลี่ยน มันจะเป็นของ OHLINS
ฉันได้เปลี่ยนสปริงหน้าเป็นของ Ohlins แล้ว แต่คราวนี้ฉันเปลี่ยนสปริงหลังด้วย และฉันคิดว่าความสมดุลระหว่างหน้าและหลังดีขึ้น เช่น ความรู้สึกจมลงเมื่อคร่อม ดูรายละเอียด