Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ท่อไอเสีย:เหล็กชุบประเภทการติดตั้ง: ระบบไอเสียแบบเต็ม
ขนาด Silencer: Φ67 x 300
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง:X
การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง:X
ตีคู่: 5.8 กก
สัญลักษณ์ความเร็ว: 5.8 กก
O: 99db
รายละเอียดคำถาม
RPM-67Racing" เป็นระบบท่อไอเสียที่เกิดจากงานฝีมือที่พิถีพิถันและ TQC (การควบคุมคุณภาพโดยรวม: การควบคุมคุณภาพทั่วทั้งบริษัท) ที่ครอบคลุมประมาณ 300 กระบวนการและเป็นแบรนด์ระบบไอเสียดั้งเดิมที่เปิดตัวในปี 1998 ในชื่อ F-TYPE/ReplicaMODEL โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่ต่อรูปลักษณ์ของ "RPM-4in2in1 F-TYPE" ที่ผลิตจนถึงปี 1989 และภายในตัวเก็บเสียง โครงสร้างที่เป็นกุญแจสำคัญในคุณภาพเสียง. มันเป็นระบบท่อไอเสียดั้งเดิมที่เปิดตัวในปี 1998 ในชื่อ F-TYPE ReplicaMODEL โดยไม่ทำการเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่ใด ๆ กับรูปลักษณ์ของ "RPM-4in2in1 F-TYPE" ซึ่งผลิตจนถึงปี 1989 และโครงสร้างภายในของ Silencer ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการ คุณภาพเสียง..
ท่อไอเสีย
วัสดุเป็นเหล็ก (ท่อเหล็กคาร์บอน STKM11A สำหรับโครงสร้างเครื่องจักร) และแต่ละส่วนจะถูกขัดด้วยมือของช่างฝีมืออย่างระมัดระวังแล้วชุบมากกว่า 2 ชั้นรวมทั้ง Chrome ตกแต่งเพื่อให้ทนทานต่อสภาพอากาศสูง..
Silencer
934;67X300Size Silencer มีโครงสร้างสองชั้นที่สมบูรณ์ภายใน ความต้านทานไอเสียของขีด จำกัด ที่เล็กที่สุดสามารถรับผลการลดเสียงของขีด จำกัด ที่ใหญ่ที่สุดได้
นอกจากนี้ตัวเครื่องน้ำหนักเบาและกะทัดรัดยังมีความแข็งแกร่งสูงและทนทานต่อการสั่นสะเทือนที่เกิดจากสภาพการใช้งานที่รุนแรงได้ดีเยี่ยม และยังมีภาพเงาโดยรวมที่สวยงามเมื่อติดตั้งบนยานพาหนะ..
การสืบทอดโครงสร้างภายใน Silencer จาก "RPM-4in2in1 F-TYPE" ทำให้คุณภาพเสียงต่ำในช่วง RPM ต่ำและเสียงการแข่งรถที่เป็นเอกลักษณ์และน่าตื่นเต้นในช่วง RPM สูง
วัสดุฝาครอบด้านนอกมีสามประเภทต่อไปนี้..
·อะลูมิเนียมอัลลอย A6063S
สแตนเลส SUS304/ขัดเงา
·ไทเทเนียม TP270
โครงสร้างชิ้นส่วน
ระบบท่อไอเสียแบบเต็มนี้ประกอบด้วย 3 ส่วน: ท่อไอเสียด้านหน้าจำนวน: 2 ชิ้น (ตั้งแต่เครื่องยนต์จนถึงการประกอบ) และ TailASSY 1 ชิ้น (ตั้งแต่การประกอบไปจนถึงตัวเก็บเสียง) ..
อะไหล่ตัวเลือก
เรากำลังขาย "RPM-End Baffle สำหรับ 67 Racing" ซึ่งเป็นชิ้นส่วนเสริมที่สามารถให้ประสิทธิภาพที่เงียบยิ่งขึ้นแก่การจัดส่งใหม่..
หมายเลขชิ้นส่วน:B1211
สภาพการติดตั้ง
จับจ้องไปที่ตัวถังรถสองจุด พอร์ตไอเสียของเครื่องยนต์ และตัวยึดท้าย..
ท่อไอเสีย
วัสดุเป็นเหล็ก (ท่อเหล็กคาร์บอน STKM11A สำหรับโครงสร้างเครื่องจักร) และแต่ละส่วนจะถูกขัดด้วยมือของช่างฝีมืออย่างระมัดระวังแล้วชุบมากกว่า 2 ชั้นรวมทั้ง Chrome ตกแต่งเพื่อให้ทนทานต่อสภาพอากาศสูง..
Silencer
934;67X300Size Silencer มีโครงสร้างสองชั้นที่สมบูรณ์ภายใน ความต้านทานไอเสียของขีด จำกัด ที่เล็กที่สุดสามารถรับผลการลดเสียงของขีด จำกัด ที่ใหญ่ที่สุดได้
นอกจากนี้ตัวเครื่องน้ำหนักเบาและกะทัดรัดยังมีความแข็งแกร่งสูงและทนทานต่อการสั่นสะเทือนที่เกิดจากสภาพการใช้งานที่รุนแรงได้ดีเยี่ยม และยังมีภาพเงาโดยรวมที่สวยงามเมื่อติดตั้งบนยานพาหนะ..
การสืบทอดโครงสร้างภายใน Silencer จาก "RPM-4in2in1 F-TYPE" ทำให้คุณภาพเสียงต่ำในช่วง RPM ต่ำและเสียงการแข่งรถที่เป็นเอกลักษณ์และน่าตื่นเต้นในช่วง RPM สูง
วัสดุฝาครอบด้านนอกมีสามประเภทต่อไปนี้..
·อะลูมิเนียมอัลลอย A6063S
สแตนเลส SUS304/ขัดเงา
·ไทเทเนียม TP270
โครงสร้างชิ้นส่วน
ระบบท่อไอเสียแบบเต็มนี้ประกอบด้วย 3 ส่วน: ท่อไอเสียด้านหน้าจำนวน: 2 ชิ้น (ตั้งแต่เครื่องยนต์จนถึงการประกอบ) และ TailASSY 1 ชิ้น (ตั้งแต่การประกอบไปจนถึงตัวเก็บเสียง) ..
อะไหล่ตัวเลือก
เรากำลังขาย "RPM-End Baffle สำหรับ 67 Racing" ซึ่งเป็นชิ้นส่วนเสริมที่สามารถให้ประสิทธิภาพที่เงียบยิ่งขึ้นแก่การจัดส่งใหม่..
หมายเลขชิ้นส่วน:B1211
สภาพการติดตั้ง
จับจ้องไปที่ตัวถังรถสองจุด พอร์ตไอเสียของเครื่องยนต์ และตัวยึดท้าย..
คำเตือน
* ปะเก็นท่อไอเสียไม่รวมอยู่ในชุด.* ประเภทและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ รวมอยู่ในภาพ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
