รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[วัสดุ]・ฝาครอบตัวเก็บเสียง:ไทเทเนียม
・ฝาปิด: CFRP เจนเนอเรชั่นใหม่
ประเภทท่อไอเสีย
[ระดับเสียง] :96dB
เครื่องเขียนใกล้เคียง: 80db
Φ50.8
・ใบมีด:2.0กก
・มาตรฐาน:4.2กก
[ปลอกคอ] วัสดุฐานไทเทเนียม
[ใบรับรองจากรัฐบาลญี่ปุ่น
[ใบรับรองผลการทดสอบไอเสีย
[ฉีด] สถานะ OEM
[EngineSpec. ] สถานะ OEM
[เปลี่ยนน้ำมัน] 0
[การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมัน] 0
[เซ็นเตอร์แสตนด์] -
รายละเอียดคำถาม
ประสิทธิภาพ
ท่อไอเสียแบบสวม BLADE มีน้ำหนัก 2.2 กก. ซึ่งเบากว่า Silencer ของ STD ประมาณ 52%
คุณสามารถสัมผัสถึงความเบาได้โดยการควบคุมและขี่
จากช่วงเวลาที่สตาร์ท คุณจะรู้สึกได้ถึงแรงบิดที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในช่วง rpm หลังจาก 7000 rpm และแรงบิดและกำลังเพิ่มขึ้นอย่างมาก
อัตราเร่งนุ่มนวลทุกช่วงรอบต่อนาที ควบคุมง่ายมาก..
ZX-4R คือ SS 4 สูบ 400cc รุ่นล่าสุดที่มีการออกแบบสูงและสมรรถนะที่โดดเด่น
เสียง/เสียง
เมื่อเดินเบา คุณภาพเสียงจะน่าพึงพอใจและมีระดับเสียงต่ำ และเมื่อคุณเร่งเสียงขึ้น เสียงจะเปลี่ยนเป็นเสียงแหลมสูงพร้อมความรู้สึกของเสียงแหลมสูงและไดนามิกราวกับว่าคุณอยู่ในสนามแข่งพร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีระดับเสียงสูง เสียง..
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงรอบต่อนาทีสูง เสียง Race ish ที่เป็นเอกลักษณ์ของ BLADE ซึ่งคมชัดและแหลมมากขึ้นก็คำรามออกมา..
≪ [ใบมีด].
ชิงช้าเดี่ยวที่รวบรวมเอาประเพณีและเทคโนโลยีที่ดีที่สุดไว้ด้วยกัน
แรงบันดาลใจจากอาวุธญี่ปุ่นแบบดั้งเดิม "Nihon Katana" ระบบไอเสียใหม่ถือกำเนิดขึ้น
จิตวิญญาณอันประเสริฐของคาตานะของญี่ปุ่น ฝึกฝนด้วยทักษะของช่างฝีมือและผลิตด้วยเทคนิคใหม่ๆ
"BLADE Series" เป็นสัญลักษณ์ของการผสมผสานระหว่างประเพณีและนวัตกรรม
การออกแบบซึ่งผสมผสานความสมดุลที่ละเอียดอ่อนและประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง เป็นส่วนหนึ่งของการดึงดูดของการอยู่ร่วมกันของความเร็วและความสวยงาม และการออกแบบจะเป็นอาวุธสำคัญสำหรับความท้าทายใหม่ ๆ
ออกแบบ
หน้าตัดห้าเหลี่ยมใหม่
การออกแบบผลิตภัณฑ์นี้ใช้รูปทรงห้าเหลี่ยมเพื่อความเร็วและความสะดวกในการใช้งาน
ความแข็งแกร่งของรูปทรงห้าเหลี่ยมส่งผลให้มีการออกแบบที่บางและน้ำหนักเบาซึ่งช่วยลดการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์และเพิ่มความคล่องตัวเนื่องจากน้ำหนักเบา
นอกจากนี้รูปร่างนี้ยังช่วยให้มุมธนาคารลึกขึ้นเพื่อการขับขี่ที่มั่นคงยิ่งขึ้น
■ สัญลักษณ์ของเบลด
การใช้วัสดุใหม่ CFRP ทำให้การออกแบบและฟังก์ชันการทำงานที่ไม่เคยมีมาก่อน..
มีความสวยงามที่มีรูปทรงสวยงามซึ่งผสมผสานปรัชญาการออกแบบที่ MORIWAKIEngineerRing ได้ปลูกฝังมานานหลายปีเข้ากับความคมชัดของภาพลักษณ์ล้ำสมัยของ KATANA ของญี่ปุ่น
ฝาครอบท้ายใหม่นี้มีส่วนตัดขวางห้าเหลี่ยมที่บรรจบกันจากตัว Silencer และความสงบสุขปลายรูปไข่ที่ขยายจากด้านในของ Silencer ไปจนถึงช่องทางความปั่นป่วนที่เกิดขึ้นที่ความเร็วสูงและอากาศเสียที่ปล่อยออกมาจาก Silencer ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ยังแก้ไขการไหลเวียนของอากาศรอบปลาย Silencer ระหว่างการเบรกของเครื่องยนต์และปรับปรุงวงแหวนค่าธรรมเนียมผู้ขับขี่จากการแตกหักจนถึงเพลาบน
·ปะเก็นปิดผนึกที่แลกเปลี่ยนได้
น้ำหนักเบาและแข็งแรง - รุ่นสเปคสูงทำจากไทเทเนียมทั้งตัว
ในการแสวงหาการลดน้ำหนักขั้นสูงสุดเราได้มุ่งเน้นไปที่การก่อสร้างไทเทเนียมเต็มรูปแบบเพื่อให้เกิดความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความเบาและความแข็งแกร่ง
นอกจากนี้เรายังได้จำลองรสชาติแบบญี่ปุ่นโดยใช้พื้นผิว Nashiji อันเป็นเอกลักษณ์ของ Titanium โดยไม่ต้องผ่านการบำบัดพื้นผิว ฯลฯ
การปรับปรุงความคล่องตัวด้วยการลดน้ำหนักเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับ Circuitscene และยังช่วยลดภาระในการขับขี่เป็นเวลานานและสนับสนุนการหลบหลีกที่ราบรื่นและแม่นยำ
*รายละเอียดสินค้า. Silencer บางตัวอาจทำจาก Stainless Steel บางส่วน
■วัสดุคาร์บอนรุ่นใหม่
CFRPMaterial รุ่นใหม่ถูกนำมาใช้ซึ่งเป็นผลมาจากการเลือกใช้วัสดุอย่างแน่วแน่..
วัสดุนี้ได้รับการออกแบบและทดสอบอย่างเข้มงวด มีน้ำหนักเบามาก แต่ยังแข็งแรงและทนความร้อนได้
แตกต่างจาก CarbonMaterial ทั่วไปเส้นใยถูกตัดอย่างประณีตและแน่นหนายิ่งขึ้น
ใน CarbonMaterial ทั่วไปเส้นใยจะทอหรือเคลือบซึ่งอาจทำให้เกิดช่องว่างระหว่างเส้นใย..
อย่างไรก็ตาม ในวัสดุใหม่นี้ เส้นใยถูกตัดอย่างประณีตมาก เพื่อให้เกิดแรงเค้นสม่ำเสมอทั่วทั้งผลิตภัณฑ์. และความแข็งแกร่งก็ดีขึ้น..
ทำให้ผลิตภัณฑ์มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงและทนทานมากขึ้น..
นอกจากนี้ขณะนี้ยังสามารถผลิตรูปทรงที่ซับซ้อนซึ่งยากต่อการผลิตด้วยคาร์บอนไฟเบอร์หรือทองธรรมดา..
การใช้วัสดุที่เป็นนวัตกรรมนี้ช่วยให้มีอิสระมากขึ้นในการออกแบบผลิตภัณฑ์ตลอดจนประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์
ท่อไอเสียแบบสวม BLADE มีน้ำหนัก 2.2 กก. ซึ่งเบากว่า Silencer ของ STD ประมาณ 52%
คุณสามารถสัมผัสถึงความเบาได้โดยการควบคุมและขี่
จากช่วงเวลาที่สตาร์ท คุณจะรู้สึกได้ถึงแรงบิดที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในช่วง rpm หลังจาก 7000 rpm และแรงบิดและกำลังเพิ่มขึ้นอย่างมาก
อัตราเร่งนุ่มนวลทุกช่วงรอบต่อนาที ควบคุมง่ายมาก..
ZX-4R คือ SS 4 สูบ 400cc รุ่นล่าสุดที่มีการออกแบบสูงและสมรรถนะที่โดดเด่น
เสียง/เสียง
เมื่อเดินเบา คุณภาพเสียงจะน่าพึงพอใจและมีระดับเสียงต่ำ และเมื่อคุณเร่งเสียงขึ้น เสียงจะเปลี่ยนเป็นเสียงแหลมสูงพร้อมความรู้สึกของเสียงแหลมสูงและไดนามิกราวกับว่าคุณอยู่ในสนามแข่งพร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีระดับเสียงสูง เสียง..
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงรอบต่อนาทีสูง เสียง Race ish ที่เป็นเอกลักษณ์ของ BLADE ซึ่งคมชัดและแหลมมากขึ้นก็คำรามออกมา..
≪ [ใบมีด].
ชิงช้าเดี่ยวที่รวบรวมเอาประเพณีและเทคโนโลยีที่ดีที่สุดไว้ด้วยกัน
แรงบันดาลใจจากอาวุธญี่ปุ่นแบบดั้งเดิม "Nihon Katana" ระบบไอเสียใหม่ถือกำเนิดขึ้น
จิตวิญญาณอันประเสริฐของคาตานะของญี่ปุ่น ฝึกฝนด้วยทักษะของช่างฝีมือและผลิตด้วยเทคนิคใหม่ๆ
"BLADE Series" เป็นสัญลักษณ์ของการผสมผสานระหว่างประเพณีและนวัตกรรม
การออกแบบซึ่งผสมผสานความสมดุลที่ละเอียดอ่อนและประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง เป็นส่วนหนึ่งของการดึงดูดของการอยู่ร่วมกันของความเร็วและความสวยงาม และการออกแบบจะเป็นอาวุธสำคัญสำหรับความท้าทายใหม่ ๆ
ออกแบบ
หน้าตัดห้าเหลี่ยมใหม่
การออกแบบผลิตภัณฑ์นี้ใช้รูปทรงห้าเหลี่ยมเพื่อความเร็วและความสะดวกในการใช้งาน
ความแข็งแกร่งของรูปทรงห้าเหลี่ยมส่งผลให้มีการออกแบบที่บางและน้ำหนักเบาซึ่งช่วยลดการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์และเพิ่มความคล่องตัวเนื่องจากน้ำหนักเบา
นอกจากนี้รูปร่างนี้ยังช่วยให้มุมธนาคารลึกขึ้นเพื่อการขับขี่ที่มั่นคงยิ่งขึ้น
■ สัญลักษณ์ของเบลด
การใช้วัสดุใหม่ CFRP ทำให้การออกแบบและฟังก์ชันการทำงานที่ไม่เคยมีมาก่อน..
มีความสวยงามที่มีรูปทรงสวยงามซึ่งผสมผสานปรัชญาการออกแบบที่ MORIWAKIEngineerRing ได้ปลูกฝังมานานหลายปีเข้ากับความคมชัดของภาพลักษณ์ล้ำสมัยของ KATANA ของญี่ปุ่น
ฝาครอบท้ายใหม่นี้มีส่วนตัดขวางห้าเหลี่ยมที่บรรจบกันจากตัว Silencer และความสงบสุขปลายรูปไข่ที่ขยายจากด้านในของ Silencer ไปจนถึงช่องทางความปั่นป่วนที่เกิดขึ้นที่ความเร็วสูงและอากาศเสียที่ปล่อยออกมาจาก Silencer ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ยังแก้ไขการไหลเวียนของอากาศรอบปลาย Silencer ระหว่างการเบรกของเครื่องยนต์และปรับปรุงวงแหวนค่าธรรมเนียมผู้ขับขี่จากการแตกหักจนถึงเพลาบน
·ปะเก็นปิดผนึกที่แลกเปลี่ยนได้
น้ำหนักเบาและแข็งแรง - รุ่นสเปคสูงทำจากไทเทเนียมทั้งตัว
ในการแสวงหาการลดน้ำหนักขั้นสูงสุดเราได้มุ่งเน้นไปที่การก่อสร้างไทเทเนียมเต็มรูปแบบเพื่อให้เกิดความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความเบาและความแข็งแกร่ง
นอกจากนี้เรายังได้จำลองรสชาติแบบญี่ปุ่นโดยใช้พื้นผิว Nashiji อันเป็นเอกลักษณ์ของ Titanium โดยไม่ต้องผ่านการบำบัดพื้นผิว ฯลฯ
การปรับปรุงความคล่องตัวด้วยการลดน้ำหนักเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับ Circuitscene และยังช่วยลดภาระในการขับขี่เป็นเวลานานและสนับสนุนการหลบหลีกที่ราบรื่นและแม่นยำ
*รายละเอียดสินค้า. Silencer บางตัวอาจทำจาก Stainless Steel บางส่วน
■วัสดุคาร์บอนรุ่นใหม่
CFRPMaterial รุ่นใหม่ถูกนำมาใช้ซึ่งเป็นผลมาจากการเลือกใช้วัสดุอย่างแน่วแน่..
วัสดุนี้ได้รับการออกแบบและทดสอบอย่างเข้มงวด มีน้ำหนักเบามาก แต่ยังแข็งแรงและทนความร้อนได้
แตกต่างจาก CarbonMaterial ทั่วไปเส้นใยถูกตัดอย่างประณีตและแน่นหนายิ่งขึ้น
ใน CarbonMaterial ทั่วไปเส้นใยจะทอหรือเคลือบซึ่งอาจทำให้เกิดช่องว่างระหว่างเส้นใย..
อย่างไรก็ตาม ในวัสดุใหม่นี้ เส้นใยถูกตัดอย่างประณีตมาก เพื่อให้เกิดแรงเค้นสม่ำเสมอทั่วทั้งผลิตภัณฑ์. และความแข็งแกร่งก็ดีขึ้น..
ทำให้ผลิตภัณฑ์มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงและทนทานมากขึ้น..
นอกจากนี้ขณะนี้ยังสามารถผลิตรูปทรงที่ซับซ้อนซึ่งยากต่อการผลิตด้วยคาร์บอนไฟเบอร์หรือทองธรรมดา..
การใช้วัสดุที่เป็นนวัตกรรมนี้ช่วยให้มีอิสระมากขึ้นในการออกแบบผลิตภัณฑ์ตลอดจนประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์
คำเตือน
* รูปถ่ายของผลิตภัณฑ์เป็นภาพต้นแบบ*หมายเหตุในการติดตั้ง:การติดตั้งพร้อมกันกับผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายอื่นไม่ได้รับการทดสอบ และไม่ครอบคลุมอยู่ในการรับประกันของผู้ผลิต
* มีสินค้าอื่น ๆ ในภาพ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
Ninja ZX-4R 23- 8BL-ZX400P
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
