สปริงวาล์ว ทนแรงอัด

  • รหัสสินค้า: 303-1018000

    ฿542

    คะแนนวีไบค์: +10 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    CB50 CB50J-1000011- CB50 AC02-1000001- Ape 50 All years (AC16 ) Nauty Dax ( CY50-1200013-) solo (All models of AC17) KITACO SPLCylinder head(Old model and New model) XLR80 XL80 XL50 XE75 XE50 TL50 R&P RTL50S NSF100 XR80 XR50 MOTARD (All models of AD14)
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ


    ○อะไหล่เสริมหัว STD
    ○อะไหล่ซ่อมหัวมาตรฐาน
    ○ชุด IN / EX

    รายละเอียดคำถาม


    การใช้เหล็กสปริงพิเศษช่วยเพิ่มความแข็งแรงและยับยั้งการตีกลับวาล์วที่มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นในช่วงรอบต่อนาทีสูงแนะนำสำหรับเครื่องยนต์แข่งที่ใช้ภายใต้สภาวะสุดขั้ว
    ผลิตภัณฑ์นี้เป็นส่วนซ่อมแซมต่อไปนี้ ผลิตภัณฑ์
    ・ SPL Cylinder Head Assembly
    หมายเลขชิ้นส่วน: 313-101310

    คำอธิบาย


    โปรดดูรายละเอียดผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิต HP

    คำเตือน

    |
    * ข้อมูลจากผู้ผลิต |
    คำอธิบาย: วิธีการปรับปรุงความแข็งแรงโดยใช้วัสดุสปริงพิเศษ ป้องกันการเด้งของวาล์วที่ช่วงรอบต่อนาทีสูง สำหรับใช้ในการแข่งขันภายใต้สถานการณ์ที่รุนแรง |
    บันทึก:. เธ■ใน / อดีต 1 ชุด

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    CB50 CB50J-1000011- CB50 AC02-1000001- Ape 50 All years (AC16 ) Nauty Dax ( CY50-1200013-) solo (All models of AC17) KITACO SPLCylinder head(Old model and New model) XLR80 XL80 XL50 XE75 XE50 TL50 R&P RTL50S NSF100 XR80 XR50 MOTARD (All models of AD14)
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    5.0

    / 5

    (9 ทบทวน)

    9

    0

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:
    5.0 02 Jul 2022
    โดย

    Dum

    th.gif ติดตั้งบนรถ

    HONDA GORILLA

    งานคุณภาพดีสม ราคา ใส่แล้วแก้ปัญหาสปริงล้า เครื่องยนต์ ขับขี่ดีมากขึ้น ดูรายละเอียด

    great HD valve springs

    26 Oct 2021
    5.0
    โดย

    CEEZ

    us.gif
    These springs are as easy to install as the factory OEM valve springs, but there is nothing factory about them. They will prevent your valves from "floating" at higher revs. ดูรายละเอียด
    สปริงเหล่านี้ติดตั้งง่ายพอๆ กับสปริงวาล์ว OEM จากโรงงาน แต่ไม่มีโรงงานเกี่ยวกับสปริงเหล่านี้ พวกเขาจะป้องกันไม่ให้วาล์วของคุณ "ลอยตัว" ที่รอบที่สูงขึ้น ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    no "valve float"

    23 Oct 2021
    5.0
    โดย

    CEEZ

    us.gif
    These springs are as easy to install as the factory OEM valve springs, but there is nothing factory about them. They will prevent your valves from "floating" at higher revs ดูรายละเอียด
    สปริงเหล่านี้ติดตั้งง่ายพอๆ กับสปริงวาล์ว OEM จากโรงงาน แต่ไม่มีโรงงานเกี่ยวกับสปริงเหล่านี้ พวกเขาจะป้องกันไม่ให้วาล์วของคุณ "ลอย" ที่รอบที่สูงขึ้น ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Used in conjunction with KITACO Power Pack 50

    17 May 2021
    5.0
    The Power Pack 50 was used with the OEM Valve Spring, but I used it in parallel with the High Compression Piston and High Camshaft to get more power. ดูรายละเอียด
    Power Pack 50 ใช้กับสปริงวาล์ว OEM แต่ฉันใช้ควบคู่กับลูกสูบอัดแรงสูงและเพลาลูกเบี้ยวสูงเพื่อให้ได้กำลังที่มากขึ้น ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Kitaco valve spring

    09 Apr 2021
    5.0
    โดย

    NO NAME

    fr.gif
    To rebuild my STD cylinder head from my 1973 Dax ST70 I ordered these Kitaco reinforced valve springs, you can also mount them on a 50 cc cylinder head but it is recommended to put it on an 88cc otherwise your original springs will be too much solicitation. Do not forget to use a special tool to decompress your springs, it is very easy to perform this kind of operation. I recommend you to buy these Kitaco parts which are of great quality. Also compatible to repair your STD type 2 cylinder head. ------------------------- --------------------------------- To replenish my head STD my Dax ST70 1973 I ordered these valve springs reinforced Kitaco, you can also ride on a cylinder head 50cc but it is recommended to put on a 88cc if your springs are backgrounds solicités too. Do not forget to use special tools to unpack your springs, it is very easy to do this kind of operation. I recommend buying these Kitaco pieces which are large qualities. Powered by Google Translator ดูรายละเอียด
    ในการสร้างฝาสูบ STD ใหม่จาก Dax ST70 ปี 1973 ของฉัน ฉันสั่งสปริงวาล์วเสริม Kitaco เหล่านี้ คุณยังสามารถติดตั้งบนฝาสูบขนาด 50 ซีซี แต่แนะนำให้ใส่ขนาด 88 ซีซี ไม่เช่นนั้นสปริงเดิมของคุณจะถูกชักชวนมากเกินไป อย่าลืมใช้เครื่องมือพิเศษในการคลายสปริง การดำเนินการประเภทนี้ทำได้ง่ายมาก ฉันแนะนำให้คุณซื้อชิ้นส่วน Kitaco เหล่านี้ซึ่งมีคุณภาพดี นอกจากนี้ยังสามารถซ่อมแซมฝาสูบ STD ประเภท 2 ของคุณได้อีกด้วย ----------------------------------- -------------------------------------- -------- เพื่อเติมเต็มหัวของฉัน STD ของฉัน Dax ST70 1973 ฉันสั่งสปริงวาล์วเหล่านี้เสริม Kitaco คุณยังสามารถขี่บนฝาสูบ 50cc แต่แนะนำให้ใส่ 88cc ถ้าสปริงของคุณเป็นพื้นหลังเรียกร้องด้วย . อย่าลืมใช้เครื่องมือพิเศษในการแกะสปริง การดำเนินการประเภทนี้ทำได้ง่ายมาก ฉันแนะนำให้ซื้อ Kitaco ชิ้นนี้ซึ่งมีคุณภาพดี ขับเคลื่อนโดย Google นักแปล ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด